Gå till innehåll
torsdag 26 december 2024

Sök

Visar resultat för taggar '2QM20'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • EldriftsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 1 resultat

  1. Köpte i början av sommaren en segelbåt med en Yanmar 2QM20 från 1977. Motorn går perfekt och har inte överhettat (kokat), men har haft bekymmer med att varningslampan för kylvattentemp alltid glöder/lyser svag under gång. Skulle kunna vara fel på givaren/lampan, men tänkte ändå se över kylsystemet. När motorn var runt 10 år installerades Martec sötvattenkylning (http://www.martec.se/shop/31500/art18/13621718-e4e631-2QM20.pdf). Testade idag att köra pumpen utan att ha motorn igång (bara att slå på tändningen) och cirkulationen fungerar då, men verkar finnas luft i systemet och ibland upphör cirkulationen helt under upp till kanske 7-8 sekunder. Detta blir bättre när pumpen har fått gå en liten stund. Nivån sjunker då i expansionskärlet, från precis över maxlinjen, till lite under. När man stänger av pumpen ökar nivån igen. Någon som vet om det är meningen? Vad kan problemet vara annars?
×
×
  • Skapa nytt...