Sök
Visar resultat för taggar 'durk'.
Hittade 7 resultat
-
Hej! Bakgrund: i somras hittade jag styrpulpetsobjekt som passar bra som stugbåt. Har blivit lite kär i båten då den går som en dröm i vattnet. Stabil och lättmanövrerad och passar mig o familjen helt perfekt. Varför: Durken är extremt ”mossig” och jag vill nu ge båten lite kärlek och omvårdnad för många års nyttjande framöver. Sen lever jag i tron om att detta är en suuuuuperbra och ekonomisk tanke (jag vet redan nu att jag har fel, men använder argumentet som motivator gentemot mig själv.. 😅) Tidplan: vara klar till båtsäsongen -24 Målsättning: ny durk och sittplatser återställda så nära original som möjligt. Vill rensa båten på organiskt material till 100% (möjligtvis att akterspegeln lämnas as is då den verkar vara ok). Jag vill höja akterspegeln för en långriggad motor tillika införskaffa mig en ny motor (30-40 hk) med elstart/trim/tilt så att fru o barn fritt kan använda båten. Jag vill även bygga in länspump så att båten kan stå utan att jag behöver vakta båten då den står i ur o skur. Jag har aldrig gjort ett liknande projekt tidigare så jag uppskattar åsikter/tips/råd. Jag kommer löpande uppdatera denna tråd i hur progressen ser ut och löper på. Jag har, i skrivande stund, rensat båtens innanmäte. Det vill säga durken och sittplatser. Jag har använt mig av en Dremel för att försiktigt skära bort delarna så nära skrovet som möjligt. Därefter har jag kört med sliprondell för att slipa ner alla kanter och topcoat för förbereda den nya plastningen. Jag har INTE slipat bort all topcoat utan lämnat där jag inte kommer plasta. Frågan är om jag tänker rätt hä?. Likaså, akterspegeln har jag inte rivit. Den känns styv men jag vet ju inte till 100% att den är ok. Eller är det smartare att riva den också nu när jag ändå är i farten? ps: fy f*n vad det dammar med sliprondell!!
-
Hej. Skulle vilja ha lite tips och råd om hur jag ska åtgärda ett problem i min båt. Någon - sannolikt varvet som en gång i tiden bytte motor - har sågat av balkarna som är underlag till durken (kapningar inringade med rött). Antar att detta var enda sättet att få ut gamla maskinen och få in den nya, men därefter har man misslyckats med att få ihop det. Det blir lite av en hängmatta när durken ligger på plats, och jag har en känsla av att det säckar mer och mer för varje gång jag går där. Nu vill jag åtgärda detta och funderar på bästa sättet. Jag är nog mest inne på någon konstruktion av fyrkantrör att förstärka med underifrån. Måtten på hela öppningen är ca 180 x 160cm (b x l). Det är ju inte omöjligt att maskinen skulle behöva ut igen någon gång i framtiden, så jag tänker att det är bra med en lösning som går att demontera. Någon som har erfarenhet av liknande jobb? Eller idéer eller synpunkter? Mvh Daniel
-
Hej! Har köpt 7 delar Teaklaminat till vår Ryds 510 Gti. Någon som monterat teak laminat? Limma eller skruva? Eller både och? val av lim? antar att när man väl har limmat så får ser inte att ångra sig? Andra tips?!
-
Hej forumet Jag har några frågor om mina bottenförstärkningar. Min Mirall 26 kabinbåt från 1979 har mycket kraftiga längsgående stringers som är hela och fina, samt två kraftiga tvärsgående glasfiberskott under akterdäck. Kabindurken däremot vliar på ett ramverk av trä, fastplastat på stringersen. Hela träverket plus plywoodskottet till toaväggen sitter löst, eftersom plasten släppt från träets sidor, se bild. Detta verkar inte påverka båtens styvhet alls, men känns ändå inte bra. Har man plastat på fel sätt? Hur fixar man bäst detta?
-
Hej Ska snart påbörja vinterns projekt med att renovera upp en gammal Polar 17. Tidigare ägare hade sågat upp durken och tömt på skum förmodligen på grund av fuktproblem, båten är ju trots allt byggd nån gång på 60-talet. Hur som helst så vill jag inte bara fylla på med nytt skum och plasta igen utan jag vill förstärka det tunna skrovet nu när jag har chansen. Jag funderade på att först lägga ut två extra lager glasfibermatta direkt mot skrovet och sen limma fast halva PP-rör (ø75mm) och sen tvärgående marinplyfa eller polyuretanskiva (se bifogad skiss), och sedan plasta in allt med glasfiber och därefter lägga en ny durk med eventuellt en inspektionslucka. Vad tror ni om det? Kom gärna med bättre/enklare förslag om ni har några. "Köp ny båt"-kommentarer undanbedes Mvh /Björn
-
Hejsan! Hoppas jag kan få lite hjälp nu då google inte verkar ha svar! Jag har rivit ur hela durken och de ruttna balkarna och tvärskotten i min Sea ray 18 seville (-89). Jag ska nu plasta upp nya balkar (längstgående stringers) och skott. Jag har redan gjort stringers av furu som jag penslat med polyester som jag planerar att plasta in. Detta medför dock mycket tyngd och kommer vara hyfsat svåra att limma fast några millimeter från däcket (har förstått att träbalkar INTE får vila direkt mot skrovet, jag förstår till och med varför). Mina frågor är nu, då jag börjat fundera på Bonocell eller Divyncell istället: 1. OM man använder tex bonocell, kan man då limma detta direkt mot skrovet och sedan plasta. I min värld borde det vara så...men min värld är också väldigt begränsad vad gäller kunskap om detta. Det skulle hur som helst underlätta ganska mycket.... 2. Nästa fråga är hur (och om) man skarvar bonocell, en skiva är ju 1000x600 mm, medan de längstgående balkarna i min båt är 3,75 m långa. Limma? Google verkade inte heller känna till bonocell så värst mycket. 3. Sista frågan, divyncell är rutskuret...borde inte det påverka negativt när man plastar? Blir väl luft i rutskarvarna? Naiv som jag är lever jag i en värld där jag endast tror mig behöva ställa tre frågar. MVH Marcus
-
Hej! Har en liten plasteka som är i rätt bra skick, men färgen på sittplatserna samt en del av durken är målad i en så ful färg så jag skulle vilja måla om den. Jag anar att den förra ägaren har målat det själv, då det ser lite slarvigt maskat ut på sina ställen. Jag försöker lista ut vad jag ska ha för färg, två-komponent verkar vara ett dåligt alternativ eftersom jag inte vet vad färgen under är målad med? Dessutom så verkar de färgerna ha ett extremt begränsat kulörutbud. Om man ska måla om i köket så kan man ju gå och få en färg tillblandad i vilken kulör man än önskar, men det verkar vara lite knepigare med marinfärger. Detta är ju inte på båtens utsida, så den kommer ju inte få direktkontakt med vatten (förrutom regn), kan jag köra med någon typ av plastfärg eller lackfärg? Sprayburk? Våtrumsväggfärg kanske? Kan jag göra på något annat sätt, till exempel blanda en färg som inte är anpassad för båt, och sedan lägga en lack ovanpå till exempel? Tack!
