IW23

Måste vara svårare att segla med två barn än ensam för det blir väl mer att ha koll på. Kan du ha med ngn kompis eller släkting som kan hjälpa dig att ha koll på barnen medan du har koll på båten? Så kan ni kanske vara bara ni tre sedan, på sikt? Om jag vore du skulle jag segla längre sträckor när du bara här vuxna med dig ombord och sedan gå väldigt kort sträcka per dag när barnen är med kanske en timme drygt. Ang väder: är prognosen lite lurig kan man ju håll sig i mer skyddade områden tex i mellanskärgården om sthlms skärgårg Att ge upp seglingen tycker jag inte du ska ha som ngt alternativ ens det är ju perfekt sommarlov för barnen med. Kanske kan kolla med QSS om du kan dra ihop ngn segling med andra mammor och barn?

1. Låter vettigt så gör nog dom flesta

Motorn är från 2011 och startar med ett litet lätt ryck det funkar för alla utom för mig... Har hört runt hos försäljare men 8 hk verkar va minsta och det får inte plats på båten...

Finns det små utombordare med elstart? Har en 4 hästars och får knappt plats med ngt större på akterspegeln. Behöver fortsatt kunna fälla upp motorn och kunna vrida den mkt när jag kör för att kunna svänga fort/med kort radie. Har sett 8 hästars med elstart men det är alltså för stort. Grejen är att jag inte får till ett bra ryck (har startat massor med gånger men lär mig ändå ej) så det hade varit underbart med elstart om det finns. Tacksam för tips.

Hihi om man skaffar mörk ankartamp får man verkligen räkna med att folk råkar ankra över en tom i finväder är dom ju svåra att se riktningen på

Varför har en del mörka förtöjningstampar? Det är ju hemskt när man ska gå av och på vid en poppis klippa en mörk aug kväll och bara ser de vita tamparna, de mörka är väldigt svåra att se. Med risk för att låta lite gnällig Men: vad tänker man på när man köper mörka tampar?? Och vad tänker man på när man väljer att använda just dom mörka tamparna när man ligger vid samma klippa som andra båtar...

Varför har en del mörka förtöjningstampar? Det är ju hemskt när man ska gå av och på vid en poppis klippa en mörk aug kväll och bara ser de vita tamparna, de mörka är väldigt svåra att se. Med risk för att låta lite gnällig Men: vad tänker man på när man köper mörka tampar?? Och vad tänker man på när man väljer att använda just dom mörka tamparna när man ligger vid samma klippa som andra båtar...

Jag gick en jättebra kurs hos båtägarskolan för ett par år sedan. Det var verkligen suveränt. stor och ny fräch båt. Kursen var inte särskilt dyr heller. jag gick 4 dagar (3 nätter) fanns kortare och längre alternativ. rekomenderas!

Är det någon som har erfarenhet av stormfock som hissas utanpå rullfock? Funderar på att shoppa stormfock och det kan kanske vara ett bra alternativ. Vad är för och nackdelarna?

Grinda kanske är bra första eller sista natten, bra mat på värdshuset

Tack för tops så här långt! Ett tips tillbaka ang märka linor är en liten liten flagga som man klipper från ett gammalt lakan, gärna färgglatt /olika färger för att markera olika längder, och flätar in i tampen, då behöver man inte hantera tampen varsamt sedan. Hur gör ni med lanterna eller liknande för att synas?

Ni som brukar ankra på svaj, vad är era praktiska tips till mig som aldrig gjort det? Vad ska man tänka på? Har ni några bra lästips, tex bra texter på internet som beskriver svajankring? Jag har försökt googla men det är lite svårt att utan egen erfarenhet bedömma om texter om svajankring är bra/rimliga etc. (Förtydligande: ska vara ute i sthlms skärgård och svajankra över natten när jag själv är ombord hela tiden, inte lämna båten på svaj vid boj tex). Om ni har tips om trådar som tagit upp ämnet tidigare, specificera gärna vilka tips i tråden som är intressanta, inte bara att ämnet redan varit uppe. Tacksam för lite nyttiga tips!

Någon som har erfarenhet av att ha kört en 4taktare på förr årets bensin? Vad händer? Någon som vet om motorn behöver vara tom på bensin över vintern om den förvaras inomhus, uppvärmt?

Var kan man köpa en solcellsdriven ventil med fläkt?

