Sök
Visar resultat för taggar 'volovopentamd5'.
Hittade 1 resultat
-
Köpte en Maxi 77 i augusti förra sommaren och det är först denna sommaren jag börjat använda den. Jag är helt ny vad gäller segelbåt och motorer så eftersöker kunskap. Var ute på en långsam sightseeing-tur i ca 2 knop i ca 45 min. Såg att temperaturmätaren för motorn visade på rött, men tyvärr ignorerade jag det eftersom jag trodde den mätaren var trasig. Efter ytterligare 30 min i samma hastighet så ökade jag stegvis till nästintill 6 knop enligt plottern. Då plötsligt hör jag hur motorn sackar ihop och hastigheten sjunker till 5,75 sen 5,55. Jag vänder mig om och ser det ryka från bakre långsidan av luckan till akterstäven, röken är grå eller kanske blå i färgen. Den är iaf inte klarvit, inte heller mörkgrå eller svart. Röken drar sig ner mot vattnet. Jag lägger i friläge, stänger av motorn och hissar segel. Kom tillbaka till bryggan genom att segla men gick för motor för att lägga till, så motorn funkar i alla fall. Så, nu till min fråga: vad är problemet med motorn? Jag kan lägga till att när jag gick in i båten efter turen såg jag att utrymmet under köket var vattenfyllt. (Det var samma grej efter en ganska hård seglingstur, vatten inne i båten som då runnit ut från utrymmet under köket, detta trots att vi inte knappt använde motorn alls den turen.) Dessutom har det stått vatten i motorutrymmet som jag tagit bort till viss del, fick inte bort allt, men där är det likaså vatten. Båten är gjord någongång mellan 1975-77 och har som sagt en Volvon Penta md5-motor. Vet att förra ägaren hade något motorproblem men vet inte vilket. Finns i alla fall flera impellrar liggandes som reserv. Oljan ska ha blivit kollad för vara någon vecka sedan. Vad kostar det att reparera? Eller kan man fixa detta själv? Kan motorn börja brinna? Mvh, Novis
