Sök
Visar resultat för taggar 'elmotordrift'.
Hittade 2 resultat
-
Postar i egen tråd istället, i förhoppning att slippa trådkapning / OT-inlägg. Jag har sedan i höstas arbetat med elkonvertering av vår Grinde och tänkte dela med mig av min erfarenheter. Projektet är väldokumenterat i både text, bild och film på båtens hemsida med både blogg och informationsarkiv.
- 8 svar
-
- 1
-
-
- elmotor
- elmotordrift
- (och 3 mer)
-
Då det nog kommer ta tid att bygga ut laddstolpsbehovet vid bryggorna och för att kunna ligga kvar i den fina viken utan att gå till civilisationen går jag nu i tankar att solcellicera vår lilla segelbåt. Tittar nu på celler på 150x150mm. De ger ungefär 5W 0,5V. Klä in bommen masten skrovsidor och där solen brukar steka och inte är utsatt för så mycket våld. Ska mäta hur bred remsa det blir på masten, kanske 20 cm. Bommen kanske inte är nåt att tänka på, kanske 10 cm.skrovsidorna är visserligen skuggade vid hamnliggning men där skulle vi inte vara ändå så frekvent. Får räkna på detta . Såg att solcellerna gått om fossilel och annan fulenergi. Hur mycket extra eltillskott får vi med mast och bom? Med skrovsidorna om vi byter snobbranden i ljusblått mot mörkglittrande solceller? Hur bred får en snobbrand vara enligt skönhetsrådet? Får man ha dubbla ränder? Får man t.o.m ha hela sidan i mörkblått? Får man ha elmotorn på om den inte hörs när man seglar om en Hallberg Rassy med modernt fartskrov? Har HR redan tysta elmotorer?
