rejas

Jösses vad många, tänkt om någon vill lägga upp dem på http://marinwiki.se Jo det är skamlös reklam och jag som skapat sidan, men den är fritt tillgänglig för alla (inklusive källkod). Vem som helst kan ändra alla data som finns i den. Jämför med Wikipedia. Är du bra på PHP, MySQL och Javascript så får du gärna hjälpa till med sidan! /Marcus

Tack, jag oroar mig säkert i onödan (som vanligt). Skall gå ut i båten och mäta om jag har kontakt mellan minuspolerna på bankarna. Då är det inga problem. Jag behöver inte ha enheterna igång utan de fungerar oberoende. De sitter kopplade enligt en pratare och en till tre lyssnare. Det fungerar klockrent, men jag kopplar också ihop minuspolerna (jag antar att de har kontakt i alla fall eftersom det inte finns någon annan jord) på de olika enheterna och det var här jag blev lite orolig. /Marcus

Hej! Jag är pryltokig (nu är det officiellt) och har en massa elektronik i vår båt. Detta inkluderar; Plotter, dator, AIS, VHF, mm. Att koppla ihop detta är inga problem, jag gar fått till det så att jag är nöjd. Men, nu vill jag dela upp det på två olika batteribankar. Jag vill ha AIS, och på startbanken och datorn på förbrukarbanken. Plottern och VHF:en velar jag lite med. Jag tänker att det som är säkehetskritiskt och används i princip bara under gång skall vara på startbanken och det andra på förbrukarbanken. Men NMEA kräver ju en nollpunkt. Jag inbillar mig (men vet inte) att potentialen mellan minus på de olika systemen åtminstone teoretiskt kan skilja sig åt. Så om jag kopplar ihop allt som jag tänk borde det kunna gå ström mellan bankarna? Tänker jag rätt eller krånglar jag till det igen? Mellan NMEA på AIS:en och plottern går bara en enda kabel. Samma dataström vill jag också ha in på datorn, det gör jag med två kablar till en serieport. Eftersom det fungerar borde minus på plottern och datorn teoretiskt sitta ihop någonstans. Kommer det då att bli problem om de är på olika bankar? Hoppas jag lyckades förklara vad jag undrar ... /Marcus

Haha, det var en lite kul tråd faktiskt. Jag blir snart 39. /Marcus

Det var en svår en. Vet du någon ungefärlig ålder? /Marcus

Tror alla är överns om att ju större desto bättre. Ta det du får plats med både på förarplatsen och i plånboken. Som någon var inne på högre upp i tråden så är en faktor hur långt ifrån den du sitter. Men det finns två andra faktorer som är större tycker jag. Du nämner båtens längd, den har enligt mig inget med saken att göra. En viktigare fråga är: Hur fort åker du? Ju fortare destor större plotter. I vår förra båt hade vi en Garmin 420 och marsade ofta i 35-40 knop. Det var ett väldigt knapprande för att zooma in och ut. Sedan beror det på hur du använder plottern. Skall du navigera med den så skall den vara stor. Navigerar du med papperskort eller dator och bara använder plottern för att se var du är kan den vara mindre. Som sagt, i vår förra båt åkte vi fort, med en 420 var det alldeles för litet. I vår nuvarande båt går det saktare, mycket saktare. Vi marsar 6-7 knop. Dessutom har jag nu ett navigationsbort stort som ett litet skrivbord där jag alltid har papperskort. Nu har vi en 421 och använder den i stort sett för att se var vi är. Det fungerar riktigt bra. I vinter håller jag dock på att sätta in en liten dator i båten och kommer att ha en 10 tums skärm med OpenCPN. Men detta är mer för kul än för att 421:an är för liten. /Marcus

Precis vad jag funderat på. Jag tänker i dessa banor. Om man sätter en pinne mitt i viken eller alldeles utanför hamnen eller så. Sedan, när man är i redigeringsläget så kan man lägga till flera Sub-punkter som automatiskt numreras A,B,C osv. Se bifogad bild. Tänk att den blå är huvudpnnen (den man ser i stora kartan). De andra kan man använda i texten. De bästa platserna är de vid A och B. Vid D ligger man bra på svaj. Varning för den gamla piren som slutar vid C. Den är förrädisk alldeles under vattenytan. Osv, fantasin sätter gränsen. Detta är dock några dagar bort :-). GPX-export är snart klart :-)

