Sök
Visar resultat för taggar 'Nauticat'.
Hittade 1 resultat
-
Har precis köpt en Nauticat 33 med en gammal MD47a. Motorn går varm och jag litar inte riktigt på backslaget, ett gammalt Snow Nabstedt. Enligt Volvo Penta-verksatden, Sydmarin, finns motorn inte längre i deras system, vilket innebär att de inte ens kan plocka fram en ny termostat till mig. Har bestämt mig för att byta till en något modernare Volvo Penta. Volvo Penta därför att jag vet att de har ett servicenät även i Grekland, dit båten ska så småningom. Min frågeställning är vilken Volvo Penta-motor som är mest lämplig för denna typ av båt? Följer jag rekommendationen 5-7 hk per ton båt, så skulle jag behöva minst 40-56 hk för min åttatonnare. MD22:an på 2 liter och ca 60 hk är ju en något modernare motor än en MD30/MD31 på 65 hk. Men är det egentligen någon fördel för min del? Ett lättare motorblock (Perkins?)och en lättmetalltopp ser jag ingen vinst med eftersom jag inte behöver tänka på vikten. (MD47:an väger över 800 kg!) Dessutom har den överliggande kamaxel med kamrem, vilket jag ser som en källa till problem. MD30/31 på 2,4 liter är äldre men känns robustare med stötstänger och ca 100 kg mer motor. Tillverkad av Volvo i Vara. Jag behöver en pålitlig arbetshäst för många långa timmars motorgång. Vad säger ni som erfarenhet från någon av dessa motorer? Tänker jag rätt? Mvh Kent
