rejas

Vi köpte en liten klotgrill på Clas Ohlson för 129 (eller däromkring) på rea i höst. Våra krav var klotgrill och kolgrill. Den ser ut som en större fotboll med handtag och tre ben. Den har även spännen som håller ihop den när man stuvat den. Vi kallar den Sputnik. Vi har bara hunnit använda den en gång och då grillade den perfekt (lite jobbigt att sitta/ligga på marken och grilla dock). Den är helt okej vad gäller stadighet. Kvalitén är säkert sådär men vi räknar med att ha den ett par sommar. Den kommer även att få hänga med till pulkabacken i vinter.

På vilket sätt var den inte bra i vattenlinjen? Skulle du använda den igen? /Marcus

toaen: Det du fått är ett typiskt Nigeriabrev*. Du undrar hur han hade tänkt lura dig på pengar och dessutom göra dig till kriminell. Det vanliga är att om du svarar på brevet och accepterar att få massor av miljoner för att ta hand om transaktionen så är nästa steg att du måste sätta in pengar (dina pengar) på något konto för hans utlägg. Det kan vara en resa eller annat. På så sätt lurar han dig. Du kan inte bli kriminell, bara lurad. Den transaktion han beskriver är förvisso kriminell men helt påhittad, några pengar finns inte. BoatBruce: Även dettta är ett bedräger av samma slag som det toaen beskriver. Även här kommer du troligen att ombedas betala för utlägg eller kanske ringa köparen på ett betalnummer. /Marcus *) http://sv.wikipedia.org/wiki/Nigeriabrev

Hej Thomas! Tack för en mycket spännande tråd att följa! Som Funkis var inne på i ett tididare inlägg skulle jag definitvt fundera på att planera om batterierna. Om jag förstod rätt av det du saxade in så har både winschen och bogpropellern helt egna batterier. Det verkar inte optimalt då de knappast utnyttjas till max. Jag skulle sätta ett ellet max två som startbatterier och resten till förbrukning. Varken winshen eller bogpropellern använder du utan att ha motorn igång (i alla fall inte mycket) så dessa skulle du kunna ha på vilken bank som helst, jag skulle nog sätta dem på förbrukning, men någon annan mer erfaren kanske har bättre tips angående detta. /Marcus Senast ändrad av rejas | 09 november 2011 | 09:44

Låter som väldigt mycket tömning? Du kanske kan göra ett hål i tanken och koppla till en slang för dränering. Har du inget annat hål i botten på båten så kanske du har logg- eller ekolod-givare som du kan skruva ur och leda ut vattnet? Finns inget bra hål lågt i båten så kanske du kan rigga avfuktaren högt upp i båten så du kan få fall på slangen. /Marcus

Inlägget raderat av moderator

Jag tvättade motorn och motorrummet i helgen (med avfettning och ljummet vatten). I kölsvinet blev det kvar en geggig svart vätska. Jag försökte pumpa med olika pumpar, men det blev kvar gegga i botten som jag inte kom åt. Sedan såg jag Flipp760s tips och var igår och köpte den billigaste våtdammsugaren jag kunde hitta (Rusta 400kr) för att kunna testa. Det var helt magiskt. Från svart gegga till skinande vitt i botten på båten på nolltid. Hur kul som helst. Dammsugaren jag köpte är säkert billigt skit, men går den sönder nu (vilket inget tyder på) så är jag nöjd ändå. Skulle den gå sönder kommer jag köpa en dyrare då det är ett fantastiskt redskap som helt gått mig förbi. Så skall jag tipsa om ett specialknep så är det en våtdammsugare. :-) /Marcus

Jag är inte Tomas, men delar med mig av hur vi resonerat. Jag tror inte att man sparar så mycket. Lite sparar man nog i pengar, men man förlorar stort i tid. Sedan är det alltid en risk (i allla fall i mitt fall) att det inte blir bra. I vårt fall var det enkelt eftersom inget bord vi hittat har den form och funktion vi vill ha. Dessutom tycker jag att det skall bli roligt att bygga ett själv :-) /Marcus

Tack ChristerN! Skall definitivt ta lärdom av dina erfarehneter. /Marcus

Tack Tomas! Det lutar åt att jag kommer att göra som du. Jag var inne på det men visste inte om kanten skulle bli fin. Blir mitt bord hälften så bra som dina så blir jag glad :-D /Marcus

Hej! Jag har länge varit sugen på att nåta något. Hels hela durken men inser att det är övermäktigt både mig själv och ekonomin. Nu har jag dock hittat en öppning till att få min nyfikenhet stillad. Vi behöver bygga ett bord (alltså ett sådant man äter på). Jag blev genast sugen på att nåta och lacka. :-) Har sökt runt på forumet och hittat en uppsjö trådar om att nåta däck och durk. Men inget som liknar att bygga ett bord. Problemet är ju liksom att det inte finns något att skruva i eller limma emot. Jag ser 4 olika alternativ, men eftersom jag är totalt oerfaren vet jag inte vilken som är bäst eller ens rimlig. 1) Nåta på en skiva av formplywood. Kanske inte så snyggt, men borde vara enkelt. 2) Tåta på två reglar. Snyggare än ovan, men hur stablit blir det? Reglarna kan vara av trä eller metall. 3) Kombiation av båda ovan. 4) Bara låta nåten hålla i hop allt? Troligen inte möjligt eller? Ett besök hos en båthandlare och kika på baksidan av ett bord ger mig nog svaren, men inte era erfarenheter :-) /Marcus

Hej! Tusen tack för synpunkterna. Fantastiskt vilken trevlig respons man får här trots att man nästan bara kommer och ställer frågor hela tiden ... :-) /Marcus

