SeaMaster560wa

Ja bilbranschen är rent katastrof värdeminskningsmässigt. Samtidigt är båtbranschen otrolig åt andra hållet. I en drömvärld vore det perfekt om de möttes på halva vägen. Det tror jag kan vara rättvist för båda parter i slutändan. Jag fick dock sålt min båt nu under sensommaren men det resulterade i en förlust på ca 40 000 kr för en säsong båtåkande. Dock så tycker jag att slutresultatet blev kanon då båten jag köpte istället var det ett bra mässpris på samt att företaget bjöd på en massa utrustning

Jösses det var värsta jag sett

Sant men jag kommer inte att gå båten förrens till våren Men jag tog sista turen med båten idag och det var helt ljuvligt lugnt och skönt på havet!

Idag kom jag och säljaren överens så idag blev jag med ny båt. Var nere och kollade på den under mässan i Kornhall och fick ett otroligt bra mässpris Det blev en Finnmaster 62 DC. Yamaha 115 hk Comfortpkt (Torkare, teak, vattenskidstång, bäddset till bord, bord) Radio/CD Fusion Kylbox Hamnkapell Kemtoa Bottenmålning Garmin 720S Säkerhetspkt Förtöjningspkt Varför kan det inte vara sommar NU!

Förstår hur du menar och håller till viss del med. I tex bilbranschen är det inte så och jag trodde kanske att båtbranschen var ungefär likadan ;)Men men man får väl ha ute annonsen ett tag och vara beredd på en rejäl förlust Har som sagt begärt offert på en kundbåt som precis i mitt fall bara är en säsong så jag får hoppas att den prisbilden som ni skriver om här även visar sig på den

Utan att skapa en diskussion kring det så är det klart att det alltid finns ett värde, dock är ju frågan hur litet eller hur stort. Sedan håller jag med dig om att man oftast får veta det genom köparens bud, men det finns samtidigt väldigt många som ger skambud på det som ska säljas utav olika orsaker. Och att då det är rätt för köparen som det diskuterats i annat sammanhang betyder ju faktiskt inte att det är det rätta värdet. Utan att trampa dig på tårna så behöver man ju inte vare sig läsa eller kommentera en tråd som man inte tycker fyller någon funktion. Med vänlig hälsning, K.W Senast ändrad av SeaMaster560wa | 22 augusti 2012 | 09:43

Problemet är att min båt är några år nyare så den jämförelsen är svår att göra tycker jag.

Lite så har jag tänkt också Har begärt offert på en demo med min som ett inbyte med tanke på att kanske priset blir samma idag som senare till våren.

Tack! Om man är i behov utav bottenvåning där man bor ser jag ett mervärde i det. Det kollar iallafall jag efter när jag kollar efter beg båt. Men jag förstår precis hur du menar. Fendrar etc förstår jag att det inte är något värde i utan det skrev jag mest upp för att visa att båten har allt för säsongen klart

Tackar! Där ser man så olika man ser på saker. Själv kommer jag troligtvis inte en helt ny båt igen då jag just tycker det blir för dyrt att lägga upp alla tillvals pengar igen. Garantin följer väl med till den nya ägaren? Motorn har 5 års garanti. Eller har jag fel?

Tack! Tyvärr så kan Du ha rätt men jag tror samtidigt att rätt kund uppskattar utrustningen som han själv slipper att köpa. Jag har en liten fundering kring 240 000 kr inkl allt. Spontant så känns det som ett bra pris, men o andra sidan är det ju jag som ska sälja Det är ju trots allt bara 6000 upp till ny som inte har denna utrustningen, samt att båten inte är mer än 1 säsong gammal. Har samtidigt ingen brådska (bortsett från att jag vill ha en 64 DC) så det är väl bara att prova

Hej! Jag är fullt medveten om att det är svårt att säga samt att begmarknaden på båtar inte är någon höjdare. Men jag vore ändå tacksam om någon kunde ge mig en liten knuff i rätt riktning. Min båt är som sagt en Seamaster 560 wa av modellår 2011. Motor: Evinrude Etec 90 hk modellår 2011. Ca 65h. Massa utrustning i form av: - Pulpetöverdrag - Bäddset, dyna bord - Exklusiv stol x 2 (istället för plaststolar) - Automatisk länspump - Bottenmålning inkl epoxygrund - Garmin 526 inkl ekolod - NMEA 2000 kopplad till motorn - Sjökort Strömstad – Halmstad - Exklusiv ratt - Godkänd klass 3 ögla - 12 volt uttag 2 st - Fenderfäste fasta 2 st vid aktern - Batteridriven led belysning i ruffen - Förvaringsficka i ruffen - Brandsläckare - Aluminium propeller 15” medföljer sitter på 17” nu - Allt ovan är från 2011 / 2012 - Förtöjningsrep - Ankare inkl 50 meter lina - Fendrar 4 st - Båtupptagningsvagn från 2008 - Klass 3 kätting inkl lås Nypris av det som är ovan 2011/2012: ca 265 000 kr. Det andra är svårt att värdera tycker men det finns ju ändå ett värde i det annars måste ju ev kund köpa nytt Tack på förhand K.W

Japp Har varit på bytesplats sedan 2011 men det är många före mig som varit i kön sedan 2009. Fick ett mail från kommunen nu och de har 2 st platser utan bommar lediga. Hur bra är det att ligga vid såna platser? Sitter verkligen akterfäste bra vid kraftiga vindar?

