Ett ökande problem är tappade containrar som flyter omkring med överkanten oftast i vatnytan så att de är svåra att upptäcka.
Att segla på en container som ligger och flyter knappt synbar vill man inte gärna göra.
Hur kan man hantera detta bekymmer med flytande okända objekt som man nästan inte ser, både containrar och annat skräp?
Branden verkar idag den 9/3 vara under kontroll på en av världens största containerfartyg, Maersk honam, byggt 2017. Kanske några av Kinapaketen brann upp i den våldsamma branden som startade den 6/3 SV om Indien. Maersk honam har 7860 containrar ombord och förhoppningsvis tappas ingen av dessa men ett flertal har förstörts i branden som verkar ha startat i någon container.
https://maritimedanmark.dk/?Id=37703
Maersk Shanghai tappade 70-73 containrar den 25/2 i år utanför North Carolinas kust i USA http://www.livetombord.se/batnytt/artiklar/artiklar/20180305/tappade-70-containers-i-havet/
Tydligen tappas det en hel del containrar årligen på haven, drygt 1500/år de senaste åren , men 2013 sticker ut med 5578 st (varav 4293 kommer från fraktfartyget Mol Comfort som sjönk i Indiska Oceanen). http://www.worldshipping.org/industry-issues/safety/Containers_Lost_at_Sea_-_2017_Update_FINAL_July_10.pdf
Under 2013 transporterades ca 120 miljoner containrar på haven!
https://www.hamnen.se/artiklar/reportage/sa-manga-containrar-tappas-i-havet-varje-ar.html