richard021

Har provkört igen. Tomgången är bra när jag startar motorn kall. Sen när jag åkt några minuter så blir tomgången högre och växeln trög.

Har fått ett fel till. första gången jag la i båten har jag för mig att tomgången och växeln gick bra. Men nu är tomgången för hög och jag misstänker att det är därför växeln går trögt i och ur. Men från där gasvajern fäster inne i motorn upp till toppen på motorn sitter 3 st justerskruvar vad går varje skriv till? någon bör vara tomgångsskruv? skruvade på den mittersta igår och den gick på låg tomgång när den va nystartad, sen blev tomgången högre och växeln blev trög igen. eftersom tomgången blir så hög så blir det jobbigt att lägga till för att båten går för fort på lägsta gasnivå på frammåtväxeln. optimax 150 hk -05 (tror att det är rätt årsmodell, blåa dekaler)

Tack. Kollar pumpen.

Ok ska kolla vad jag har för rattpump. Har fått ett fel till. första gången jag la i båten har jag för mig att tomgången och växeln gick bra. Men nu är tomgången för hög och jag misstänker att det är därför växeln går trögt i och ur. Men från där gasvajern fäster inne i motorn upp till toppen på motorn sitter 3 st justerskruvar vad går varje skriv till? någon bör vara tomgångsskruv? skruvade på den mittersta igår och den gick på låg tomgång när den va nystartad, sen blev tomgången högre och växeln blev trög igen. eftersom tomgången blir så hög så blir det jobbigt att lägga till för att båten går för fort på lägsta gasnivå på frammåtväxeln. optimax 150 hk -05 (tror att det är rätt årsmodell, blåa dekaler)

Har ett ihopbyggt system. motor mercury optimax 150 hk seastar hydraulstyrning. det är cirka 8.5 rattsnurr från barbord till styrbord. vad kan bara fel?

Ska man flytta in den där pinnen närmare Aktern när man ska dra ring å så sen Flytta den längst ut när man åker vanligt. Den där pinnen menar jag som klorna griper Tag i när man lägger i backspärren.

Flipper 470 gt 50 hk mariner Va ute och drog ring igår. Men när jag svånger mycket så går Motorn upp i varv, låter som proppellern Hamnar över vattenytan typ. Kan man motverka det på något sätt?

Testar på med en ny fråga i samma tråd: Båt flipper 470 gt 50 hk La till i hamnen igår och så att dem flesta Motorerna på dem andra båtarna stog helg vågrätt medans Min motor står lite lutandes, ska man ha så på vissa Båtar eller ska jag flytta den där pinnen som motorns Backklir ska gripa tag i? Finns väll typ 5 st hål och nu sitter den typ i hålet längst Bort från aktern. Problem 2 klorna griper inte tag när jag lägger I backen så backar jag för fort åker motorn Upp. Ska jag sätta dit ett gummi eller spännband Istället?

Fick igång motorn idag utan att göra Något specielt. Funkade att köra också Men blåsan är fortfarande inte hård men det Verkar funka iaf. Jag trodde 50 hk skulle skicka på hyffsat på en flipper 470 gt men tyckte de va rätt tråkigt. Är iof van att åka hojj å rätt så pigg bil. Säljaren sa iaf att det skulle gå å dra wakeboard Så de kanske duger i sommar.

Så hårda att det typ inte går att trycka ihop den? Är det luftläcka om den inte blir så hård? Kan trycka ihop den helt.

Hämtade hem min båt idag 50 hk mariner. Den har precis varit på rep hos verkstad. Stoppade i den i vattnet å pumpa fram Bensin med blåsan. Men den startar ej. Hur mycket ska man pumpa fram och hur ska blåsan kännas? Motorn tände inte alls så känns som den blev sur? Kan man pumpa fram för mycket soppa så att motorn blir sur?

Ska köpa båt nu. Bada och åka ring skidor wakeboard. Kollar på 2 olika båtar Flipper 470 50 hk Bayliner 1850 125 hk Hur mycket skiljer det i bränsle och Driftkostnader? Väljer man helst en fin flipper eller En risig bayliner? Samma pris förutom Att man får 80 trailer skidor ekolod Fischfinder å puttifrånkuddar till flippern

Om fästerna är samma kan man annvända Vilket gasreglage som helst då? Mercury 80 hk 70 tal

Har hittat ett växelhus till en 70 hk typ 70 tal. Kan det passa? Har någon tid å svara när det ät hockeybocky Vm

Om jag ska leta efter beg växelhus Vilka årsmodeller kan passa å storlekar? Jag har en 80 hk typ 70 tal röd stripe på motorn.