SeaMaster560wa

Hej alla glada båtägare! Denna sommar har inte varit speciellt trevlig för mig som liten motorbåtsägare. Tycker det har blåst istortsett hela tiden. Perfekt för Er seglare Nu när sommaren börjar lida mot sitt slut börjar man ju fundera på service etc som kommer som ett brev på posten vid upptagningen. Då man nästan inte gjort några timmar alls känns det ganska meningslöst att behöva betala ca 3000 kr för en service med olja, filter etc. Min fundering är att bara lämna in motorn för vinterkonservering och hoppa över att byta olja och filter denna gång. Alt göra det bytet själv. - Hur hade Ni gjort? - Påverkas priset verkligen så där jättemycket den dagen man ska sälja/byta om man skulle göra servicen själv/alt Mekonomen gör servicen istället? Motorn är en Yamaha 115 hk från 2012.

Ja så är det nog

Jo så är det kanske men i mina ögon blir toan ganska så kass på detta hålla

Hej! Spånar lite på kommande båt och har fastnat just för denna modell: AMT 230 DC Dock så fick jag se en väldigt underlig montering av den fasta toaletten?! Har Googlat och försökt finna varför man monterar den så men inget hittat. Några har det ju garanterat sålts så det är säkert en logisk förklaring till monteringen, men jag kommer inte på varför...... Enda som vi kommit på är att man kan vrida den så den då även blir lite högre annars borde den ju monterats rätt från början. Har inte haft chans att fråga någon återförsäljare ännu tyvärr Är det någon som vet?

Kolla även Finnmaster 62DC. Har en själv och tycker den är otroligt bra planerad.

Har du sjösatt? Jadå sedan länge Brukar alltid försöka att få i båten i slutet av april och så blev det även denna gång. Tyvärr har väl inte vädret varit som man önskat men men, båten ligger i iaf

Betalar även jag i jan-feb i förskott. Inga krav heller på när jag har i båten utan jag betalar för platsen.

Du har ingen startspärr på motorn?

1 enda i Sotenäs kommun där det borde finnas ett jättestort behov utav fler. Nu har inte jag något behov utav detta men gäller inte denna lag nu?! Då borde väl redan stationerna vara klara inför kommande sommar?! Kommer ju inte att fungera om alla från Bovallstrand / Hunnebostrand med omnejd ska behöva ta sig till Kungshamn för tömning......

Jag har beställt denna http://www.ebay.com/itm/361089319672?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Vad blir det nu istället då?

Kemikalier från toa kan jag också tänka mig men inte ska det väl lukta bensin? Finns väl inget som går genom ruffen som har med bensin att göra? Nu har jag en mycket mindre båt men jag har aldrig känt någon bensindoft från min ruff.

Jag ber alltid Yamaha verkstaden vinterkonserva min motor trots att den står inne varmt. Kanske är överkurs men det känna alltid bra att veta man gjort det. Nu vet jag iofs inte vad de gör för något men det brukar kosta under 1000 lappen extra.

Det kan väl aldrig vara enkelt för en motorbåtsägare att segla vidare? Oavsett hur mycket vind det går eller inte... Nu har jag aldrig ägt eller ens åkt med en motorbåt, så jag kan knappast veta nåt, men........... Det är därför det gäller att välja rätt här i livet - på många områden. Rätt och rätt Det som är rätt för den ena betyder inte att det är det för den andre

Har alltid haft marmeladen under osten

Oftast beror det på att man polerat med en enkeltriss maskin. För att få bort dessa efter man polerat måste man ha en dubbeltriss maskin.

Jag är ingen seglare Tommy, inte än iaf. Vem vet vad som händer i framtiden. Men som det ser ut nu så tilltalar motorbåtar mig.

Hej! Ska inte byta båt nu men har redan börjat fundera på hur nästa ska vara Har idag en Finnmaster 62 dc och är väldigt nöjd med båten och den modellen. Min tanke är att nästa ska ha liknande möjligheter men gärna lite större. Måtten idag är 6.2 x 2.3. Har tittat väldigt mycket på Finnmaster 68. Det jag känner att jag vill ha är: Vattensystem Fast toa Spis Värmare alt värmelock till spisen Har idag 115hk som toppar 35 knop och vill ha lite mer kräm framförallt för att komma ner i varv. Vill gärna även ha sittplats på vardera sida och inte som på Yamarin 68 tex Kom gärna med lite förslag.

