Sök
Visar resultat för taggar 'torrt kölsvin?'.
Hittade 1 resultat
-
Hej alla o Gott nytt båt år 2018! Som oftast för min del så går man igång på båtfix dessa lediga dagar jul o nyår, bra för det sociala livet.. Nå nu har vi haft fru Johanson sedan 2014 och man lær sig allt mer! Har fått mycket goda tips från många bl.a Thallatha som verkar ha kolla på det mesta! Och Fru J har ju bott i Smögen/Kungshamn i många år innan hon blev sötvattensfisk ca 2011. Hon är eksnipan från Danmark som plastats ngn gång i början på 2000t och står sig fortfarande efter ca 60 år+! Plastad troligen på Kungshamns marina, men vet ej! Dock så visst behövas det kärlek till även denna kvinna; Nu gäller det det den sak som kan vara avgörande för pension och ålderns höst; Fukt och stående vatten i kölsvin eller kanske ska vi säga skrovbotten?! Här finns ju ständigt svårigheten med att ha det helt torrt! Jag vet ju att det ingalunda är ovanligt, många trådar har nog tagit upp det med att få bort allt vatten. Här har vi alltså en långkölad dansk sk kvase el sump. Som ju en gång är byggd för att ha just vatten i skrov för att lagra färsk fisk vad jag förstår. Det är ju ett antal pluggade hål mellan bottenstockar i ekborden. Redan här tänkte man väl på att det måste rötskyddas ordentligt för att få livslängd på henne?! Skulle tro att hon har tjärats och blymönjats mycket i sin tid som ren träbåt. Sen är väl eken oxå rejält vattentålig vad jag förstår?! Troligen har det nog stått mycket vatten i botten genom alla år i saltare Västkust och kanske är det ännu värre än sötvatten ur röt synpunkt, vad vet jag? Nu vet jag ju inte i dettalj hur köl och botten är konstruerad. Jag gissar på någon form av betong eller järn i köl och sedan ek. Det är lagt någon typ av hård betong i botten under durk som kanske har en tätande funktion? Jag vet inte vad det kan vara iaf! Vad jag vet nu är iaf att det inte är så vackert på sina ställen i botten. Från ca mitten o akterut under motor så finns ju risken till en del röta. Detta beror dock inte på att hon plastats utan att det alltid samlats vatten där. Kondens, slagvatten, olje/dieselspill o Gud vet allt! Borden i bott är allt lite murken där man kan känna med skruvmejsel och det känns lite trist. Det är ju så förbaskat svårt o hålla helt torrt längre tider!! Nu under vinter så fryser det som finns kvar o går ej att suga upp så lätt. På sommaren är det svårt att hålla 100% rent då länspump ej suger till noll nivå! Då det alltid är kallt där nere så kan man ju inte vädra ut det heller.. Då motor blir varm gissar jag att fukten oxå bidrar till att den i sin tur rostar på undersida.. Kort sagt så är det lite "omöjligt" att få svinet torrt.! Har någon erfarna svar och tips kring detta? Vore glad för det! Att ställa in henne i torkhall ngt år är ju både dyrt och trist..vad blir det då av det underbara båtlivet! Jag tror heller inte att plastad båt är det värsta på jorden, hon har ju faktiskt överlevt väldigt många år till och man hoppas ju på en fungerande pension också!.. Ska fixa upp lite bilder framöver, Vi hörs!
