rejas

Eh, nej. Jag tror inte det är en bra idé. Vikten går nog bra, men båten är längre vilket gör att vikten fördelas fel. Det är ju inte en liten eka vi snackar om. Sedan är båten för bred om du tänkt köra på allmän väg (om nu ditt körkort och bil gör att du får dra vikten). Skulle något hända lär det bli dyrt. Tror inte ditt försäkringsbolag är speciellt hjälpsamt i det läget. Tyvärr, jag brukar vara optimist, men detta känns på gränsen.

Det stämmer, Gröna Lund har en gästhamn, men man får inte övernatta där. Däremot kan jag rekommendera den medan man skall besöka nöjesparken. Närmaste gästhamn för övernattning är Wasahamnen, men jag rekommenderar Fjäderholmarna som också ligger nära och är trevligare.

Jag antar att Blocket håller dig sömnlös om nätterna. Om inte borde det göra det. Kolla på liknande båtar, vad kostar det. Vänd sedan på det, om har skall lägga så här många pengar, vad får jag då. Du kommer att bli mer eller mindre knäpp efter ett tag (tro mig, jag vet). Yamarin är ett "finmärke" och det brukar premieras. Men kom också ihåg att det är köparnas marknad. Alla båtar du hittar på blocket är inte sålda ännu. Troligen kommer få av dem att faktiskt säljas till det pris det står. Försök att låta bli att bli kär i en båt. Även här talar jag av erfarenhet :-). Den mest ekonomiska affären kanske inte är den roligaste, men lite måste så klart hjärtat styra :-).

Svårt eller omöjligt att svara på. Hur är skicket? Det korrekta svaret är tyvärr att den är värd det någon köpare vill betala för båten. Vad skall du ha värderingen till? Försäkring eller försäljning? Vågar jag mig på en gissning och den är fin så kanske 40000-50000. Andra lär säkert säga annat, men jag vågade gissa först :-)

Ja, på lördag 16/5 är det dags. Allt klart? Nej, inte på långa vägar. Det verkliga jobbet (det man har betalt för) har tagit överhanden hela våren. Hon är bottenmålad och friborden är polerade och vaxade. Resten för bli efter sjösättning om vi inte hinner i helgen. Åskådarna lär bli lite överraskade när de får se däcket på den underifrån sett blanka och rena båten ...

Bromsa linan när seglet går ut så det hamnar bra på rullen. För oss går det lättare att få in seglet om vi släpper på akterstaget.

Grattis. Ha en härlig båtsommar. PS. Ingen tycker det är trivialt att sjösätta med ramp första gången. Man vänjer sig :-)

Jag har säkert haft tur, men jag har aldrig haft problem med tvåtaktare, varken gamla eller nya. Det ekipaget borde fungera bra till vattensport.

Jag har haft blå båt. Vet inte om jag tycker att det blir märken lättare än andra färger. Men det jag tyckte vad jobbigt på den äldre båt vi hade var oxidering som syns tydligt på färgade båtar.

Har du fint väder är det väl ca 130M om du går raka vägen över hanöbukten. Med 20 knop bör det ta 6-7 timmar. Du bör alltså klara det på en dag om du står på. Ta fram ett sjökort och mät :-)

När någon säger styrpulpet så är den bild jag får upp i hjärnan en öppen båt som är planande där man på sitter längst bak på styrbord sida och kör. Jag har själv haft en Särki 425, en för mig typisk styrpulpet. Men sedan blir ju saker mer moderna. Många moderna båtar har en mittkonsol med ruta, andra har två pulpeter vilket mer kanske blir en bowrider. Sedan är det klart att just en styrpulpet har ju många båtar. Rib-båtar på 11 meter har ju också en styrpulpet och så vidare. Men jag misstänker (men vet inte säkert) att de flesta associerar styrpulpet till ungefär samma sak som jag. Jag tvivlar på att någon förväntar sig toa och övernattningsmöjligheter ....

Plottern fungerar alltså utan Nmea2000 men slocknar när du kopplar den till nmea2000-nätet? De flesta (alla) plotter behöver annan strömförsörjning än Nmea2000 så du behöver två sladdar. Finns det andra intrument på nmea2000 som fungerar som de skall?

Mmm. Det var lite längre. Men garanterat varmare :-)

Du borde kunna få måtten av leverantören av det du vill köpa. Det finns ju tusentals Vegor och alla är lite till åren så du borde inte vara den första. :-)

Vill du åka en bit så är det ett trevligt firande på Arholma.

Jag tror inte man generellt kan säga att den 9.8 är samma som en 8 och en 9.9 samma som en 15. Tillverkarna namnger som de vill. En som heter 15 behöver inte nödvändigtvis ha exakt 15hk heller. Sedan finns det många tillverkare som har samma motor bestyckade på olika sätt. Till exempel kan en 9.9 vara samma grundmotor som samma tillverkares 15hk. En 75hk kan vara samma som 90hk och så vidare. Ofta skiljer det i förgasare och inställningar på tändning.

Verkar som att din startmotor tar väldigt mycket ström. Kanske är det den som det är fel på?

Beror väl på hur mycket färskvatten man har. I förra båten hade vi inget sjövatten alls förutom i toaletten. I nuvarande båt har vi sjövatten både i handfatet på toa och i pentryt. Vi använder det till att tvätta händerna i och diska i ibland. Använder det ganska mycket, men hade vi haft mer färskvatten hade vi nog inte använt det så mycket.

Tyvärr. Gillar sådana här utmaningar, men här går jag helt bet. Trots karakteristiska linjer och även en lite speciellt fördäck. Känns inte nordisk. Har du inte någon mer ledtråd att ge?

Kan vi viss mån förstå Toaen. Det kanske den där toalettanknytningen som hans nick ofta missuppfattades som inte är så trevligt att drabbats av, även om toalettankar och sugtömmning visst var ett av hans älsklingsämne. Ber om ursäkt om mitt skämt var lite plumpt. Det var skrivet i yttersta välmening! :-)

Japp, och en bild för att krydda inlägget. Ingen tvekan :-)

Det vanligaste när man säger bygger en segelbåt är väl att man köper ett halvfabrikat. Det lär inte går att komma undan med de pengarna då. Gör man allt själv och genar där det går, har egna lokaler och så vidare så borde det kunna gå. Hittar man saker begagnat så ökar sannolikheten. Annars går det snabbt att bränna en halv miljon bara på utrustning. Varför inte fråga hur han räknat? Vad är med och vad är inte med?

Roligt att följa. Uppskattar bildena :-). Önskar att man någon gång får tid till ett sådant projekt och var tillräckligt händig ... Finns det någon speciell anledning till att ni har motorn kvar när ni lackar skrovet?

Hmm, det är inte första april idag? Bra att du inte kommer att sluta i alla fall. Uppskattar dina inlägg! Vore jag dig och prompt skulle byta nick så skulle jag ta toatvå

Japp. Skulle jag också gjort, om jag fick plats. Det är tyvärr för trångt där så det får bli ett T-rör längre upp. Tyvärr kommer det ju att stå vatten från bottenventilen och upp till tömningen om man inte öppnar ventilen.