Sök
Visar resultat för taggar 'AQ130 Varm'.
Hittade 1 resultat
-
Sett att det finns en del trådar gällande detta, men lägger ut en nya så jag får dra mitt case =) Motorn är sjövattenkyld och har nog aldrig gått i saltvatten, iaf inte de senaste 25 åren. Det kan ha varit tendenser tidigare år med att motorn blivit lite varm då den gått längre stunder på låga varv, men det har inte varit något problem. Men nu när jag startade båten förra veckan, efter att stoppat i impeller och återställde slangar m.m, så tog det onormalt lång tid innan jag såg något vatten komma ur drevet. Så pass länge att jag slog ifrån och kollade över systemet igen, gjorde även rent filtret före impellern. Provade sedan igen och då kom det vatten som det ska, kan tilläggas att det alltid kommit stötvis med vatten ur drevet, en känsla är att det är något mer än det brukar vara på andra båtar. Problemet nu är att motorn blir varm, ibland riktigt HET när det går länge på varv under 1600 rpm. Vatten verkar alltid gå genom systemet, för limpa, bälg osv är alltid bra i tempen. Kan utan problem lägga handen på avgasbälgen även om motorn blir het. Har nu kört utan termostat ett tag, men problemet kvarstår, enda skillnaden är att tempen dyker fortare och mer när jag varvar på. Har provat att byta impeller då jag tänkte att trycket kanske är för lågt, men ingen skillnad. Så vattenmängden verkar inte vara problemet. Har varit ute och varvat rejält utan termostat, tempen ligger då något lägre än den bör, stabilt. Så fort man går neråt 1600 rpm så stiger tempen. Hetast blir den mitt på blockets överdel, när jag märkte problemet och det var som värst hann färgen på blocket svartna en aning just där. det verkar turligen inte ha orsakat något nytt fel, men varm blir den ju ändå. Några idéer?
