Sök
Visar resultat för taggar 'kompressor'.
Hittade 5 resultat
-
Helt ny på forumet. Har sedan förra året en 15 år gammal Yamarin 7440 med en Penta KAD32 som inte uppför sig. När man drar på gasen så går den upp i 7-8 kn op, sedan händer ingenting förrän gasreglaget nått fullgas, då kommer allt och man får snabbt dra ned gasen litet tills man hittar lagom marschfart. Enligt varvet i Skurusundet är detta normalt med en KAD32 på små båtar. Men min fråga är vad som hände igår. Efter 1 timmes gång på 3000 varv drog jag ner till ca 2000 varv. Då smällde det till från motorn, mer som en kork än något som gick sönder, och den gav ifrån sig ett tydligt "pysljud". Ljudet försvinner när man går under 1500 varv eller över 2700, och så har det fortsatt. Ingen konstig lukt i motorrummet, och den uppför sig som tidigare. Jag antar att det är relaterat till kompressorn, men är det något att oroa sig för?
-
När jag startade upp SB motor och varvade upp den lät kompressorn extremt mycket när den kopplades in. Kollat remmen och den verkar vara lagom spänd, kopplat ur magnetkontakten och varvat upp då låter det inget extra. Kollat och även bytt olja för säkerhets skull men samma oljud när den kopplas in. Några idér om detta ?
-
Hej sitter och funderar lite på hur bränslemängden sköts till min Kad42, den har ju varvtalsstyrd kompressor som jag funderar på att montera en brytare för att styra bort under vissa körförhållanden men vad händer med det extra bränsle som jag antar ska in då kompressorn är aktiverad? Är bränslemängden vacuum styrd? tack på förhand!
-
Hej sitter och funderar lite på hur bränslemängden sköts till min Kad42, den har ju varvtalsstyrd kompressor som jag funderar på att montera en brytare för att styra bort under vissa körförhållanden men vad händer med det extra bränsle som jag antar ska in då kompressorn är aktiverad? Är bränslemängden vacuum styrd? tack på förhand!
-
För några år sedan installerade jag ventilationsgaller till utrymmet där kylboxens sitter och fixade så att kompressorns befintliga fläkt sög svalare luft från kölsvinet. Varvet hade monterat kompressorn under diskbänken utan någon ventilation, känns inte smart. Tidigare var det väldigt varmt under diskbänken. Häromdagen var det väldigt varmt i seglingsområdet när vi var på bussutflykt över dagen, när vi kom till båten kl 20 var det 37 grader C i salongen, troligen ännu varmare under dagen. Vattnet kan ha varit 20-22 grader, tyvärr kollade jag inte. Hade placerat en mätprobe bredvid kompressorn som loggar temp och fuktighet, min tolkning är att luften från kölsvinet varit god hjälp att sänka arbetstemperaturen.
