Sök
Visar resultat för taggar 'dsc vhf mmsi distre'.
Hittade 1 resultat
-
Nu tänkte jag att ni skulle få sätta lite fart på hjärncellerna så här på lördagskvällen. Många har dålig koll på detta anropssätt som är den största förbättringen sen vi fick VHF i fritidsbåtar. Detta har man insett och från 2017 ska alla som tar ett SRC-certifikat kunna praktiskt visa att de kan skicka ett DISTRESS ALERT men det kommer, som jag förstår det, även att bli en skärpning på kunskaperna ang GMDSS. Några viktiga saker att känna till: Om man har en DSC utrustad VHF ombord så måste man minst ha ett SRC-certifikat, det gamla VHF-certifikatet är helt värdelöst. För att kunna utnyttja DSC-funktionerna så måste man ha ett MMSI-nummer från PTS. Låter ganska självklart kanske men enligt statistiken så finns det betydligt fler DSC-apparater utan MMSI än med. Sen ska ju MMSI-nrumret programmeras in i apparaten. Utan MMS - inga DSC-funktioner, trycker på nödknappen händer absolut ingenting. Noll, nada, niente. Man bör ju dessutom han en GPS eller signal från plotter så att man får med position i DSC-meddelandet. Kanske är det enklaste att få detta genom att köpa en apparat med inbyggd GPS. Ok så långt är alla med, ok? Kontrollfråga. Innan vi pratar om att skicka ett nödlarm måste vi veta hur vi återkallar om det blir fel. Så hur gör man för återkalla ett “ofrivilligt avsänt nödlarm”. Fick ni lära er det på kursen?
