Sök
Visar resultat för taggar 'försäkring'.
Hittade 12 resultat
-
Hej, Jag behöver råd. Detta har hänt: Hela växelhuset och databoxen på min utombordare (Mercury 135 Verado, 2006) har blivit stulna. Jag har kontaktat en servicefirma som inte hittar några begagnade delar. Nya delarna kostar dryga 90 000 kr Försäkringsbolaget Folksam ersätter endast 40% av värdet på nya delar (nedskrivning av värde 5%/år med lägsta ersättning 40%) Jag får alltså lägga nästan 60 000 kr själv (!) Vad ska man göra? Är det rimligt lägga den summan på att reparera en motor från 2006? Kan man hävda att värdet på motorn går upp om man bytt dessa delar? Skillnad på databox vs växelhuset? Brukar Marinan där båten vinterförvarats hjälpa till på något sätt vid stölder? Ska man titta efter en begagnad motor? Hur går man tillväga då, när försäkringsbolaget redan godkänt servicefirmans offert? Någon som sitter på delarna? Tacksam för era tankar och erfarenheter!
-
Hej! Jag har nyligen införskaffat en stålbåt byggd omkring 1900(ingen verkar veta exakt), den flyter fint och har nyservad motor men är sliten i ytorna och det finns mycket att renovera. När jag letat runt efter en passande försäkring, enbart ansvarsförsäkring i nuläget så visar det sig att de flesta försäkringsbolag "inte försäkrar stålbåtar" eller "inte försäkrar båtar som varit i kommersiellt bruk", vilket sätter mig i en lite besvärlig sits. Dock så finns det ju en mängd båtar som min liggandes vid kaj i till exempel centrala Stockholm, de borde ju rimligtvis vara försäkrade någonstans, men ingen på något av försäkringsbolagen jag pratat med har någon aning vem som kan tänkas försäkra sådana båtar. Är det någon här som har några tips? Det enda jag har för avsikt att göra denna säsong är att segla henne från Södertälje till Åhus i augusti för att lyfta och vinterförvara/renovera där. (Jag har hittills varit i kontakt med: Pantaenius, If, Svenska Sjö, Atlantica, LF)
-
Jag undrar hur det fungerar med rabatten som Svenska Sjö ger för att man är medlem i båtklubb. Måste båten ha sin huvudsakliga plats på båtklubben, eller är det enda kravet att den som tecknar försäkringen är just medlem i en båtklubb?
-
Tjena, skaffat en båt för ett tag sedan, bottenmålat, införskaffat motor och båtplats. Nu hade jag tänkt skaffa försäkring men måste veta vad det är för båt så jag kan ge försäkringsbolagen de uppgifter som dom behöver, om det inte går att kringgå detta? Kan även va kul om någon vet vad det är för något =) Tror det är en 60 tals båt, Mått: ca 4m x 1,5m Årtal: runt 60? Nitad aluminium båt Bild: http://www.ladda-upp.se/bilder/bcgixuzzimrgty/ Tack på förhand, kan vara felplacerat då får gärna admin flytta detta till rätt plats
-
Fick mitt faktura från Pantaenius nyligen. U R K ! ! ! 🤢 Mer än 40 % höjning från föregående år. Det är säkert ändå en bra försäkring, men se upp så att du inte bara betalar utan att reflektera. Kan vara värt att fråga dem vad som hänt så att höjningen inte bara passerar utan att någon reagerar. Mackey
-
hej hett ämne eller iskallt? behöver försäkra min plastade träbåt 10x3.6 ekskrov från början någon som vet vem man kan kontakta?