Jag ångrar lite att jag inte tog besiktning innan jag köpte, för att veta mer vad man skaffar sig, funderar på att göra det i efterhand kan ju va kul/bra veta lite mer vad man har. Kostar typ 4 tkr.

Köp en hel rulle och kapa själv till lämpliga längder. Jag köpte 200 m till samma pris som mindre än hälften av det hade kostat om man köper färdiga längder. Jag brukar ha med ankartamp (50m), ankartamp till reservankare som redan sitter på, ankartamp för att förlänga med om det behövs, två tampar att förtöja med fram (olika längder att välja på) en till om man behöver för att kasta loss när för mkt vind kommer från fel håll, en extra för ev spring och så ett par i reserv. Lite overkill kanske men hellre en för mycket än en för lite Man kan ju ha ett par st i ruffen, alla behöver ju inte trängas i stuvfacket som man använder oftast. Tips: märk olika längder genom att sy fast en liten flagga i tyg så att du vet vilken tamp som är hur lång.

Ett tips är att satsa på en utombordare som funkar som den ska. jag sålde den som kom med min båt till en som ville ha reservdelarna och så köpte jag en ny motor. Jag var ute en vecka med den gamla motorn innan jag köpte ny men då seglade jag in och ut när jag la till. Är man beredd att göra det hela tiden är det ju en annan sak men det blir rätt oflexibelt, man får rätta sig efter vinden när man väljer hamn för natten. En ny motor kostar ju en slant, men då vet man att den startar och går som den ska. nödvändig trygghet för att semestern ska funka. Om jag vore ni skulle jag räkna på en kostnad för båten exkl motor och en kostnad för motor separat. Och sedan bara tänka att motorn kommer med i köpet av båten om den är så ny att det finns kvar på garantitiden. Man ser folk som har problem med motorn titt som tätt när det är utombordare. Inte så skönt att bråka med sånna problem under semestern kanske.

Snart dags för påmåstning. Har sett att andra i klubben är och fixar och donar med masten. Vad är det man ska göra egentligen? Kom gärna med lite tips på vad ni brukar göra med masten före påsmastning vad gäller underhåll och så. Polerar ni? Vad ska man tänka på om man gör det? Tacksam för tips!

Om det är lav/mossa så får du bort dom med en synål. Kör med den trubbiga sidan av nålen. När du dödat laven blir den svarta pricken istället ljusgrön och då kan du torka bort den. Blir det inte grönt så är nog pricken något annat. Jag gjorde rent hela däck på det viset. OBS tidskrävande. Men effektivt och skadar ej däck eftersom du inte behöver skrapa på däck utan bara på pricken.

Haha, det klippet är kul. Tyvärr är inte besättningen ombord lika lättlurad i mitt fall Annars vore ju det klippet passande som någon länkade till på forumet för ett tag sedan kul, där det är en båt som lutar med hjälp av tunga säckar som hänger från bommen, för att ta sig under en bro. Håller tummarna att brohöjden blir oförändrad under sommaren och för er andra som har lite högre mast håller jag tummarna att dom ändrar datum så att bron går att öppna under sommaren!

Ska byta färg på dekortejp-linjen och vattenlinjen. Tips på hur man bäst får bort detta och vad man ska tänka på? Tack på förhand!

Har någon tips på vad man ska ha när det kommer till polermaskin? Jag har inte använt en sådan förut (fått hjälp tidigare men ska polera själv i år). Såg att dom har en polermaskin på en av båttillbehörsbutikerna jag ändå ska åka till i annat ärende. Den tar dom 399 kr för. Är det dyrt eller billigt? Vad ska man tänka på när man väljer? (Utöver att jag behöver ha en sladdlös). Kommer använda denna 1-2 ggr per år och det finns mkt annat som jag hellre lägger pengarna på när det kommer till båten. Samtidigt vill jag inte behöva köpa en ny polermaskin om 1 år när jag inser vad jag skulle ha tänkt på. Mottar däför tacksamt tips från er som redan äger verktygen ifråga!

Vad säger ryktet om slussen i sommar? Ligger i mälaren och är inget stort fan av mälar-segling. vad är senaste budet om masthöjd som kommer under i sommar? vore ju trevligt att inte behöva gå via södertälje.

Tack för tipset! vet du var en sådan kombinerad antenn går att köpa? tack på förhand

ingen som har kört med handhållen men antenn i masten?