Gå till innehåll
fredag 20 december 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'Drev'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • EldriftsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 5 resultat

  1. Hejsan! Har tagit upp min båt för vinterförvaring och sköljde igenom kylsystemet idag. Till min förvåning kunde jag då se att den undre bälgen på drevet sprutade ut vatten. Är detta en avgasbälg som jag enkelt kan byta eller har jag ett stort arbete med demontering av drev framför mig? Eller är det kanske till och med så att detta inte är någon fara? Bytte nämligen till nya bälgar på firma i juni förra året (2014). Jättetacksam för hjälp!!
  2. Hej! Har sökt och sökt men kan inte hitta info om hur man gör för att byta vattenslangen som går från drevet genom skölden på ett 290 DP-E drev, någon som kan vara behjälplig i detta ämne? Det är alltså inte slangen på insidan utan den delen som går genom drevet. Tacksam för svar. Thomas
  3. Hej Har blivit ägare till en båt med Alpha one drev och Merceuiser3.0 135 motor. Googlat Wendel på bälgbyten, limpor, knäna och allt annat som behöver ses över. Ifall det är någon i södra Göteborg, jag bor i Åkered (Näset), som vårrustar båten så är jag gärna med som hantlangåre när drevet skall på eller ifall ni skall göra bälgbyte eller något annat spännande på drev/motor. Hör av er ifall ni är intresserade av att dela med er av erfarenheter till en nybörjare med intresse att lära sig lite... Jag tror det går att skicka privata meddelande genom maringuiden
  4. Hej, Har ett VP 280sp drev som jag demonterade förra året och hade inne för ompackning av över och underhus samt bytte bälgar. Nu upptäckte jag att drevet glappar kring insexskruven i styrhjälmen? Det verkar som insexskruven bottnar? Ska det vara någon bricka eller shims i mellan? Med vänlig hälsning Christian
  5. Hej! För att få lite mera fokus på derevfrågan i mitt inlägg om att byta eller renovera en MD11 gör jag ett eget ämne om drevet. Ska vi behålla och renovera vårt 110S-drev (utväxling 1,66:1) eller köpa ett nytt drev? Drevet är helt ok på utsidan utan frätgropar. Fördelar/nackdelar? Är det några drevfabrikat vi ska undvika om vi köper ett nytt? Kan dessutom någon förklara varför man inte kan låta motorn gå på maxvarvet 3600 med drevutväxling 1,66:1 så skulle det vara intressant. Avsikten är att köpa en ny propeller. Mackey
×
×
  • Skapa nytt...