-
Hej Vi är ett gäng som köpt en 25 meter lång flytbrygga som vi tänkte installera 8 båtplatser på. Givetvis är vi införstådda med att förankringen är oerhört viktigt, men vad skulle hända om någon höststorm ändå skulle göra så att bryggan lösgjorde sig och drev i väg? Och vad skulle hända om en fridrivande brygga med ett antal båtar gled in och skadade annan egendom? Det känns som att alla ni som har flytbryggor också bör funderat över detta scenario? Vad kom ni fram till? Finns det någon här som varit med om någon liknande situation och kan berätta hur försäkringsbolagen agerade då? mvh "Både hängslen och livrem"
-
Hej! Jag är ny här och tänkte se om jag kunde få lite info, erfarenhet, tankar och funderingar om mitt problem. Jag gick på grund i mitten av november, kom loss och körde båten till närmsta varv. Jag vill inte kasta skit på folk och fä, utan undanhåller namn. Därefter började allt med försäkringsbolag och i slutet på februari hade försäkringsbolaget äntligen kommit med en besiktning. Det dröjde dock till mitten av mars innan något hände igen. Och detta har gått så långsamt att jag hamnat längst bak i kön på varvet för att sommaren kommit. Nu är fortfarande inget bestämt och båten står på land. Med en jäkla tur kommer båten vara i vattnet om två månader. Jag tycker detta verkar helt bisarrt. Har någon av er varit med om liknande olyckor och hur har detta hanterats? Tacksam för svar.
-
Hej mitt namn är Rickard. Jag och tjejen har planerat en jordenruntsegling och jag undrar om det finns någon som vet vad den mest prisvärda försäkringen för sjukdom och olycksfall? MVH Rickard
-
Hej! Efter att min Mercrusier 7,4 MPI började knacka och tappa oljetryck valde jag att sätta i en ny Mercrusier 383 6,3 (6,2) MPI motor i min Bayliner 2855. Efter inkörning 20 timmar och oljebyte skulle jag kunna använda motorn "fullt ut" enligt marinan som utförde arbetet. Ca en vecka senare "lägger motorn av"/ går ner i felsäkrat läge och börja varna. Jag tar ur växel och gör om momentet och 15-30 sek. senare återupprepar sig fenomenet. Detta hände i slutet av juni och fram till nu har jag "puttrat" omkring i 6-8 knop vilket inte var min tanke med denna båt. Marinan kontaktade jag direkt men inte förens 16 aug. hade man tid att kika på motorn. Motorn kopplades upp mot en dator och det enda felmeddelande som kom upp var att motorn övervarvas vilket aldrig skett. Vid 3500 rpm slår motorn ifrån/går ner på tomgång och signalen "övervarvar" visas i datorn. Jag har inga digitala instrument i båten. "Övervarvningsskyddet" eller vad det heter byttes ut men fenomenet kvarstår. Marinan gjorde ytterligare ett besök utan att hitta felet. Nu måste jag, enligt marinan, ombesörja frakten av båten till marinan för felsökning och åtgärd då man inte kan avhjälpa felet på plats. Frakten kostar 15-20 tusen. Om det är så det fungerar, täcker försäkringen (LF) inte denna typ av "motorfel" och då transport till närmaste lämpliga marina? Någon som har en idé om vari felet med motorn finns? Bränsletank och ledningar är kontrollerade UA. Mycket tacksam för svar!
-
Är det någon som utnyttjat självriskelimineringen genom Securemark Premium vid stöld eller annat försäkringsärende? Securemark skriver detta på sin hemsida: "Våra Securmark Premium-kunder får en självriskeliminering återbetald vid stöld (med upptill 5 000 SEK) av Securmark AB. Detta gäller även om endast motor (eller drev/Aquamatic) försvinner. Villkoren är att stölden anmäls till polisen, ditt försäkringsbolag och Securmark AB och att enheten inte hittas innan försäkringsbolaget betalar ut ersättning." Innebär det att om man har en försäkring med 5000 SEK i självrisk att man får hela själrisken återbetalt utan undantag, eller betyder det att Securemark gör någon slags bedömning och betalar tillbaka mellan 0 och 5000 SEK efter att försäkringsbolaget betalat ut ersättning? Jag har även ställt frågan till Securemark, men det vore intressant hur det ligger till från någon som har fått självriskeliminering.
-
Ska uppdatera en gammal Ryds från -85 med en ny utombordare och funderar på vad för lås som ev är vettigt/behövs för försäkring och val av försäkringsbolag. Vad har ni? Vi kör väldigt lite i en insjö och den enda oron är egentligen motorstöld när båten ligger i (kommer plocka av motorn när vi inte är där) och när motorn förvaras i båthuset under vintern. Tidigare har vi inte brytt oss med en gammal 10 hk från -85 men en ny stöldbegärlig motor för 40k känns det värt att försäkra(?).
