Colorado

Hej, Jag går och funderar på att köpa en Flipper 666. Allt ser bra ut förutom att jag kommer att ha problem med att få hunden ombord när man lägger till i en naturhamn pga att det inte går att gå ner i båten från fören dvs via en öppningsbar vindruta. Är det någon här som vet om det är möjligt att byta ut babordsvindrutan emot en öppningsbar vindruta där? MVH Kenny

Hej, jag ser att du frågade om dra ner fallen till sittbrunn på Comfort 30, jag är i samma sitts just nu. Hur gjorde du? har du några bilder? Tänkte att det kan ju vara bra att lära sig från dem som har gjort det 🙂 MVH Kenny

Hejsan. Jag har börjat mecka med svärmors gamla 5 hk Achimedes Penta, tänkte att ungarna kan ha den när dom ska till andra sidan viken och fiska. Hur som helst så startade den utan problem, men jag kan inte få fram kylarvattnet. Eftersom den har stått några år i boden så tänkte jag att det nog är impellern som har gått. Men var sitter den? och var hittar man en impeller till en sådan gamal motor? Jag skulle tro att den är från tidigt -70 tal. Jag kan inte hitta någon modell beteckning. Någon som har några ideer om hur jag kan få fart på gamla Bettan

Hejsan alla seglare... Har lite panik just nu, har tänkt att masta på nu till helgen. Men så när jag åker ut till varvet och ska göra iordning masten så finner jag att akterstaget saknas. Jag tog bort toppen på masten i höstas för att byta ut trissorna till fallen. Så för och akter stagen rullade jag runt masten. Någon måste ha behövt ett extra stag!! Tror inte att jag kan fixa fram ett nytt till helgen. Är det någon som har någon bra ide hur man kan sätta dit akterstaget efter man har mastatpå? funderar på att använda en tamp istället för akterstaget så att vi kan masta på. Kommentarer motages gärna

Hej. Jag har fått nog av att alltid behöva åka hem innan det börjar skymma så i år har jag tänkt att installera lanternor (på tiden säger vissa här hemma) Men jag har lite problem med att lösa hur jag ska dra ledningarna. Båten har ju ett dubbelskrov och jag vill ju inte ha ledningarna liggade på insidan. (ryds485 är en liten strypulpetare). Är det någon som har gjort det tidigare eller har någon bra ide hur man får ledningarna från batterilådan i akten till fören där jag har tänkt mig att sätta S&B lanternorna sen topplanternan får sitta på pulpeten.

Utö hamn är (har varit) en självklar hamn för mig och min familj i många år, Vi bor i närheten så det är näst intill tradition nu att man stannar till på Utö och går upp på världshuset och en sväng till ICA för att bunkra upp det man missade. Efter som vi bor så nära så brukar vi även ta en dax tur över Mysingen och stanna till och käka lunch på Utö efter sommar/segel gästerna har åkt hem, dvs Sept/Okt. Men det verkar som om det är slut med det för vår del, anledningen är den att det är för dyrt att lägga till i 1.5-2timmar. Det är mer eller mindre helt öde vid bryggan. Vi kommer i en liten 5m styrpulpet. Och vi måste betala en hel dags/natt avgift... Det blir en dyr lunch. Man känner sig inte riktigt välkommen längre. Undrar om det är någon annan som har liknande erfarenheter från andra marinor..