Hej! Tack för uppmuntran. Som forgus31 skriver är det bra att tänka på att man sätter pinnen rätt. Jag har beslutat för mig själv att man inte skall kunna ändra koordinater i efterhand. Man kan andra allt utom koordinater. Anledningen är att någon illasinnad skulle kunna få för sig att flytta punkter. Om man då ser en hamn med massa positiva kommentarer och beger sig dit kan det gå illa. Nu kan man säga att en hamn med många positiva kommentarer borgar lite för säkerheten eftersom varken positionen eller kommenterna kan ändras. Jag har massor av andra idéer, mer kommer. :-)

Så fort du skall skriva något (lägga till en plats, kommentera eller logga ett besök) ombeds du ange ett namn. /Marcus

Hej och tack! Usch, det låter läskigt. Priset var lockande men felet låste väldigt farligt. Framför allt eftersom vi troligen inte kommer att sända speciellt mycket. Risken är att den är trasig utan att man märker det. Jag avstår.

Lite pryltokig som man är planerar jag att skaffa en VHF. Snubblade på denna på Jula. Jula vet jag inte om det är så bra, men denna radio finns även på andra ställen. Jag undrar om någon har erfarenhet av denna? Är det något att ha? /Marcus

Nu borde den riktiga URL:en fungera överallt. marinwiki.se Tacksam för kommentarer :-) /Marcus

Ah, DNS har inte slagit igenom än. Jag har för bråttom. Den fungerar snart, tills vidare kan man kolla på http://marinwiki.rejas.se/ /Marc us

Vaknade en morgon förra veckan och tyckte mig ha världens idé. En idé som är i princip identisk med Gaidins här ovan, men lite mer Svenskinriktad. Jag kontaktade Gaidin (som det visade sig att jag känner genom jobbet) för att se om vi skulle göra något ihop. Projektet hade somnat. I helgen (som inte inneburit någon sömn för min del) fick jag ett infall och efter att i veckan tittat på MediaWiki som Gaidin använt bestämde jag mig för att skriva ett nytt system från scratch. Det jag ville åstadkomma var ett system där man kan lägga upp platser (Naturhamnar, Andra hamnar och Platser). Systemet skall vara : * Enkelt att lägga till och ändra platser (alla skall kunna göra det) * Kommentera och betygsätta platserna * Enkelt att ta ut den information man behöver och till exempel läsa in en plotter eller skriva ut. * Informationen skall vara oebroende, fri och tillgänglig för alla Som sagt så har jag inte sovit i helgen utan har i tre nätter skapa http://marinwiki.se. Välkomna in och titta. Kommentera gärna till mig via e-post (marcus@rejas.se). Vill du laborera och testa att ändra och kommentera, så lägg upp en av de platser du känner till. Jag har också lagt upp en plats i Kebnekaise-fjällen som kan vara lite sandlåda. Egenskaperna och typerna på platserna är inte så genomtänkta (projektet är inte en vecka gammalt ännu) så kom gärna med förslag. /Marcus

Det går säkert bra om du kör varsamt. Beror ju på hur stor båten är och så. Att båten kan gå dåligt i sjön vid för hög fart är lätt att åtgärda genom att dra ner på gasen. Jag gissar att akterspegeln håller. Motorns tyngd kan väl göra att hon ligger konstigt när hon ligger still. Men en annan sak är att försäkringsbolaget kanske har något emot det. Om jag vore i dina kläder och redan hade både båt och motor så skulle jag testa.

