cadamb

har kört med vim i över 20 år efter att vi var på båtmässan och de demonstrerade vad vim kan göra med plasten. har en väldigt slipande effekt liksom rubbing och tar ju nästan bort allting helt grymt preparat för 20 kr som löser alla problem har rubbat upp båtar med detta, lika bra som autosol. för skrovliga däck så funkar vim kanon, spruta på och gnugga med en borste, sedan är allt borta, mögel och alger och hela shottabalängen. börja med vim är mitt förlslag, sedan går du på dyrare saker

Låter förträffligt om man får upp farten lite mot idag och kan få ner motorljudet när man är ute och smååker Lombardini verkar ju vara ett alternativ som det lutar mot helt klart. Har ju kollat en del på volvopenta också men det blir ju fantastiskt dyrt att sätta in en sådan i jämförelse med andra märken på marknaden. Är ju osäker på att man får igen de 100000 mer de motorerna kostar vid en eventuell försäljning. Har lite mer projekt på g med båten så de pengarna kan man ju gott lägga på annat. Får ta ett prat med Walle igen så får vi se vad vi kommer fram till helt enkelt ;-)

Ja precis vad jag tänkte faktiskt. Idag levereras ju westfjorden med en rätt så stor motor, över 100 hkr, och mig veterligen har de inte ändrat skrovformen på båten? Det är alltså en 87 hkr som rekommenderas till båten. Låter intressant! Fick det tipset från mekanikern i fiskebäck också då han sa att jag i princip kunde välja mellan 60 eller 87 hkr. Som jag förstår det så är varvtalet lägre för motorn med 87 hkr än för den med 60 hkr vilket bör borga för att den större motorn är mer tystgående? Kanske har fel men det bör ju vara så att om man har lite mer kraft bakom så behöver man inte gasa lika mycket för att få ut önskat resultat? Någon som har bra tips på installatörer i göteborgsregionen för detta?

Dags att byta motor i min westfjord 26 nu... Har ni några bra förslag på alternativ till min md21b son idag sitter i båten? Lombardini, nanni, beta, vetus, solé, ja en himla massa finns att välja mellan. Idag gör båten lite drygt 7 knop och jag hade ärna önskat att få upp den ett par knop till utan större förändringar. Tittar på motorer från 50 hkr och uppåt men har inte den erfarenheten att avgöra vad som kan vara bra storlek på motor för att få en bra sjögång och ljudvolym på motor. Idag är det väldigt högljutt när vi åker fram i sex knop, vilket jag önskar komma bort ifrån. Tips på motorer samt storlek tas tacksamt emot!