SeaMaster560wa

toaen: Vad du menar med att koppla om till förbrukningsbatteriet begriper jag inte. Jag har en sån omkopplare med 1,2, 1+2 och 0. 1: startbatteriet 2: förbrukningsbatteriet När vi ligger still ställer jag alltid om till 2 (förbrukningsbatteriet). Men jag kom på senare att jag har tidigare haft plottern etc på startbatteriet, men har nu kopplat om allt till förbrukningsbatteriet. Då fungerade allt även om jag bara hade den i läge 2 så det bör väl vara samma med ankarspelet om det kopplas till start. Visst är det så att man oftast inte har så bråttom så att man inte hinner koppla om och ev starta motorn, men jag tänkte bara på värsta senariet då man vaknar på tex natten och märker att ankaret har släppt. Då kan det vara gott och bara trycka på knappen för ankarspelet och dra. Istället för att öppna luckor, ändra väljaren och starta motorn. Sparar ju iaf några sekunder

Tack för alla svar! En dum fråga kanske men om jag kopplar det till startbatteriet och sedan när jag ligger still och kopplar om till förbrukningsbatteriet, då kan jag väl inte använda ankarspelet om jag inte först kopplar på startbatteriet? Det skulle jag isåfall se som en liten nackdel om jag skulle snabbt behöva använda spelet annars ser jag också det som en stor fördel med att ha det kopplat på startbatteriet.

En liten fråga gällande ankarspelet. Vilket är att föredra, att man kopplar det till startbatteriet eller förbrukningsbatteriet?

Första övernattningen på Kålö utanför Bovallstrand Vi kände oss ganska så små när vi låg där bland alla andra stora båtar

Utanför Ramsvik (Grosshamn)

Har man dynor etc kan det ju vara ganska så lurigt med fukten utomhus?

Nä tyvärr inte Ska montera ankarspel under vintern så därför ska jag ha den på jobbet. Har då tillgång till verktyg etc.

Har alltid haft båten vid sidan av huset täckt av presening. Har varit en väldans jobb med att ta in allt. Alla dynor som går att ta in har jag tagit in. Nu inför denna vinter kommer jag att ha båten inomhus på jobbet Och det känns så MYCKET bättre. Allt står varm och torrt. Behöver inte tänka på vad som ska tas in i värmen etc. Så jag kommer inför kommande vintrar att satsa på varm inomhus förvaring. Hos oss kostar min båt 600:- / mån och det är värt varenda krona tycker jag.

Borde man inte kunna sätta en bit plåt även på ovansidan så att jag har en uppe och en under? Då borde det väl vara samma sak?

Tack! Då knallar jag upp till grannen och kollar om de har en 6mm istället

Perfekt! Tack för svaren!

Tack för svaret! Vilket jobb du har gjort! Jag kommer att lägga en 4mm aluplatta på undersidan av boxen. Det borde väl räcka? Vad menar du med faktor 3?

Hej igen! Har nu bestämt mig och beställt ett Lewmar ProFish 1000 för blyad lina Jag kommer att montera detta i en av ankarboxarna och toaen var på besök och gav mig lite tips om förstärkning under, men en fråga har jag: Behöver jag även en sådan här eller räcker det att fästa ankarspelet direkt i ankarboxen?

För mig känns det också rätt att ligga med huvudet mot fören men kompisarna till oss låg med huvudet mot aktern så det blev bara så för oss med

Hej! Detta riktar sig lite mer åt de som kanske som mig har de mindre DC båtarna Jag och frugan sover med fötterna mot fören men iom att vi både rör benen rätt friskt så upplevde vi att det blev ganska så trångt så vi ska prova att sova med fötterna mot aktern. Dock är båten redan på land så det får bli nästa säsong Då tänkte jag som en kul liten fråga, vilket håll sover ni?

4/10 och gissade på allihop. Kan ingenting om Sthlm skärgård

Vi köper också den italienska versionen. Tycker faktiskt den är helt ok. Nu är jag visserligen en sådan person som inte har något emot att äta lite halvfabrikat om det vill sig. Föredrar helt klart enkelheten när jag är ute på havet

Har tyvärr ingen erfarenhet utav Ficht men har hört/läst att de har haft en del bekymmer.Jag har haft en Evinrude E-tec 90 2012 visserligen bara en säsong men den fungerade alldeles utmärkt för min del. Dock måste jag ändå säga att det med att man inte på E-tec känner av avgaserna stämmer inte. Det kunde ibland lukta riktigt mycket om det ville sig illa. Men utöver det tyckte jag om den motorn, men mer förtjust i Yamaha. De lirar inte riktigt i samma klass enligt mig.

Jag förstår inte riktigt heller inläggets betydelse men tråden var från igår och inte 5 år gammal

Samma här! All ledig tid har vi dragit ut på havet Dock bara en övernattning för oss.

Ok tack! Då är inte den så intressant. Kör med standard idag. Ser ut som den som du länkade till Black Steel.

Hej allihop! Noterade för ett tag sedan att jag har fått ett lite smäll på propellern. Dock är det inget som jag märker och ska vänta med att kolla på detta tills motorn ska in på service/konservering. Tanken har iaf slagit mig att det kan tänkas få bli ett byte om den är för skadad. Min är motor är Yamaha 115 hk från 2012 och jag hittade en propeller hos en firma i min närhet till väldigt bra pris. Frågorna är, - Kommer det göra någon skillnad med en rostfri eller ska man satsa på en vanligt iaf? - Måste man höja motorn för att nå full effekt på en rostfri eller kan läget på motorn vara kvar där det är idag (andra hålet)? http://gbm.se/UsedModel.aspx?ArticleOID=1559574 Tack!

Håller med! Har nu också läst båda parters redovisning av ärendet men som sagt, varje part förskönar givetvis sin historia. Vad som stämmer till 100% vet endast de.

Det anses nog som reklam men jag rekommenderar den handlare som jag köpte min båt utav. De var oerhört seriösa och serviceinriktade, Skene Järn!