Sök
Visar resultat för taggar 'aq'.
Hittade 3 resultat
-
Hej, Kärt ämne... Jag har en VP AQ120 med 200drev. Som ligger i årstaviken (mälaren, sötvatten) som knappt är ute i havet mer än några dagsturer, max fem nätter per år, annars enbart i mälaren. Enligt handboken ska det bytas Zink-ring... Dock när man googlar låter det som att Zink inte har någon "offereffekt" i sötvatten? Och därför ska man ha magnesium.. Dock saluförs inte magnesiumanoder till 200drev (vad jag hittat, hjälp mig gärna!) Fick tips om att ha Aluminiumring på drevet: http://drevdelar.se/aluminiumring-anod-for-aq200 Men jag (som inte är så hajj på detta) tycker det låter konstigt att ha aluminium som "offer" då hela drevet (väl?) är gjort av aluminium? Så skulle man råka ha någon punkt på drevet som saknar lite färg så offras det stället lika mkt som anoden? Dessutom, skölden och drevet har väl konstant kontakt, så varför har vissa sköldar en egen offeranod? Mitt sköld 200 har ingen anod alls?
-
Hallå, har en båt på kärra som jag aldrig fick i vattnet för den spökar med mig. Båten gick förra sommaren som en klocka. bestämde mig att gå över förgasarna så köpte nya membran och packningar samt nålventiler. och båten funkade när det sattes ihop, hade igång henne hemma och körde varm stängde av och starta i 2 dagar. Gick perfekt och bra respons. sen när ja skulle lägga i skulle jag prova 1 gång till då gick den riktigt dåligt. Den startar direkt jag vrider nyckeln, men går 3-7 sekunder och sen blöddrar och ger ingen respons vid gas. Och lägger igen och startar Inge mer. Men låter ja båten stå över dagen så startar den direkt igen dagen efter. har bytt kondensator och tändspole och fördelar arm, brytarspetsarna var fel så dom är inte bytta. Första stiften var blött och tredje om ja räknar 1 2 3 4 framifrån till bak så var 1 och 3 blöta 2 och 4 sotiga?? någon som tips med vad jag kollar härnäst?