Sök
Visar resultat för taggar 'Volvo penta'.
Hittade 5 resultat
-
Tror ni det går att sätta i en Volvo penta d3 eller d4 i en ryds 23 dc s-line?
-
Hej, Har nyligen köpt en ny båt med en Penta 2003 T. Har dock lite problem med kranen för kylvattnet. Den står liksom fast i ett läge. Dock när jag kör båten verkar det vara genomströmning av vatten så den kyler och det kommer vatten ur avgashålet. Dock kanske lite lite. Någon som har tips för att lätta upp kranen så man kan stänga den? Alternativt byta ut den då den sitter väldigt oåtkomligt. Tack på förhand.
-
Hej! Jag har en Maxi 95 med en Volvo Penta MD2B från dackefejden(-75). Nu är det så att i höstas så la varvräknaren av. Jag har nu fått testad själva räknaren och den fungerar när den får spänning. Då är det antingen kabelbrott eller fel på givaren. Jag tycker mig ha summrat kablarna och konstaterat att det inte är något kabelbrott så nu efterfrågar jag tips på om jag kan mäta mig till om givaren fungerar eller inte.... samt var jag kan få tag på en givare till denna gamla motor? Tacksam för svar! /Håkan
-
Hej alla, Jag har ett problem med ena maskinen i min båt. Den ryker onormalt mycket. Inte den vanliga mängden pentarök. När jag kört maskinen i marschfart (3450rmp) och drar av för att gå ner på tomgång så ryker den väldigt mycket. Inte svart eller oljerök utan mer vit/grå rök. När motorn är kall rycker den inte nämnvärt. Alla värden så som temp, oljetryck, bränsleförbrukning är normala och den går fint utan missljud. Kraft finns det också. Impellern är hel och den tar kylvatten som den ska. Oljan är också fin, inget skum eller antyden till vatten i den. Blir inte klok på detta och känner att jag måste lösa det. Som det är nu får man gå ner på en maskin när man skall i hamn för att inte förpesta för andra. Någon som har en idé? Låter man maskinen gå på 1500 varv ett tag (10-20min) efter marschfart så är det normal rökbild vid tilläggning.
-
Hej jag har en VP aq 171a motor som sitter dels i skölden(aq290) och dels 2 st främre motortassar. Dom som hänger på MG mycket vet ju säkert om att jag pratat om att lyfta motorn och sätta dit nya motorbalkar. En liten tanke jag har haft dock är hur man ska få drivaxeln att bli rak? (hört skräckhistorier om den är lite spänd) jag har sett några som använder tolk på mercurymotorer men på min motor sticker ju axeln ut så hur kan jag se om den är rak? Hur gör man? Tack för all grym hjälp man får utav er!
