-
Innehålls Antal
183 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av MeaDiva
-
Hej, Jag skulle vilja tipsa om Albatross Segel Göteborg, Bengt Falkenberg som driver detta hjälpte oss fantastiskt bra under vårt bygge. Vi började med ett långt samtal där vi fick beskriva hur och vart vi tänkt segla. Detta resulterade i en bra kombination av segel där stor och fock syddes i Dacron och vår drifter i laminat för att inte bli för tung i lätta vindar. Vi har i sommar seglat 1980 nm med grymma segel där vi har träffat precis rätt, behöver man någon att bolla sina tankar med kan jag rekommendera dom! //Tobias
-
Håller med föregående talare, Gas och Gasolmästarna på Agust Barks gata är kanon! /Tobias
-
Är det en diodlampa kan det bero på att den håller på att gå sönder/många driftstimmar och indikerar det genom blinkning! Blinkar den regelbundet? /Tobias
-
Hej Jag tycker det ser ut som en Kosterfjord! Men jag kan inte så mycket om den typen av båt så jag kan mycket väl ha fel! /Tobias
-
Hej Tråkigt att du fått problem! Detta kanske kan vara en lösning på ditt problem! Vi har denna produkt på däck! http://www.map-yachting.com/eng/antiderapants.php Det är en färg som man målar på, när den torkat lite så rollar man med en strukturroller för att skapa greppytan. Lite länkar till vår blogg med bilder på massan! Burkarna syns en bit ner i inlägget http://meadiva.se/2012/03/04/ BIlder på strukturen, http://meadiva.se/2012/04/19/utsagningar/ Lite bilder från däck http://meadiva.se/2012/09/14/12-hal-senare/ Det finns fler bilder på bloggen om du är intresserad! Nu har vi på inget vis långtidstestat den men det lilla vi har testa/seglatt är det riktigt skönt att gå på, ger ett kanonbra grepp, ger en bra ljuddämpning och skall enligt uppgift gå att komplettera vid eventuell skada! /Tobias
-
Hej Navtex är ett system inom GMDSS så det finns World Wide, sedan kan jag inte svara på utsäningarnas kvalitet... I och med att det bara räcker ca 200 nm ut behöver du komplettera med något annat, många löser det med GRID filer som skickas via sattelit telefon till dator ombord! Jag har ingen egen erfarenhet av det men det finns säkert andra som har! /Tobias
-
Hej Navtex har en räckvidd på ca 200 nm och sänder på MF 518 kHz, 490 kHz kan även förekomma men det är inget man behöver fundera över direkt! (det var länge sedan jag läste detta så jag gogglade så Wikipedia står för fakan) Jag tycker den stora fördelen med Navtex är att man behöver inte bevaka någon sänding utan det är bara att kolla på senaste rapporten som kommit in. Till kaj eller inom täckning är ju internet ett alternativ men inte överallt! /Tobias
-
Hej igen, jag köper mitt virke hos en firma i Göteborg som heter Interwood, kan inte priserna i huvudet! Jag tror att man behöver konto för att kunna handla där men jag vet att de levererar över hela sverige så kontakta dom så kan de nog hänvisa dig till ett ställe där du kan handla! Var håller du till i Sverige? /Tobias
-
Hej Jag har gjort dom själv och de fick dimensionen 8X43 mm efter varvets standard. Vi valde dock att fräsa en pärla på varje sida för lite eget utseende! /Tobias
-
Hej Har du övervägt vit garnering, vi tycker det bryter av och ljusar upp det hela på ett väldigt positivt sätt! Det är ju lättare med materialvalet då, vi har använt mahogany för strukturens skull trots att vi målat efteråt! Kolla här på inlägg från vår blogg gällande Garnering En bild på målad Garnering Jag har sprutmålat vårat med bra resultat! /Tobias
- 12 svar
-
- 1
-
-
Hej Vi har försäkrat oss hos Pantaenius utan problem, nu var det ett tag sedan som jag kolla runt men minns att jag fick lite nekande svar. Det var inte alla som ville ha med självbyggare att göra varken under byggtiden eller senare när vi väl är i sjön! /Tobias