Volvo_Penta: Skrev: Jo, jag vet att man öser ur en större brunn om man söker på Google jmf MG. Men ingen ska väl behöva söka på Google om man söker något på MG? Eller...? Lite OT, men delar gärna med mig av ett litet tips ifall inte alla vet det ... Man kan söka i en liten brunn med Google också. Google är ofta bättre än sökfunktioner på olika sajter, inte bara denna. Genom att lägga till site:maringuiden.se så visar Google bara svar härifrån. Till exempel site:maringuiden.se epoxy Funkar så klart på andra adresser med :-)

saltvik: Jag gillar ju att segla, men båten är för liten för våra behov. Dessutom tycker inte ungarna om när vi hissar segel. Det blir för trångt helt enkelt och dom blir hänvisade till ruffen när det skall kryssas. Om jag skulle behålla båten utan att egla skulle jag ändå masta på. Om du använder storfallet som dirk kan du kanske ta hem det rejält så att bomen pekar uppåt. Då slår man inte huvudet i den och den tar ingen plats. Dessutom kan barnen ta tag i vanten innan de faller överbord :-) Angående att segelsäckarna tar plats så behöver du väl inte ha dem med om du inte skall segla? Storen har du kanske på bommen i alla fall om lusten skulle falla på. Vi har bytt vår segelbåt mot just en snipa. Vi uppskattar utrymmet som gör att barnen springer mellan för och akterruff obehindrat. Vi har dock en ganska strikt flytvästregel som begränsar dem något. Sedan uppskattar vi numera dåligt väder. Det är helt underbart att sitta inne i t-shirt och styra i ösregn och hård vind och se på seglarna där någon stackare sitter ute vid rodret i flytoverall, mössa och vantar :-) Men jag kan inte stcka under stolen med att jag ganska ofta saknar seglingen. Vi trivs oerhört bra med nuvarande båt men vi kommer säkerligen att ha en segelbåt till innan vi lägger till för gott :-) Mellan segelbåten och snpan hade vi en snabb liten motorbåt. Att bara ha en sådan kommer vi nog inte att ha mer då vi helst semestrar i 5-7 knop :-) /Marcus

AudiRS6 skrev: Tänk om man hade dina händer och din idé spruta till hjärna! Jag är galet avundsjuk! Hade varit imponerad om bara trailern varit själva projektet. Men sedan var det ju en båt också.. Inte bara det att det blev en vagn och en båt. Själva tanken: Jag håller på med ett helt galet renoveringsprojekt och behöver en trailer ... Jag vet, jag bygger en sådan också! Som man förstår av mina postingar i denna tråd är även jag avundsjuk och grymt imponerad. /Marcus

Haha, jo, jag hittar den också varje år men det är inte varje år jag kommer ihåg att skruva dit den ... Citat: - Pappa, kommer vi att sjunka nu? - Det är nog ingen fara, vi hinner tillbaka till bryggan. /Marcus

Hej! Jag är i samma situation men vi har bestämt att åka. Jag är från Hälsingland (Söderhamn) men bor sedan många år i Norrtälje. I sommar har vi lovat att ta båten upp till släkten. Jag har inte åkt mycket båt i hälsingland till havs mer än med andra så lite spännande är det. Angående restauranger på vägen så kan jag rekommendera Axmar Brygga, Albertina i Skärså och Borka Brygga i Enånger. Dessa har jag besökt landvägen :-). Jag har släkt i Skärså så det ligger mig varmast om hjärtat! Planen för oss är att komma till Skärså redan till midsommar. Sedan lämnar vi båten där ett tag och börjar sedan vår semester därifrån lite längre in på sommaren. /Marcus

Man blir lite nyfiken på vad nästa projekt blir ... :-)

Jösses! Tack för det reportaget. Mycket imponerande! Önskar jag var hälften så händig och tålmodig. Fantastiskt jobb. /Marcus

Grattis! Som de andra skriver så är det hur din fru mår som styr. Räkna inte med henne som gast. När det gäller själva barnafödandet så har de flesta ganska god tid på sig. Men är det närstående kan ni ju inte ge er ut på några längre turer. Hamnar nära kommunikation rekommenderas. Med planering får ni säkert flera trevliga turer men kanske kortare än vanligt både i tid och distans.

http://www.marineengine.com/manuals/evinrude/models_1980-present.gif Borde gå att lista ut här, men jag får det inte att stämma riktigt. Måste åka nu så jag hinner inte forska vidare. /Marcus

Hehe, jag föddes långt senare än -64 men kommer ihåg från min uppväxt på 70-talet att man skulle vika burkarna fram och tillbaka tills det gick hål i dem och riva sönder dem lite innan man kastade dem överbord.