Sök
Visar resultat för taggar 'el skiljerelä c-tek'.
Hittade 1 resultat
-
Hej! Om man ska bygga upp ett elsystem från grunden, och vill använda så lite elektronik som möjligt, vilken är bästa lösningen för start- resp förbrukningssidan. Var för ett par år sedan inne på att ha D250S Dual. Nackdelen med elektronik är att den kan gå sönder när som helst utan förvarning, fråga vilken autopilotsägare som helst,. Man kan väl säga att vindroder, en mekanisk konstruktion, är mer tillförlitlig (vet, de pajar också). Eller ska man ha skiljereläer mm? Är det mer robust? På nuv båt är det separerade start- och förbrukningskretsar, dynastarten laddar även startbatteriet. Så motorn har två generatorer. Vet att det är en ovanlig lösning, troligen inte hur den långfärdsbåt vi köper kommer vara utrustad. Inte heller bästa lösningen, dynastarten kan paja. Är det någon som funderat på vad den bästa lösningen för grovelen är? Mest tillförlitliga, ska man sky elektronik i form av C-tek? Annars är det ju smidigare. Om det pajar mitt på Atlanten, med skilerelä är det troligaste att ett relä gett upp, kan man ha några i reserv. Man kanske inte har råd att ha ett dussin C-Tek vakuumförpackade? Vi kommer även ha mycket solceller. Vill även kunna koppla om hyfsat enkelt så om startbatteriet pajar vill man kunna vrida på en ratt och starta från något annat batteri.