VIlken go liten vik var är det Tommy? EDIT: Om du vill avslöja det vill säga När jag läste ditt inlägg kom jag att tänka på den gamle yrkesmördaren som på bruten engelska sa; " I kill for money. But you ar my friend - I kill you for nothing." Om du, på din bilhandlarhedre, absolut lovar att aldrig någonsin, för en enda människa, avslöja min speciella hamn, så kan jag naturligtvis tala om var det är. Ön heter Trusskären och ligger mellan Marstrand och Klädesholmen. Rakt väster om Åstol. Trusskären.JPG Nu är jag inte så snäll som jag verkar. Dels tror jag att den ligger utanför ditt seglationsområde och dels är det inte nån speciellt tilltalande hamn. Medans alla andra naturhamnar i området var knökfulla, fanns det inte en enda båt av alla som passerade som visade nåt intresse för ön - mer än vi. Vi var på väg till Pater Noster. Ön är inte helt enkel att besöka med segelbåt. Det finns ett skär på utsidan där man kan förtöja och sen ro till Hamneskär, som ön heter där Paternosterfyren står på. På skäret var det fullt med båt. Vi ankarade på östersidan, men låg inte speciellt bra - dålig ankarbotten!?. Dessutom var det en liten men besvärande sjögång. Svårt att kliva i gummibåten utan att riskera allt för mycket för en "stöpplebent" gubbe och gumma. Vi valde att lämna för att lägga oss i närheten och invänta en tidig morgoondag, som enligt mönstret de föregående dagarna borde bli helt vindstilla och avsaknad av sjöbris. Närmsta SXK-dubbade ö var Trusskär. Jag har sett ön förr både i SXK´s hamn och farledsbeskrivning och i verkligheten, men aldrig varit där. När jag skulle fälla ankaret - med multiplaitlina a jag det allt för långt åt nord. Dessutom hakade vergången mellan linan och kättingen sig i "klyset" så ankaret kom dessutom för långt in. Sen gick jag på grund. Uppgrundningen i vikens nordvästra hörn var betydligt större än jag trodde. Därför fick jag ta min ankarolina som akterförtöjning i en av de befintliga bergöglorna. För mig var väl ön en skaplig natthamn. Hade svårt att komma där ifrån tidigt på morgonen som jag tänkt pga en kraftig nattlig landbris och ett felaktigt lagt ankare. Vi fick vänta ett par timmar tills det mojnat. Trotts denna ganska kala och ogästvänliga ö fanns det en massa blommor/växter. Vi hittade och kunde artbestämma ett 25-tal. En person som är kunnig inom området, som tex Anna-Stina Blomgren hade nog hittat minst 100. http://www.gp.se/nyheter/bohuslan/1.727586-har-skapat-bohuslans-flora 000IMG_0233.jpg Nästa dag var det båttomt på skäret väster om Hamneskär och vi kunde lägga till längs med berget. 000IMG_0279.jpg När vi var på Hamneskär förra gången - 2007 - var veckan innan fyren skulle sättas på plats efter renoveringen. Hade tänkt oss dit på hemvägen, men så blev det inte. 000PICT3548.jpg Det tog sju år innan vi kom dit. 000IMG_0273.jpg Haha Tackar! Men som sagt det var lite längre ifrån än vad jag ger mig ut på Vilka äventyr Du har varit med om

VIlken go liten vik var är det Tommy? EDIT: Om du vill avslöja det vill säga

Tack för svaren! Glömde nämna att jag har en Garmin 720s. Ska kolla lite närmare på detta då jag vill ha lite mer info som Du skriver jarb

Hej! Tänkte kolla med Er som har NMEA 2000 installerat på Era båtar. Funderar på att installera det men det kanske är onödiga pengar. Har en Yamaha 115 hk 2012 med egentligen all information, men tycker det verkar rätt trevligt att även få upp den info i plottern. Det som kanske lockar mest är bränsleinformationen. Vad tycker ni? Vad vinner man på att installera NMEA 2000? Någon som har en uppfattning om vad kostnaden blir?

Tackar! Jag valde dessa till badbrygga och färgen vit, lyser inte speciellt starkt och verkligen vitt. De andra jag har som mysbelysning skulle också vara LED vita men i jämförelse lyser de varmvitt. http://www.watski.se/Effekt-eller-Nodbelysning-11bEn Tack ! Monterade exakt dem du hade på badbryggan. Blev riktigt bra, antar att det funkar med den tätningen som satt på då original då det verkar vara för marint bruk. Annars får man väl ta marinsilicon men det verkar sitta bra ännu iaf. Ja jag tyckte också att det enbart skulle räcka med den tätningen. Har tyvärr inte varit ute när det varit så mörkt så jag fått använda dem ännu

Om det är fjärren Du använder när Du drar upp spelet finns det en fördröjning där. Det har jag med, har ett Lewmar. Bättre isåfall om Du använder den fasta knappen. Annars vet jag tyvärr inte.

Hej! Hade exakt samma problem med min Brucekopia. Tyckte hela grejen försvann med ankarspelet då så jag skaffade mig en blyplätt som jag ska prova under sommaren. Inga problem alls den släpper varje gång och har hittills har den satt sig kanonhårt så det verkar lovande. Skulle det ändå visa sig att det inte funkar och Du hittar någon lösning så skriv gärna det här. EDIT: Innan jag bytade till plätten gjorde jag så att jag släppte ankarspelet med säkerhetslinan kvar. Spände sedan upp ankarspelet precis att jag märkte att det höll ankaret och lossade spärren. Då var det inga problem när jag väl gick in. Dock valde jag en plätt istället för jag tycker inte om att hålla på med olika lösningar innan utan att det ska bara funka den gången jag ska ankra.