bibleblack

Hej igen. Idag hittades problemet. Precis som jberg skrev och som jag snuddat vid så var kablar i tändningslåset felkopplade. Det har som sagt vid något tillfälle bytts tändningslås och nu sitter det inget Mercruiser orginal tändningslås. Med det t-lå som sitter nu så var man tvungen att sära på 2 kablar och flytta den ena till ett annat stift. Det som hände nu var precis som sagts i tråden tidigare att det inte kom någon till tändspolen så länge man håll t-låset i startläge, så fort man släppte och det fjädrade tillbaka kom fram och motorn tände. Nu spinner den igång som en katt på en gång. Sedan fick jag byta startmotor oxå då den som satt bara klickade till vid start på senare tid. Så, helt enkelt hade jag 2 problem men båda är nu lösta. Dax att dra igång båtsommaren. Tack för alla svar! /Simon

Hej och tack för svar jberg. Jag misstänker att dom bytt tändningslås vid något tillfälle. Ser inte ut som det suttit där sedan båten var ny. Skulle ju kunna ha hänt något sådant som du beskriver. Någon som har inkopplingsanvisningar på hur det ska vara?

OK, det borde jag ju kunnat räkna ut, men tack för tipset. Här är bilden till slut. (Hoppas jag)

Hej igen, jag var vid båten idag och tog en bild på tändspolen. Tänkte på guestsson´ s inlägg tidigare om att ansluta en till tändspolen vid start. Blev dock väldigt osäker på vilket som är tändspolens så jag tog en bild så kanske någon vänlig själ kan leda mig rätt. (Jag hoppas det var tändspolen som jag fotade. ) Dock tycker jag det ser ut som att alla anslutningar på tändspolen är förslutna med kontakter så jag vet inte riktigt hur jag ska ansluta när jag väl vet vilken som är . Av någon anledning lyckas jag inte bifoga bilder, vette tusan vad jag gör fel?! Senast ändrad av bibleblack | 06 maj 2012 | 17:32 Senast ändrad av bibleblack | 06 maj 2012 | 17:38

Mitt tändningslås ser bra ut anslutningsmässigt, däremot kan det ju trots detta vara kasst så jag funderar på byta det vilket som. Nån som har något tips på var jag kan köpa nytt? Såg att Biltema har men jag tyckte inte det såg likadant ut inkopplinsmässigt.

Det ska jag prova forgus31. Då båten är ny för mig så vet jag ju egentligen ine skicket på batteriet. Det ser väldigt fräscht ut och killen som hade den innan sa att det var nybytt. Men det behöver ju inte stämma. Tråkigt bara att köpa ett nytt batteri om det visar sig att det inte hjälper. Men jag borde ju kunna prova med en batteriladdare med starthjälp, blir väl samma sak? Nån som provat Bilemas uppladdningsbara starthjälps apparater?

Toppen, tack för det svaret guestsson!! Då har jag lite att kolla på då.

OK. Jag har kollat och rengjort en hel del runt startmptpr/batteri men jag får pilla vidare. Antar det gäller hela vägen så att säga, ända från tändningslås till startmotor/motor? /Simon

Hej! Sjösatte min båt för första gången idag. (för mej, en 1998 Bayliner) Hade väldiga problem att få igång den då den inte ville tända alls. Hostade till någon gång när jag släppte nyckeln men inte mer än så. Efter ett tag så började jag ana att den tände till varje gång jag släppte nyckel. Gjorde då bara korta vrid på tändningen och då hoppade den igång nästa på en gång. Upplevde det som att den inte fick gnista medan jag håll nyckeln vriden. Kan detta stämma? Om det gör det, vad kan det bero på? Med vänlig hälsning, Simon /Såg nu att jag borde lagt denna i mek forumet. Vet inte hur jag flyttar. Sorry för det /Simon Senast ändrad av bibleblack | 01 maj 2012 | 07:18 Senast ändrad av bibleblack | 01 maj 2012 | 07:22