Hej! Jag har idag en båtplats i Hunnebostrands småbåtshamn som mäter 6x2.40. Då jag är väldigt sugen på att byta till en större båt är jag intresserad av ett byte till en liten större båtplats. Minsta bredd 2,60. Är det någon som är intresserad så hör gärna av Er! MVH Kent-Olof

Denna båt är verkligen min drömbåt Har läst och läst och var igår och kollade på Golden Edition. Fy fasen vilken fin båt!!! Måste bara sätta mig i kön för byte av båtplats. Har nu idag max 2,40 så det blir lite för smalt Och sen måste jag sälja den jag har först Dock har jag en fråga till Er som har sovit i båten. I den båt jag har idag så ser ruffen ut som ett V, men när jag kollade på Golden Edition var det en vägg som gick snett inne i ruffen. Tycker Ni att det tar mycket plats när Ni sover? Sitter och planerar nu och är det något som Ni verkligen rekommenderar att man införskaffar sig till kommande båt

En fråga igen ang propeller. Har nu monterat motorn på 4:e hålet och har varvtal ca 4800. Fart ca 31.5 knop. Propeller Ballistic 17. Idag tänkte jag att jag skulle prova vilken skillnad det var på det 4:e hålet med en 17 alu (original). En konstig sak var att fart och varv var samma att det gick att trimma upp motorn mer innan alu släppte. Gick att höja till strax över mitten på mätaren. Med Ballistic går det inte att höja mer än till strax under. Båten blev även mer svajig med alu så det kändes som att den lyfte båten mer i nosen. Tycker att båten går lite goare i sjön med den rostfria men tycker det är konstigt att den inte går att trimma upp mer. Har fattat för att en rostfri ger möjlighet till just det.

Ligger 0.7 med min Seamaster 560 wa. Motor: Evinrude Etec 90hk. Fart ca 22-24 knop.

Helt rätt trots att jag själv kör DSG låda och vill inte någongång ha manuell låda igen. Det är bara att titta på hur många verkstäder det finns i Sverige som lagar växellådor. Inte många om ens någon. Däremot finns det en hel del som renoverar automatlådor.

Ok. Ja jag är bosatt på västkusten, närmare bestämt Hunnebostrand. Jag tycker inte att du har helt fel i det du säger men jag tycker däremot att du verkar dra allt till ytterligheter som oftast. Tycker det är även så när det kommer till 0.2 lagen där du har varit väldigt aktiv. Allt verkar vara svart eller vitt, ingen grå nyans någonstans och i verkliga livet så är det faktiskt ganska så mycket grå nyans. Ang körningen i Sotekanalen och även då du höll på att få båten upp på klipporna tycker jag självklart är dåligt omdöme, MEN om det nu var så att det gällde livet på någon så är det ju väldigt viktigt att hjälpen snabbt finns på plats. Det kan vara frågan om minuter ibland. Så för att inte det ska bli osämja här på ett båtforum där jag tycker man bara ska dela trevliga erfarenheter så ber så mycket om ursäkt om jag trampade dig på tårna. Senast ändrad av SeaMaster560wa | 28 juni 2012 | 17:07

Men måste det bevisas via fakta eller statistik? Är det inte bra om det med automatik minskas med alkohol tillsammans med båtkörning. Jag skiter faktiskt fullständigt i statistiken bara jag slipper fulla eller påverkade personer på sjön som riskerar att köra på mig och min familj. Eller? Senast ändrad av SeaMaster560wa | 26 juni 2012 | 22:24

Hej! Ville bara kolla om det finns mer idioter än mig som bara kan tänka sig att ta en sväng med båten och liksom bara köra omkring När jag sjösatte båten i början på mars hade den gått 8 timmar, har nu hittills avverkat 32.3 timmar! Inte har jag gjort något speciellt heller utan bara kört och kört och kört. Visst gick de första 15 timmarna åt att testa olika höjd och propellrar men ändå! Det är så att man blir lite rädd för sig själv

Oj vad hände där!!! Fattar inte denna kille vad som hände i Norge eller? Jösses vilken jämförelse!

Han är morfar till ena pojken och vittne