Gå till innehåll
måndag 25 november 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'agm-batteri'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • EldriftsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 2 resultat

  1. Hej! Jag har fått mina billiga AGM-batterier (1542:- kr/st) hemlevererade till dörren idag. I denna tråd har detta konstaterats. Batteriets kapacitet är uppmätt vid C100 (fullständig urladdning på 100 timmar) istället för vid det mera vanliga C20. Batteriet är nog därför endast cirka 100 Ah stort jämfört med andra batterier. Batteriets vikt är 27 kg (uppvägt 26,7 kg) så det är ju som ungefär som ett 100 Ah batteri. Batteriets volym (35.3 x 17.5 x 19 cm) stämmer också rät bra med ett 100 Ah batteri. What's in the box? 2 kartonger med ett batteri i varje. Välpackat. Batterierna var våta på utsidan! Troligen kondens eftersom det inte smakade eller luktade något. Batterierna var kalla. Båda batterierna var laddade till 12,45 V. Kanske lite lågt, beror ju på hur just detta batteri är konstruerat. Kvitto med adressuppgifter, telefonnummer och mailadress. Det verkar som att det går att öppna cellerna. Japp, det gick! Det sitter en liten ventil i varje cell. Så här ser det ut nere i cellen. What isn't in the box? Information om hur batteriet ska skötas. Laddspänningar i olika laddfaser. Vilospänning vid fulladdat batteri. Spänningar vid olika urladdningsgrad. Detta har jag bett om så får vi se vad som händer. Fortsättning följer. Ny mätning av spänning när batteriet kommit upp i rumstemperatur. Följa upp att jag får den saknade informationen. Ladda batteriet fullt. Ladda ur kontrollerat till ner till halvfullt. Återladda
  2. Här tänker jag försöka samla både fakta och myter om just AGM-batterier och hoppas förstås på hjälp från er alla. Det är bra om tråden inte blir allt för pladdrig och urspårad eftersom det kan bli svårt att hitta sanningarna och myterna då. Första påståendet får bli... Det går inte att rädda ett helt urladdat AGM-batteri! Det är en myt! Det går att få igång laddningen och batteriet fungerar sedan normalt. Den här tråden visar att det är fullt möjligt att få liv i ett 2 - 3 år gammalt AGM-batteri som stått helt oladdat (0,00 V) i minst tre månader. Batteriet fick inte bara nytt liv utan det fungerade fortfarande utmärkt att starta en 25 hk diesel med batteriet hela sommaren/hösten 2020 trots att det bara är ett 10 Ah MC-batteri. Fyll på med påståenden så får vi se var vi hamnar... Kanske har du även ett svar på om påståendet är sanning eller myt, annars letar vi upp svaret tillsammans.
×
×
  • Skapa nytt...