![](https://www.maringuiden.se/forum/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://www.maringuiden.se/forum/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
marqs1979
Medlemmar-
Innehålls Antal
53 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av marqs1979
-
Det fraktbolag jag frågade är inte specialicerade på båtar och deras trailer är 1 m hög, dvs båten får max vara 3,5 meter :/
-
Hej! Funderar på att frakta hem en Winga 30 men undrar om den kan vara för hög för en lastbilstrailer ??? Vet någon hur höga de är ? Trevlig helg alla båtgalningar
-
Hittade felet på startmotorn två av kolen satt på fel plats. La märke till att två av flätorna till kolen var isolerade och två var inte det. Två kolhållare va isolerade och två inte. Satte kolen med isolerade flätor på hållar med isolering och nu funkar det.
-
Kopplade in 24 V som ett test och då startade motorn. Vad är felet ??
-
Hej ! Jag har köpt en gammal Yanmar 3QM30 som jag tänker sätta i min båt. När jag köpte den så startade vi den och allt verkade ok, men jag är den nyfikne typen så jag ville lyfta toppen och kolla läget. Det var väldigt tur det för jag upptäckte div problem tex trasig ventilstyrning. Nu är toppen renoverad och och jag tänkte prova starta, dock så orkar inte startmotorn med. Den drar runt motorn (inte i så höga varv) men det blir tvärstopp när jag släpper ned ventillyftarna, obs det är kompressionen som gör att den stannar det är inget som tar. Jag har undersökt kolen mm (visuellt) och det verkar som det ska. Vad kan problemet vara ? Är startmotorn Slut helt enkelt ? någon lindning? Började fundera om den ska gå på 24 volt ? Men så kan det väl inte vara ? Eller ?
-
Jag bor lite långt bort tyvärr (Skellefteå) annars hade jag kunnat hjälpa dig.
-
Hej! Har tagit isär spridarna för inspektion och hittat en defekt del det är alltså nr 6 på den illustrerade bilden. vad kan orsaken vara ???
-
Tycker detta är konstigt ! jag värmer ganska ordentligt och pressar utåt med muttrarna men den vill inte röra sig Hur är detta möjligt Är det någon som varit med om liknande problem ? Det känns inte rätt att bara låta den sitta
-
Hej En av spridarna sitter så in i bomben tipps på hur man får lös den välkommnas
-
Ja den var hel, men jag ska då kolla igen
-
Låter vettigt får gå till botten med detta.
-
Eller är det att ventilen blivot krokig av någon anledning och fastnat i styrningen och kolven hamrat in i den? Men varför har den blivit krokig?
-
Enda jag kan komma på är att någon justerat ventilen rent åt skogen? Vad kan annars vara orsaken? Tror ni inte det är rester av styrningen som gjort märken i kolven? Vad kan annars gjort ventilen krokig???
-
Vid närmare koll så är nog ventilspindeln krokig :-(
-
Loppet i cylindern har klarat sig bra men kolven har märken En annan fråga. Ena spridaren (ej den i mitten) Sitter som bärget Brukar det hända ? Hur tar man lös den ?
-
Allt ser ut att vara rakt och fritt från rost, men jag lägger märke till två saker. De inringade körnslagen, är de från fabrik ? Bild två, är det de du kallar spindlar ??? De sitter över bulten och styrs upp av fjäderstift. Det är bara det att de glappar ordentligt på fjäderstiften som om hålen är för stora. Ska det vara så ???
-
Tuschpenna fungerarar också !!!
- 4 svar
-
- 1
-
-
Bifogar bilder! en bild på en frisk ventilstyrning (insugsventil), och en bild på en ventilstyrning som gått av, och en bild på delar som låg under ventilen, och en bild på ventiltätningar där den ena är ok och den ändra har ringa tätande effekt Den trasiga tätningen satt på samma ventil som den trasiga styrningen. Har ni någon teori hur detta kan ske ? Hur kan en styrning gå sönder ??? Är detta något typiskt för dessa motorer ?
-
Dessutom är det märken i kolven
-
Hej! Jag har köpt en gammal Yanmar 3QM30, som jag tänker sätta i min snipa inför nästa säsong. När jag köpte motorn så provkörde vi på en pall och allt verkade ok. Men jag ville lyfta toppen för att rensa kylkanaler och kolla läget. Jag upptäckte att mittencylindern ser lite annorlunda ut, om man tex tittar på toppen så är locket oljigt på mitten cylindern. Vad beror detta på ? Ventiltätningarna ? Kolvringarna ? Tack för svar
-
Det låter bra Dock så är det inte sötvatten kylning på den som jag är intresserad av Men den har gått uppe i norrbotten där vattnet inte är så salt. Det vore jobbigt att lägga ut relativt mycket pengar och tid på en motor som rostar sönder efter nått år En ny motor vore mumma men det har jag inte råd med. Min Albin O41 går visserligen bra men diesel har många fördelar.
-
Funderar på att köpa en gammal yanmar 3QM30. Någon som har synpunkter om den motorn ?
-
Najs det låter bra Tack ska ni ha
-
Hej Tänker ta vhf certifikat och tänkte ta en kurs på nätet. Någon som har synpunkter och erfarnheter? Sjöklar.se eller e-navigation.se eller annat?