Sök
Visar resultat för taggar 'kompressorstopp'.
Hittade 1 resultat
-
Hej! Jag har ett numera rätt gammalt Isotherm på 42 liter med ASU, det satt ursprunligen i den förra båten, men köparen ville hellre ha ett ett nyare kylskåp som satt i nuvarande båt (utan ASU) så jag bytte och köparen prutade inte på pengasumman... en slags deal. I alla fall, detta skåpet är väl kanske tio år nu, och borde ju kanske bytas ut, ser litet tråkigt ut i inredningen då plasten blivit missfärgad etc. I fredags startades det upp, i det manuella läget, jag hörde hur kompressorns kom i gång, ställde in lite matvaror, sådana som inte var så värmekänsliga, leverpastejen och köttfärsen fick ligga kvar mellan kylklamparna i kylväskan, men jag lade in några andra kylklampar i frysfacket och kände då att det funkade, det började bli kallt. Någon gång under färden, efter att kört igenom en svallvåg, ser jag att alla tre lysdioderna i kylskåpets panel blinkar. Jäklar, något är fel, undrar vad ett nytt kylskåp kostar...? Väl i hamn plockas matvarorna över i kylboxen istället, som vi glömde stänga av förra gången, men huvudbrytaren var ju avstängd. Så det var ju tur att boxen gick och var kall nu. Under natten mot lördagen låg jag sömnlös och våndades, det var ju ohemult varmt också, och surfade runt litet, när alla tre lysdioderna blinkar betyder det att elektroniken inte har någon kontakt med kompressorn. Under lördagsmorgonen skruvade jag ur kylen ur inredningen, ställde den på durken, ryckt litet i alla kablarna, mätte spänningen fram, även strömmen med tångamperemetern, men det gav ingenting, jo det förbrukade några mA... Så kollade jag mer noggrant, det finns en svart box som sitter tajt på kompressorn, utan på denna en röd liten box, den röda sitter fast med flatstiftskontakter, minns inte hur många, fem-sex stycken kanske... tog loss den röda boxen, satte tillbaka den, och vips började kompressorn att jobba, lysdioderna lyste nu som dom skulle, kylen återmonterades och fungerade som den skulle. Skulle väl naturligtvis haft elektronikspray på kontakterna, men den var slut, fyraåriga barnbarnet hade tydligen använt den som insektsspray, utomhus i land, som tur var... "ongdjävlar". detta fick jag reda på några dagar senare efter detta tillgrepp. Så efter denna långa och omständliga beskrivning... om du får problem med isothermkylen, KOLLA ANSLUTNINGARNA mellan elektronikboxarna. Kanske var det svallvågorna som orsakade en dålig kontakt..? Ju ut från den svarta boxen finns det några fast anslutna svarta kablar som går in i kompressorns hölje, så det är väl motorstyrningen som sitter i svarta boxen gissar jag, och diverse kontrollelektronik i den röda, all helst som plattkabeln från manöverpanelen är ansluten till den röda, och fläkten om jag nu inte såg fel. Så sparade jag en hel del tusenlappar, men frågan är hur länge, liksom "vitvaraor" i hemmet håller väl inte heller dessa båtkylar i någon evighet precis, även om den där danforskompressorn tydligen skall vara väldigt driftsäker.