-
Hej Min favortibutik Viking Yachting i Göteborg har vit krympslang, kika på länkarna nedan http://www.vikingyachting.se/Webshop/Mantågskrympslang-min-3mm-wire.aspx http://www.vikingyachting.se/Webshop/Mantågskrympslang-min-4mm-wire.aspx om den är UV-beständig framgår inte! /Tobias
-
Hej Om det är en lösning som passar dig vet jag inte men man skall kunna koppla ihop det hela så att du kan använda Ipad som alterativ nere i båten. (Wi-Fi Router som kopplas ihop med systemet på något vis) Jag kikar själv på liknande lösning men inte kommit imål riktigt ännu! För störst frihet och backup bör Ipad ha inbyggd GPS vilket alla inte har (tror jag...) /Tobias
-
Hej På länkarna nedan kan du se hur vi gjort vårt innertak! http://meadiva.se/category/innertak/ eller på denna men då får du scrolla ner till Innertak och bläddra igenom inläggen! http://meadiva.se/kategorioversikt/ Hoppas det kan vara till hjälp i planerandet och funderandet på hur du skall gå till väga! /Tobias
-
Hej Kika på Diva 38, den har allt som du radat upp! På vår blogg finner du mycket information om vår Diva 38.2a /Tobias
-
Hej! Har en produktiv semester för att kunna sjösätta inom kort! Segling tar vi igen nästa år då det blir en tur till Legoland och vidare söderut i Östersjön. Det drömmer jag om när jag svettas under tältet! /Tobias
-
Hej Får man slå ett slag för Divorna! Vi bygger en Diva 38.2 som jag tror väl skulle fungera för dina föräldrars behov. Säker, snabb och enkel segling! Kolla på vår sida för info om vår båt, kika på http://www.bavariasverige.se/segelbatar/fabola-diva för varvets info om Divorna! /Tobias
-
Hej Divorna som byggs nu limmas med Simson mellan kölen och botten. En massa tuber som kletas ut innan kölbultarna dras åt! Vi har inte gjort det ännu men kommer med hjälp av varvets personal göra det i Augusti, blir spännade! /Tobias
-
Hej Jag skulle tro att de flesta är rostfria och svetsade! Så kommer vi att göra (om jag fattat kapellmakaren rätt) till vår sprayhood. /Tobias
-
Hej Vi har spacklat och gjort iordning vår blyköl! kika på länken Köl för de blogginlägg som vi gjort kring kölen! Hoppas det kan vara till nytta! /Tobias
-
Hej Kolla på länken för info om IPS, men kort sagt är det Volvo Pentas system med dragande propeller och jag kan tänka mig att tanken är att vid grundstötning skall dreven gå av på ett sätt så det inte blir håli skrovet. Fördelarna är många enligt hemsidan http://www.volvopenta.com/volvopenta/se/sv-se/marine_leisure_engines/volvo_penta_ips/Pages/VolvoPentaIPS.aspx /Tobias
-
Gasolen klarar sig absolut och nödraketerna är ju gjorda för tufft klimat så de borde klara det utan problem. /Tobias
-
Hej Vet du om du har två landströmsintag i båten för i så fall kan det vara reläer för att separera dom. Ofta sätter man ett i ankarboxen och ett akter ut för att slippa dra kabel över båten. Fick den rekomendationen av Odelco som säljer Victron i sverige! Ring och prata med dom för de kan säkert hjälpa dig. Oss har dom hjälpt mycket med olika funderingar vi haft. /Tobias http://odelco.se
-
Hej Vi valde laminat i vårt segel främre och dacorn i de andra, Laminat mest med tanke på att det skall fungera i de lätta vindarna och därmed inte kollapsa på grund av egenvikten. Man vill ju att det skall fylla i de lätta vindarna, /Tobias
-
Hej igen, i den diskussionen hade vi ovärderlig hjälp av Bengt Falkenberg på Albatross Segel i Göteborg. Han sitter inne med mycket kunskap och i vårt fall en bra förmåga att fatta hur vi vill och kommer att segla. Kan starkt rekomendera honom och hans kunnande, vi får en kanonrigg tack vare honom! /Tobias