Hej! Vi monterade in en Wallas fotogenvärmare i vår båt i höstas. Efter lite meck har den fungerat kalas. Vi installerade den utan friskluftintag för att kunna förlänga sommaren lite och nu skall vi göra färdigt installationen. För att värmaren skall torka upp bra inne i båten bör den ju suga i sig friskluft. Enligt konstens alla regler skall friskluftsintaget sitta så långt ifrån skorstenen som möjligt. Värmaren sitter i en garderob midskepps med skorstenen enligt bild. Det enklaste sättet att få in friskluft är att ta ett hål för en ventil i garderoben rakt ut. Problemet är att det inte blir så långt mellan skorstenen och friskluftsintaget. Jag tänker så här. Om det blåser ute så är det ganska osannolikt att avgaserna skall komma in i sådan koncentration att det blir ohälsosamt. Om det är vindstilla så borde de varma avgaserna först stiga lite vilket också gör det osannolikt att de kommer in i båten. Jag tror alltså inte att hälsorisken är så stor (det finns väl de som bränner fotogen inomhus). Men samtigit vill jag inte ha störande lukt i båten heller. Så, eftersom jag fått så många fantastiskt bra tips från er på forumet så frågar jag igen! Verkar det helt galet att göra som jag tänkt? Alternativet att dra en eller ett par grova slangar genom halva båten känns inte så lockande. Är det någon som har gjort på liknande sätt? Hur resonerar ni?

Skall man täcka över för damm och smuts men ändå ha luftigt kanske det skulle fungera bra med vanliga lakan? Andas bra och kostar 19kr/st på IKEA. /Marcus

Kanske kan vara en ide att sätta dit en ny dyvika? Nu vet jag inte hur hålet och det som sitter kvar på båten ser ut, men om det går att ta bort så är det ju ganska enkelt och billigt att sätta dit en ny. /Marcus

Hej. Det fungerar som på din bil. Din bil har kylarvätska som går runt i motorn. (Det är färskvatten och glykol). På din bil kyls detta av en luft/vatten värmeväxlare (kylaren) som kyls av fartvind och en fläkt. I en båt funkar detta inte så bra. Ingen bra plats för kylaren, för låg fart mm. Men istället har vi sjön. Den är alltid relativt kall. Så vi ersätter bilens värmeväxlare med en som kyls av sjövatten. Så sjöfartendelen kyler färskvattnet på samma sätt som kylaren i bilen. Vätskorna får inte kontrakt med varandra. Jag vet inte hur mycket färskvatten det är i din motor, men i min är det ca 10 liter. Observera att det blir mer om det finns andra saker inkopplade så ökar vattenmängden. Man kan till exempel låta färskvattnet passera varmvattenbredare, värmare, defroster mm. Hur man drenerar systemet bör stå i manualen. Det brukar finnas ett flertal ställen. I ditt fall har du nog bara fått ut en liten del och fryspunkten var högre på det som var kvar. När de sedan blandats med det du tillsatte så blir det ju som du beskriver. /Marcus (Edit: Lade till nyrader mellan stycken. Dessa kom inte med då jag skrev på mobiltelefon) Senast ändrad av rejas | 30 oktober 2011 | 08:21

Jag har sökt runt. Hamnar på olika Trifoil. http://www.boatdesign.net/forums/attachments/fiberglass-composite-boat-building/12322d1175605728-strommens-vaerksted-14-trifoil-pict0452.jpg Det finns likheter men stämmer inte helt. Ingen mer ledtråd?

De gula eller orangea du tänker på heter Vator. Men en sån tror jag inte vi har här. /Marcus

Gissar på Shetland Speedwell. http://www.shetlandboats.co.uk/range/31.php /Marcus

Bekräftat! Det är längd på tampar. Hittade en som jag kunde bekräfta det med genom att mäta längden. Borde ha kommit på det själv, men det fanns ingen märkning på de tampar vi använt. Därför missade jag det. Tack för tipsen! :-)

Tamparna är med största sannolikhet svaret. Jag httade inga markeringar på de tampar vi använder, men på en rejält grov undanstuvad tamp hittade jag en kabelstripe. En blå. Det var för mörkt för att mäta, men jag skall mäta den i morgon och se om det stämmer :-). Men tillsvidare är det svaret :-)

Detta kan jag kolla redan nu. Springer ner till båten. Skall se om jag hittar några märkningar på tamparna. Vissa borde ha varit med sedan systemet gällde. /Marcus

Intressant. Vi har en ankarwinch med band. Jag har inte lagt märke till några markeringar. Men det verkar rimligt. Jag får helt enkelt släppa ner ankaret på gräsmattan och dra ut bandet i morgon :-) /Marcus

Jag har en sak som jag inte blir klok på. Kanske en trevlig lördagsnöt ... I vår båt ligger en lapp vid förarplatsen (se blld). Denna ligger i en snygg plastficka och på ett sådant ställe att jag för uppfattnigngen om att det är något man bör veta löpande. Jag har bara ingen aning om vad det betyder. Han som vet finns inte bland oss längre. Jag är väldigt nyfiken. Varken måtten eller färgerna säger mig något. Det finns mer ledtrådar på båten. Hittar inget sätt att bifoga fler bilder så se på denna länk. /Marcus

Hej alla! Båten är på land. Allt gick bra. Att tömma de knappa 200 literna vatten med färskvattenpumpen gick alldeles utmärkt. Gick fortare än jag trodde var klart på knappt en timme. Samtidigt blev septitankarna väl genomsköljda. Tack för input! /Marcus