Sök
Visar resultat för taggar 'teakdäck'.
Hittade 7 resultat
-
Hej, jag har en Yamarin 64 DC med ”äkta” teakdäck. För några säsonger sedan rengjorde jag det främre teakdäcket med Biltemas teakrengöring. Resultatet blev ok, gällande själva teaken. Dock, en annan konsekvens har blivit att nåtningen började släppa svärta/färgar av sig sedan dess. Med anledning av ovanstående undrar jag om någon annan här har liknande erfarenheter av nåtning som släpper svärta? Jag undrar samtidigt om någon som har haft samma problem har hittat någon lösning på detta? Mycket tacksam för era erfarenheter och idéer om hur jag ska komma tillrätta med detta (om det ens går)? /Robert
-
Hej! Vi har en Arcona 38 från 1999 där nåten börjat släppa på några ställen, mest på fördäck. Är det någon i forumet som har tips på något bra varv eller hantverkare som man kan anlita för att få däcket omnåtat? Hälsningar Mats
-
Hej, ska nåta om ett teakdäck på min Storö 34 och står i valet av nåtmassa. Är det någon som har erfarenhet av Teakdecking Systems nåtmassa i förhållande till Sikaflex?
-
Provar detta forum för träbåtar även om jag har en plastbåt och hoppas det är ok… I vinter tänkte jag byta nåt på teakdäcket jag har i sittbrunnen (på min plastbåt). Teaken har underhållits minimalt sedan båten var ny på 80-talet och har blivit rejält sliten. Men det finns fortfarande mycket teak kvar så jag har utrymme att slipa. Tänkte lägga ny nåt, slipa teaken och plugga om hela eller delar av teakdäcket. Efter diverse tips och lite letande på internet så har jag koll på hur jag ska göra när jag ska byta nåt. Planerar även att använda maskeringstape istället för att slipa bort överflödig nåt som blir när jag lägger i den nya. Nu till min fråga där jag har sett lite olika alternativ. Vad gör jag först, slipar eller tar bort den gamla nåten? Är det bättre att slipa teaken när den gamla nåten fortfarande sitter kvar (efter ha skurit bort nåten som sticker upp)? Eller är det bättre att slipa teaken efter jag har tagit bort nåten?
-
Hejsan! Jag undrar om någon har erfarenhet av Multimarines teakcleaner? Jag har en liter cleaner och en liter olja ståendes i båten som förra ägaren skickade med. Deras teakolja vann testet i Praktiskt båtägande men det stod ingenting om hur deras cleaner presterar. Min teakdurk i min DC är i skapligt skick men har eventuellt lite smuts och fläckar då jag inte gjorde något med teaken förra året då jag tog över båten förutom att skrubba tvärs fibrerna med mjuk borste och färskvatten nån gång för att bli av med sand och annan skit. På badplattformen är teaken silvergrå och obehandlad om än lite väderbiten. Skall jag satsa på brunsåpa + teakoljan, eller skall jag ta cleanern + oljan eller såpa + cleaner + oljan för att få mitt däck ljust gyllenbrunt? Eller tycker ni jag skall kasta flaskorna och köpa Hövelings Golden Teak-program som jag tycker verkar ge det resultat jag vill ha? Bör jag gå "all in" och slipa ner allt till rent trä förs med excenterslip för att börja från scratch? För att förtydliga: Nej, jag vill inte ha silvergrå teak även om andra tycker det är snyggt och det enda rätta.
-
Hej! jag är nybliven ägare av en Rånäsjulle 22, där är ju teaken lagd i gelcoaten, någpn som har tips hur man enklast och bäst tar hand om teaken? slipa trä och gelcoat tillsammans och olja teaken med mini pensel?
-
Är detta tidernas sämsta idé eller kan det faktiskt funka?
Sebbe78 postade ett ämne i Bygg & Renovera
Hej! Just nu pågår renovering av vårt fördäck (sandwichdäck) som är delaminerat. Trädäcket som ligger på är traditionellt skruvat och på sina håll även limmat. Jag har sågat upp det inre laminatet i fördäcket och stämt bort allt ruttet balsaträ. Skruvar från trädäcket ovanpå tittar ut lite varstans så dessa ska jag skruva ur. Nästa steg blirr att limma upp Divinycellskivor med förtjockad epoxi. Men när jag låg och grubblade på delen med att återmontera nya skruv till trädäcket fick jag en idé... och jag skulle vilja ha era tankar om detta! Tänk om det fanns ett sätt att ersätta skruvarna med något annat? Något som blir mer homogent med träet? Jag tänker så här: Skulle det funka att istället för att bara dra i skruvar i däcket igen, injicera antingen epoxi eller något annat riktigt starkt polyuretanlim (typ 3M 5200FC). Jag tänker i så fall applicera det på ett sätt som gör att det "pluggar" igen från båda håll - alltså både uppifrån och nerifrån. Kolla mina bilder här under. Alternativ 1 - traditionellt sätt: Alternativ 2 - epoxiplugg: Med "epoxiplugg" menar jag alltså att jag: först borrar ett litet hål ovanifrån i det gamla skruvhålet ca 3-4 mm - tillräckligt stort för att kunna spruta ned flytande lim - rakt igenom den nya divinycellskivan med hålsåg borrar ett större hål inifrån ända upp till originallaminatet som trädäcket ligger mot täcker för det stora hålet på insidan med typ glapackad 5mm board som fästs med små skruv ovanifrån igen - fyller jag med något av de föreslagna limmen - alltså förtjockad(?) epoxi alternativt 3M 5200FC som jag råkar ha ett gäng tuber liggandes av När alla hål är fyllda och hyfsat härdade, limmar jag upp det nya epoxilaminatet med 3 lager glasfiber / 3lager epoxi för att nå en total laminattjocklek om 3 mm Vad tror ni kära forummedborgare? Kan detta funka eller är det bland det dummaste ni någonsin hört? Innebär det bara merarbete utan någon större vinst? Någon som provat något liknande? Jag vill höra era tankar!!
