Sök
Visar resultat för taggar 'Skiljerelä'.
Hittade 3 resultat
-
Hej, Jag är nybliven ägare till en Ryds 23 DC. Jag undrar om det är någon som har koll på vart alla kablar går (på den bifogade bilden) som visar min huvudströmbrytare och kablarna till/från den. Den högra tjocka kabeln till går till batteri 1 som sedan går vidare till batteri 2. Mina batterier är alltså i dag parallellkopplade. Jag vill koppla in ett skiljerelä för att slippa vara rädd för att jag drar ur all ström ur båda batterierna. Är det någon som har koll på vart alla kablarna går? Vad är den röda lilla "lådan" på den röda kabeln som verkar "kortsluta" strömbrytaren (men naturligtvis inte gör det)? Så här säger instruktionen: Montera skiljereläet mellan startbatteriets pluspol och det första förbrukningsbatteriets pluspol. Anslut det ena flatstiftet på reläet till generatorn D+ alternativt till tändningslåsets stift som endast har spänning med motorn igång. Det andra flatstiftet på reläet kopplas till startbatteriets minuspol. Finns alla kablar nåbara i "batteriskåpet" (dvs de som syns på bilden)? Eller måste jag dra nya kablar till något? Går den mörkgrå-svarta tjocka kabeln som är kopplad till vänster på strömbrytaren direkt till generatorn? Är det den som jag ska koppla till reläet? Vart går alla kablar? Mycket tacksam för hjälp Carlamange
-
Har en fabriksmonterad bogpropeller på en Uttern D77 som vi köpte ett år begagnad i våras. Allt fungerade fint till en början men sedan lade bogproppen av. Det visade sig att batteriet var slut (11,56V) och efter att jag mätt så upptäckte jag att ingen laddning nådde fram till batteriet... Ringde och pratade med Marinan som förklarade hur det hela fungerade och att det kunde vara fel på skiljerelät. Innan jag lämnade in båten (garanti kvar), tänkte jag titta lite själv först. Skruvade loss relät för att kunna mäta på inkommade ström, inget där heller så det var antagligen inte fel på relät. Hittade till slut att matningen fram till fören inte var kopplad på startbatteriet , antagligen hade Marinan missat detta efter vinterförvaringen. Det sitter startbatteri och förbrukning i aktern med ett skiljerelä emellan och ett batteri i fören till bogproppen kopplat på startbatteriet med ett BEP DVSR skiljerelä emellan. Nu till min första fråga. Marinan påstod att skiljerelät såg till att använda bogpropellerns batteri som förbrukningsbatteri tills det kommer ner till viss nivå då det isoleras. När jag läser instruktionen till detta skiljerelät kommer jag fram till en annan slutsats. Nämligen att skiljerelät ser till att ladda batteriet i fören när spänningen överstiger 13.4 V och isolerar det när spänningen understiger 12.8 V (dvs. så fort motorn stängs av). Detta upplägg borde innebära att batteriet i fören aldrig kommer att användas till förbrukning? Tänker jag rätt och Marinan fel? Min andra fråga. Eftersom batteriet inte fick laddning så har jag kört slut på det, hur mycket skada har batteriet tagit av att bli helt tomt en gång? Skall jag kräva nytt batteri av Marinan? Ingen expert på detta, ganska ny på så pass (för mig) "avancerad" båt elektronik. Tacksam för svar.
-
Jag håller på att uppgradera min nyinköpta båt som ligger i en varmhall denna vintern och vill därför passa på att få klart de mest prioriterade områdena nu. Det är en Bayliner 285, årsmodell 2003. Det känns som mycket i båten är anpassat för bryggsegling och tillgång på landström, vet inte om det beror på att det är en amerikansk båt. Jag har slängt ut varmvatten beredaren som endast var inkopplad för 220V. Har precis installerat ett ankarspel i aktern, vilket stod överst på priolistan. Nu tänkte jag ta mig an elen. Jag har bytt all belysning till från halogen till LED, resultatet blev 11,8 W istället för tidigare 150 W. I båten sitter för närvarande en batteribank med 2 st 77 Ah, min plan är att göra följande: Installera en solpanel på ca 150 W Två batteribank med 1 st 80-100 Ah startbatteri och 2 st 100-115 Ah förbruktningsbatteri Sätta in nån typ av skiljerelä Det kommer vara första säsongen med båten och jag har svårt att uttala mig om behovet men vi kommer mestadels ligga i naturhamnar och vill gärna kunna göra det utan att ständigt behöva tänka på strömmen. Förutom kylskåp så kommer vi använda både TV och radio samt vilja ladda Ipads och telefoner. Nu till frågorna: Vad är senaste rönen erfarenheterna vid valet av solpanel, jag siktar på ca 150 W som skall sitta platt på targabågen. Tänker främst på valet av mono- eller polykristallin? Vilken regulatortyp är att föredra till solpanelen är det värt att satsa på en MPPT eller är något annat att föredra? Skiljerelä, billigt från Biltema, grundsats från Skyllemarks, eller en setup med CTEK prylar vad anser expertisen här? Toppen om ni kan ge mig lite råd och tips på vägen och eftersom jag gärna vill prioritera elen inför kommande säsong får ni gärna beskriva hur ni skulle gjort? Tack på förhand David
