Sök
Visar resultat för taggar 'GPS-Kompass'.
Hittade 1 resultat
-
Är det någon guru här på MG som kan berätta om följande är genomförbart i mitt system. Min nuvarande navigationsutrustning består av dessa instrument: 1 st Raymarine e97 MFD plotter med internal GPS. 1 st Raymarine SmartPIlot SPX-30 med Raymarine Linear Drive Typ2 och rudder sensor samt Raymarine Fluxgate kompass. 1 st Raymarine p70 instrument för autopiloten ovan. 2 st Raymarine i70 instrument för universell control och övervakning. 1 st Raymarine AIS650 sändare/mottagare med egen 50 kanals RAIM GPS mottagare. 1 st Raymarine AIS100 splitter. 1 st Raymarine iTC-5 för konvertering av eko, log och vindgivare till SeaTalkng. 1 st Raymarine RD424D Radar 4 kW radome (kopplad direkt till e97 via SeaTalkHS). Jag är överförtjust i sammansättningen och det enda jag klagar på är fluxgatens funktion. Den tycker inte alls om ruff sjö och gör att autopiloten jobbar alldeles onödigt. Dessutom har incidenter med metalliska föremål i samma skåp som givaren upprepat givit problem. Nu går jag och sneglar på en Vector Compact-N NMEA2000 GPS-Kompass. http://www.ctvservice.se/kompasser/1984-vector-compact-n-nmea2000-gps-kompass.html Den bör ju kunna kopplas direkt (med konverteringskabel) till SeaTalkng. Frågan är, - förstår mitt system ”by default” vad den skickar ut? Om ej, vad kan då göras? Nämnas bör att samtliga instrument kommunicerar med varandra över SeaTalkng med undantag av Radarn.
