marqs1979

Det fraktbolag jag frågade är inte specialicerade på båtar och deras trailer är 1 m hög, dvs båten får max vara 3,5 meter :/

Hej! Funderar på att frakta hem en Winga 30 men undrar om den kan vara för hög för en lastbilstrailer ??? Vet någon hur höga de är ? Trevlig helg alla båtgalningar

Hittade felet på startmotorn två av kolen satt på fel plats. La märke till att två av flätorna till kolen var isolerade och två var inte det. Två kolhållare va isolerade och två inte. Satte kolen med isolerade flätor på hållar med isolering och nu funkar det.

Kopplade in 24 V som ett test och då startade motorn. Vad är felet ??

Hej ! Jag har köpt en gammal Yanmar 3QM30 som jag tänker sätta i min båt. När jag köpte den så startade vi den och allt verkade ok, men jag är den nyfikne typen så jag ville lyfta toppen och kolla läget. Det var väldigt tur det för jag upptäckte div problem tex trasig ventilstyrning. Nu är toppen renoverad och och jag tänkte prova starta, dock så orkar inte startmotorn med. Den drar runt motorn (inte i så höga varv) men det blir tvärstopp när jag släpper ned ventillyftarna, obs det är kompressionen som gör att den stannar det är inget som tar. Jag har undersökt kolen mm (visuellt) och det verkar som det ska. Vad kan problemet vara ? Är startmotorn Slut helt enkelt ? någon lindning? Började fundera om den ska gå på 24 volt ? Men så kan det väl inte vara ? Eller ?

Jag bor lite långt bort tyvärr (Skellefteå) annars hade jag kunnat hjälpa dig.

Hej! Har tagit isär spridarna för inspektion och hittat en defekt del det är alltså nr 6 på den illustrerade bilden. vad kan orsaken vara ???

Den kom lös till sisst

Tycker detta är konstigt ! jag värmer ganska ordentligt och pressar utåt med muttrarna men den vill inte röra sig Hur är detta möjligt Är det någon som varit med om liknande problem ? Det känns inte rätt att bara låta den sitta

Hej En av spridarna sitter så in i bomben tipps på hur man får lös den välkommnas

Ja den var hel, men jag ska då kolla igen

Låter vettigt får gå till botten med detta.

Eller är det att ventilen blivot krokig av någon anledning och fastnat i styrningen och kolven hamrat in i den? Men varför har den blivit krokig?

Enda jag kan komma på är att någon justerat ventilen rent åt skogen? Vad kan annars vara orsaken? Tror ni inte det är rester av styrningen som gjort märken i kolven? Vad kan annars gjort ventilen krokig???

Vid närmare koll så är nog ventilspindeln krokig :-(