Sök
Visar resultat för taggar 'd3'.
Hittade 4 resultat
-
Hej, jag har en Volvo Penta som jag nu har fått ett felmeddelande på. Det är detta meddelande jag får upp. Är det någon som vet vad det är? Och hur det åtgärdas? Jag körde av misstag slut på diesel för en vecka sedan och upplever en bränd plastdoft efter det. Och nu efter att ha kört några timmar så kommer detta felmeddelande. Ingen aning om det har något samband. Tacksam för all hjälp jag kan få. MID 128 PSID 129 FMI 4 Tusen tack
-
Hej! önskar lite vuxen inrådan, precis som rubriken lyder: Fick vår första båt levererad i fredags, en Delta 25 sc med VP D3. Allt såg bra ut och båten är i fint skick, tittade dock inte jättenoga i motorrummet när båten levererades och upptäckte idag lite oljerester i botten (se bild) Så till min fråga: hur orolig bör jag vara? noterade även att den enligt spec skall toppa 40 knop med marsch på 29-30 med förbrukning ca 0,8. Jag får upp den i 35 knop och marschfart på 28 med 0,9-1L dist, den driver dock på med så god ork att jag misstänker att propellern är bytt för att klara med vikt, någon som kan svara på om det satt stålprop (då drev) från start på dessa? Tack för att fantastiskt lärorikt forum!
-
Hej, har en Volvo Penta D3, 190 hp från 2008. I somras fick jag felkoden: "kolla motorn", det var efter ett par timmars körning varpå jag kollade instruktionsboken, stängde av motorn och när jag startade igen var varningen borta. Ett par veckor senare händer samma sak igen när jag drar barnen i en ring efter båten. Efter omstart funkar allt som det ska igen. Nyligen lastar jag båten full i folk och startar motorn utan några felsignaler, när jag lämnar hamnen och slår på gas och turbon kickar in börjar motorn att varna. Kolla motorn. Jag går in till hamnen igen lastar ur och stänger av. Jag switchade evc:n till OEM Mode och fick koderna: MID 128 SID 27 FMI 1 Nu är varningen kvar och jag vill inte köra med båten innan jag vet vad det är. Är det någon som vet vad det betyder? Vad är det som måste åtgärdas? Skulle vara så uppskattat om någon kunde bistå med upplysningar? Motorn har endast 130 timmar på klockan och jag trodde att motorn var som ny när jag köpte den
-
Hey, En Aquador 23 HT står på inköpslistan för våren, men jag är lite osäker kring val av motor. Jag kikar på båtar 10-15 år gamla. Som oftast kör jag omkring i marschfart eller lägre. Alternativen: Diesel, oftast en D3 190 hk. Bensin, oftast Mercruiser 260 hk. Några av frågorna jag har: Dieseln är tystare och drar mindre soppa? En diesel har gått på lägre varv, och är generellt i bättre skick? Båt med diesel är orimligt mycket dyrare, även för begagnade båtar? Bensin ger bättre acceleration och topfart? Bensin är billigare att serva? Alla tips och råd, allmänna eller specifika, tas varmt emot! MVH
