Jobhurt

Maxi 77 har ett LYS-tal på 1.03. Vegan 1.0 och Misil 2 0.98. Ingen större skillnad i fartprestanda med andra ord men en Vega har oftast en fast installerad toa med hålltank vilket ökar bekvämligheten och tar bort åtminstone en anledning till brådska (haha). Sedan är det ju rätt så smidigt att använda en vikbar pall att sitta på när man lagar mat i en småbåt.

Motorfästet är ju höj och sänkbart i fyra steg !

Pulvermos är ju en klar höjdare åtminstone om man är riktigt hungrig. Det finns mjölkpulver att köpa i nästan alla matbutiker. Fungerar bra med okylda ägg (står sig i veckor) om man vill göra lite pannkakor. Om man vill ha pannkakorna lite matigare så kan man ha i lite grönsaker och exempelvis torkat kött. Ett annat pulveralternativ är soppor av olika slag. Fiskbullar på burk om det aldrig nappar och en uppsjö av olika köttkonserver funkar också bra som reserv. l Senast ändrad av Jobhurt | 22 januari 2012 | 13:37 Senast ändrad av Jobhurt | 22 januari 2012 | 13:39

Jag använder Biltemas motorfäste (ca 900 kr) på min F18/IW23. Har använt två olika motorer med vikt runt 25-30 kg till detta fäste och upplever det som hyfst stabilt. Det finns monteringsbeslag att köpa till som kompenserar för vinklar mellan 5 och 30 grader. Jag köpte inte detta monteringsbeslag utan vinklade istället själva motorn vilket man kan göra på i princip alla små utombordare. Om du tittar lite akter om motorns skruvfäste så är det oftast en några mm bred axel/pinne som går mellan två olika rader av hål. Dra ut den och sätt axeln mellan de två hål som är längst akterut/bakåt. Då borde du ha tillräcklig kompensation för akterspegeln vinkling. Min motor släpade också lite i vattnet men jag tänker höja den genom att använda de nedre fyra hålen nästa säsong dvs själva motorfästet har åtta hål men man använder bara fyra av dessa. Vet att en del anser att Biltemas motorfäste är svårt att använda (har glömt av vilken anledning) men jag tycker att det är ett prisvärt alternativ.

Praktiskt Båtägande har en artikel om gasolkök i det senaste numret (januari 2012) där det varnas särskilt för portabla kök med inbygd gasolflaska I båt hör de inte hemma. Fast det är väl lite så att man med tiden lär sig ett system och blir bra på just det sättet (säkerhetsmässigt) att få fart på grytorna.

Tycker att denna tråd ger bra info om hur man kan agera när man har dålig pejl på säljare respektive båt. Lycka till ! http://www.maringuiden.se/forum/;thread=406423

Jag ställdes inför samma frågeställning när jag köpte min första segelbåt förra sommaren. Gasen har ju obestridligen sina fördelar med luktfrihet, snabb uppvärmning och enkelhet när väl systemet är monterat. Det som ändå fick mig att välja spritkök var inte så mycket att ett spritkök inte kräver någon direkt installation utan mer att jag inte behöver använda delar av min hjärna med att fundera över en eventuell gasläcka. Att ha en sådan potentiell risk i ”bakhuvudet” med sensorer på gasvarnare som kleggar igen eller upphör att fungera av någon annan anledning kräver en sorts mental energi som jag hellre lägger på andra spörsmål. Seglar ofta med mina barn och bara tanken på att utsätta dom för nattliga gasläckage oavsett hur liten risken är … Upplever inte heller snubbelrisken som överhängande vid spritpåfyllning eftersom man i en mindre båt aldrig behöver förflytta sig bärandes på spritkök eller behållare. Det går exempelvis att ställa ut köket på durken i sittbrunnen utan att förflytta sig, och när man väl tagit sig ut i sittbrunnen kan man lägga ut en tidning eller nåt för ev spill. Fördelen med ett spritkök visavi ett fast monterat gaskök finns även i möjligheten att ta med spritköket i land och laga maten där (viss snubbelrisk). Till mitt Origo 3000 använder jag origonol vilket värmer helt utan sotbeläggning och det finns plats för hyfsat stora kastruller och stekpannor.

Nautiska förlaget har gett ut en handboksserie där boken Vårda din plastbåt ingår. Den är skriven av Björn Peter Behrens och finns nog på bibblan.

Tror att boken du frågar efter heter Lär dig segla av Bengt Aarre. Det finns ganska många böcker för nybörjare. Två böcker som jag tycker är extra intressanta är Navigering och sjömansskap av Jonas Ekblad och Börje Wallin. Bok nr två heter Seglingsteknik skriven av Robbert Das och Erik V Krause. Om man är tröglärd som jag kan det vara bra att ha ständig tillgång till olika faktaböcker och då är Bokbörsens begagnade böcker ett bra tips.

Ser inte mig själv som en bedragare, fast min självinsikt lämnar kanske en del i övrigt att önska. Anledningen till att jag så snabbt och osett högg på möjligheten att bli Vegaägare var att jag hoppats på just en Vega (till ett högst överkomligt pris) någonstans i Vänern. Ser fram mot en fin tur i sommar, Vänern- Göta Kanal-Vättern-Göta kanal-Roxen. Att sedan säljaren är en flitig skribent på detta forum borgar väl lite för att det inte är ett vrak som säljs. Eller vad säger ni?