Sök
Visar resultat för taggar 'Regel 9'.
Hittade 1 resultat
-
Sjövägsreglerna - Regel 9 – Trånga farleder Sid 14 i Rorgängarens kurs-pdf som du finner i ämnet Sjövägsreglerna - TFSF 2009:44 . Där finns också annat "kursmaterial" och idén med detta och följande ämnen beskrivs. Grundtanken är att vi ska diskutera sjövägsreglerna på ett strukturerat vis och lära oss en massa. __________________________________________________________ Trånga farleder har diskuterats tidigare med ganska många olika tolkningar. Jag har samlat lite länkar om trånga farleder från MG. http://www.maringuiden.se/nyheter/_/b%C3%A5treportage/tio-fr%C3%A5gor-tobias-magnusson-r1172 http://www.maringuiden.se/forum/topic/34087-Tr%C3%A5ng%20farled?do=findComment&comment=209190 http://www.maringuiden.se/forum/topic/72817-taskig-körstil-svall/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/79176-segelbåt-och-väsntertrafik/page-1#entry555980 http://www.maringuiden.se/forum/topic/51617-b%C3%A5tvett-och-respekt/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/45992-v%C3%A4jningsregel/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/40635-blinkers-p%C3%A5-segelb%C3%A5tar/page-2 http://www.maringuiden.se/forum/topic/30504-ovarsamhet-p%C3%A5-sj%C3%B6n/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/51603-sn%C3%A4lla/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/78882-cinderella-i-klipper-tr%C3%A4snipa/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/35116-j%C3%A4vla-idioter/page-2 http://www.maringuiden.se/forum/topic/63379-m%C3%B6te-p%C3%A5-sj%C3%B6n-och-i-farleder/page-2 http://www.maringuiden.se/forum/topic/34441-segelb%C3%A5tar-kolliderade-utanf%C3%B6r-lysekil/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/43447-information/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/32481-p%C3%A5-fel-sida/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/63513-tr%C3%A5nga-sund/page-2 http://www.maringuiden.se/forum/topic/16060-man-blir-ju-f%C3%B6rbannad/page-3 http://www.maringuiden.se/forum/topic/44835-rib/ http://www.maringuiden.se/forum/topic/74420-ha-stor-marginal-till-segelb%C3%A5tar-n%C3%A4r-se-har-medvindl%C3%A4ns/ Här är det en trång farled för det ena fartyget, men inte för det andra... Vad är en trång farled och vad är egentligen en farled? Redan här verkar kunskaperna och tyckandet spreta en hel del? Vissa tycker att ett sund där många fritidsfartyg färdas är en farled och andra tycker att en utprickad farled som är 100 m bred är trångt, ja tom. 300 m och 1000 m kan anses trångt mellan fritidsfartyg. Vad är en farled egentligen? Vad är en trång farled? Regeln om trånga farleder har två olika tolkningar när fritidsfartyg är inblandade. Fritidsfartyg / fritidsfartyg, då är farleden trång om det är svårt att mötas, eller? Fritidsfartyg / större skepp, då är farleden trång om det större skeppet inte ha möjlighet att väja utan att gå på grund, eller? Ett större skepp kan nog dessutom anses vara i en trång farled redan innan det är inne i själva farleden eftersom skeppet måste "positionera sig" för att kunna gå in i den trånga farleden. Lite - kanske i vissa fall provocerande - skrivningar om reglerna. I trånga farleder ska man hålla sig längst till SB, men det är inte förbjudet att gå utanför farledens utmärkning vilket ofta underlättar (särskilt när man möter större skepp). Ofta har troligen motorbåtar lättare att hålla sig längre ut till SB än segelbåtar och då är det väl lämpligt att köra om på fel sida. eller?. Större fartyg och segelbåtar som kryssar behöver ibland använda hela den trånga farledens bredd. Fartyg kortare än 20 m och segelfartyg får inte hindra fartyg som måste hålla sig i farleden. Om det finns utrymme för fartyget utanför den trånga farleden så räknas alltså inte farleden som trång, eller? Man får inte hindra trafiken genom att fiska, men man får fiska så länge man inte hindrar. Man får inte korsa en trång farled om man hindrar någon, men annars är det helt ok att kryssa sig genom farleden med segelbåt eller köra bilfärjetrafik fram och tillbaks. Man får inte "köra om" i en trång farled utan "tillåtelse". Vill man "köra om" på höger sida ska man avge två långa och en kort signal. Vill man köra om på vänster sida ska man avge två långa och två korta. Om det är ok att "köra om" ska det upphunna fartyget avge kort, lång, kort, lång. Om det inte är ok, fem korta signaler eller flera. Fritidsskepp bör väl kunna använda någon annan metod? Man ska vara extra försiktig i skymda avsnitt i en trång farled - sänka farten tex. Man bör undvika att ankra i trånga farleder, men det är inte generellt förbjudet. Mackey
