daniel_76

Jag har en Johnson 50hp dato någon gång från 90-talet som går ok med växel i men på tomgång stannar motorn utan öppen choke. Är det någon som vet hur man kan justera detta. Kan inte så mycket om motorer men nog måste man kunna justera detta så motorn får mer luft/bränsle eller en av dessa? Tacksam för svar för just nu kan jag inte stå på tomgång utan att choka eller ha växel i. Daniel

Provar igen... Någon som vet hur man kan åtgärda tomgången på en Johnsson 50hk 2takt utombordare. I neutralläge så dör motorn med noll gaspådrag men lägger man i växel så håller den sig i liv. I övrigt sitter det en liten röd vippa på sidan av motorn under huven med något som ser ut som en ventil i, trycker man på ventilen kommer det bränsle. Denna måste jag sätta i ändläge för att kunna starta motorn men sedan vrida till mitten för att få en normal tomgång annars tokrusar den. Omständigt att behöva ta av motorkåpan för att starta motorn. Fråga 1 - Hur ställer man tomgången Fråga 2 - Vad fyller den lilla vippan/ventilen för funktion Tacksam för hjälp / Daniel

Hej. Jag har exakt samma problem med min Johnson 50 hp, öppnar jag spjällen så går den bra på hög tomgång men lägger jag den i normalläge så dör den om jag inte hinner lägga i växel med lite gaspådrag...hyperirriterande vid angöring mm. Fick du någon lösning på detta problemet får du gärna kontakta mig. Mvh Daniel ps. har dessutom en liten vippa som sitter på en venil på sidan av motorn innanför locket, med den kan jag justera varvtalet och står den inte på max kan jag inte starta motorn, när motorn är igång får jag vrida ner vippa, på med locket och köra.

Framförallt - vad fyller den lilla vippan med en ventil för funktion?

Någon som vet hur man kan åtgärda tomgången på en Johnsson 50hk 2takt utombordare. I neutralläge så dör motorn med noll gaspådrag men lägger man i växel så håller den sig i liv. I övrigt sitter det en liten vippa på sidan av motorn med något som ser ut som en ventil i, trycker man på ventilen kommer det bränsle. Denna måste jag sätta i ändläge för att kunna starta motorn men sedan vrida till mitten för att få en normal tomgång. Omständigt att behöva ta av motorkåpan för att starta motorn. Hjälp?

Har letat men kanske finns det en tråd om detta, ber om ursäkt i så fall. Som nybliven ägare till en Ryds Camping 73:a har jag lite att göra eftersom båten stått på land de senaste fyra åren. Bla saknas relingslisten - vet någon var man finner en sådan? Dessutom skulle jag vilja komma i kontakt med någon som renoverat/snyggat upp sin Camping invändigt. Skulle vara kul att få lite tips till höstens projekt. Mvh Daniel