EARoos

Jag hade inte gått så långt i tänket som ni ( 2taktochel och forgus31) har gjort. Jag skulle naturligtvis har testat! Men när man jävlats nog länge så verkar allt låsa sig. Ska göra ett försök och mäta till helgen. Jo, motorn är från 69, men den är i superskick! Top i komp och går fantastiskt bra. Och det är originalmotorn från fabrik på båten, Uttern Passad. En inte alltför vanlig båt, men helt perfekt för mig. Som sagt, gör ett nytt försök i helgen

Jodå, gasarmen rör sig som den ska. Senast jag gjorde nu i helgen var att riva av svänghjulet för att se om kablarna därunder var dåliga. Tänkte se om det kunde vara så att det är brott på kablarna under svänghjulet, och när jag lägger i växel och tändläget justeras, då får de kontakt igen. Men kablarna såg ok ut. Bytte dessa ändå för man vet ju alldrig, rätt va de e så är det nåt jag inte ser. Men jag har inte provstartad den efter det än. Ett mycket märkligt fel är det i alla fall. Men det är ju garanterat ett litet skitfel, men som vanligt när det gäller skitfel så letar man på fel ställe.

Motorn startar och går upp i varv, för att sen bara stanna. Jag rev reglagen för att se om det fanns nån typ av microbrytare i den, men hittade ingenting. Men de mycket märkligt att den funkar när jag startar med växel i

Har en Evinrude 55 -69. Har alltid gåt klockrent till för ett par somrar sen. Helt plötsligt blir den knäpp!! På denna motor är det elväxel och nu startar den i ca 4-5 sekunder för att dö igen. Det här upprepar sig i det oändliga. Så upptäckte jag att om jag startar motorn med växel i, då går den helt ok, men dör när växeln läggs i neutral igen. Men det går inte att startar den på neutral. Har fått ännu fler gråa hår under felsökningen, men nu har jag gett upp. Finns det nån som har några tips? Alla mottages tacksamt. EARoos