Sök
Visar resultat för taggar 'b230'.
Hittade 4 resultat
-
Har en sjövattenpump som jag saknar kopparrören till. Det är en pump till B230 motor. Lika rör som på t.ex. AQ120, 125, 130 m.m. Se bild på pump. Jag har snickrat ihop egna rör men får inte till det riktigt, Läcker ganska mycket. Original ska vara med en fläns där man sätter gummipackningen på, samt en bricka för en skruv, den flänsen har jag inte på mina. Någon som kanske sitter på två sådana rör får gärna höra av sig till mig, Skicka en bild så ser jag om det kan vara rätt. Och pris förstås. Mvh Stefan
-
Jag är ny ägare till en safir Canin (77) och fick under den första längre turen problem med motorn som började ryka och lukta bränt gummi samt att alla mätare fladdrade, jag försökte starta den något dygn senare och nu smattrar det bara, kan skicka en film snutt om så önskas. Är det någon som har en aning om vad det kan vara? Kuggremmarna? Startmotorn?
-
Inspirerad av en vevstake som uppkäftigt tittade ut ur blocket på min Penta AQ120B, och så småningom den fantastiska sajten www.plars.org, bestämde jag mig för att den nya motorn i min Ockelbo T17i DL -79 skulle bli lite större och starkare och ha k-Jetronic. Det slutade med ett bygge som baseras på en B230FB, och här kommer lite anteckningar i (mestadels) efterhand, som kanske kan hjälpa andra i liknande tankar. Och ser ni något tokigt jag gjort så säg gärna till. Beskrivningarna och kommentarerna bör vara relevanta även om du har en annan Penta på B21 eller B23-block som du vill konvertera, t.ex. AQ140 eller AQ145
-
Hej Jag får inte ett sjövattenrör att passa och hoppas på lite hjälp. Kort bakgrund: Jag köpte en båt med rasad AQ120B (B21-block). Har nu byggt en motor baserad på en B230FB, med sjövattendelarna och limpan (m.m.) från den gamla motorn. Problemet (som är kvar) är vattenröret mellan sjövattenpump och silhus. När jag satt dit det i sjövattenpumpen ser det ut att vara en dryg cm för kort vid silen, och dessutom ser inte vinkeln rätt ut, se närbild. Jag tittade inte supernoga på den gamla motorn när jag skruvade isär den i vintras, men den ska ha gått bra så jag antar att röret passade som det skulle där. Försöker tänka ut några möjliga orsaker: 1. Deformerat rör. Känns inte sannolikt, om det verkligen var okej innan demontering. Det borde krävas ganska mycket våld. 2. Felmonterad värmeväxlare. Jag kan då inte förstå hur den skulle kunna hamna mer än en centimeter fel när den sitter direkt på limpan, men vem vet... 3. Felmonterad sjövattenpump eller transmissionskåpa. Verkar inte heller finnas möjlighet att sätta annorlunda. 3. Skillnader mellan blocken eller topparna, som påverkar avståndet eller vinkeln mellan delarna. Här hoppas jag att någon har gjort liknande konvertering och kan svara om det borde gå problemfritt. Transmissionskåpan som håller pumpen passade bara i två hål av tre, så den är jag lite misstänksam mot. 4. Oskicklighet hos mekanikern. Högst troligt. Skickar med lite extra bilder, om någon kanske kan se något tokigt i positioner eller vinklar.
