rejas

Det kanske går att få till det med motorn på men det är krångligt. Enklare att lyfta av motorn. Två personer som lyfter motorn och en som skruvar. Behöver ingen lyft eller så för en 40-hästare även om den är lite tung. Edit: Stavfel

Ah, nej!! Upplevelsen skiljer så klart. Vi hade spritkök (origo) i vår snipa. Den lukten (origonol) förknippar jag med dagens första kaffetår. I lugn och ro, med sjökortet innan familjen vaknat. När jag känner den lukten blir jag typ varm i hela kroppen. Mums, få saker luktar godare! Nu har vi tyvärr gasolkök .... Men smaken är som bekant som baken ...

Wow, riktigt coolt.

Vi har varit ute på första turen med vår nya lilla båt. Maxfart 42,4 knop enligt Marinwiki får anses helt ok med proppfull tank och 5 pers ombord. Skärgården krymper helt klart med motorbåt. http://marinwiki.se/user.php?id=1&action=log&date=2017-05-21

En kanske helt off-topic tanke men som är aktuell när man pratar långa linor till ankaret är när man kommer till en välbesökt naturhamn och skall lägga till mellan två båtar. Titta noga på båtarna du skall in mellan och titta på åt vilket håll deras ankarlinor pekar. Räkna med att ankaret ligger långt ut och försök lista ut var det ligger. Lägger du din ankarlina tvärs över en annan och de lämnar före dig så släpper ditt ankare, garanterat. Säger absolut inte att långa ankarlinor är fel, jag har det själv. Naturligtvis vet nästan alla som läser mitt inlägg redan detta, men någon kanske inte gör det ...

Hmm, den såg inte dum ut heller. Är det flaskor med skruvanslutning? Passar en flaska till ett primuskök?

Hade inte heller hört maxankare. Men det verkar vara ett vedertaget begrepp för Bruceankare-kopia,

Vi har Maxankare (plogankare) på vår segelbåt som är större än din båt och även på vår motorbåt som är mindre än din. Jag litar på dem, fungerar på de flesta bottnar vi varit i kontakt med. Däremot kan man få släpa det lite på botten innan det fäster. Men fästet brukar vara distinkt och "ärligt". På en av våra båtar hade vi tallriksankare. Det fungerade också men fästet upplevde inte jag som lika distinkt. Vi draggade mer med det.

Det är rätt. Moderna aluminiumanoder fungerar bra i bräckt vatten.

Bildemas ser lite stor ut även om den är platt. Men "popup" från Seasea ser ut att vara exakt vad jag letar efter. Till och med väska. Tror jag kör på den.

Det känns som "rätt" svar även om de andra inte var fel :-)

Vi har en Weber go-anywhere i segelbåten. Vi har tidigare haft klotgrill i miniatyr. Båda funkar men i år tränger vi ihop hela familjen i en liten HT-båt vilket gör att webern trots sin litenhet är alldeles för stor. Jag söker en grill med två egenskaper förutom att den skall gå att grilla åtminstone hjälpligt på - Kompakt (verkligen, tänk engångsgrill i storlek) - Inte kladdig när den stuvas För många år sedan hade jag en liten grill som kom i en plastväska. Såg ut ungefär som en hylsnyckelsats. Som en engångsgrill fast flergångsgrill i en väska som gjorde att den kan stuvas tillsammans med andra saker. Dessa verkar inte finnas längre. Finns något liknande? Jag fattar att grillningen blir lidande, men bättre än ingenting alls. Kör på engångsgrill så länge, duger till korv och hamburgare ... :-)

Igår sjösatte vi båten och tog en liten tur. Allt fungerade bra. Tankade även ända upp i röret och luktade i tankutrymmet som jag nu kommer åt via en inspektionslucka. Luktade bara plast :-). Lite bilder och data finns här. Känns så skönt att vara ute igen!

Är det en blåsa på slangen så är den ju redan delad och skarvad. Behåll den längsta sidan och skarva med blåsan som skarv. Borde gå att dela vid blåsan.

Vår är en Intex. Minns inte modell men den är ca 2m. Tror den är godkänd för en vuxen och ett barn eller om det var två vuxna. Men i en lugn vik lastar vi mer. Vi köpte den som sagt som en leksak men har använt den till mycket annat. Jämfört med den riktiga gummijollen vi släpade tidigare så blir det av att vi stuvar undan leksaksbåten.

Hejsan! I en av våra båtar som vi skall sälja sitter en Wallas 1800 Sail som jag köpte ny och monterade 2011. Den har alltid gått som en klocka. I går var jag ute och meckade i båten och när det började bli lite rått startade jag värmaren. Både för att bli varm och för att testa den. Jag har provstartat den tidigare i vår. Varmt och gott blev det. Mmmm, doften nimmer om sommar. Frid och fröjd. När jag lämnar båten stänger jag av värmaren. Då båten har el kopplat så lät jag strömmen vara på och gick in. Jag väntade alltså inte tills värmaren stannat. I morse tittar jag ut i båten igen. Hmm, vad surrar? Jo värmaren. Båda spakarna är i mittenläge, värmaren är kall men röda lampan lyser och fläkten går. Alltså den lampa som typ alla trådar om Wallas handlar om att få att lysa, slocknar inte. Jag resonerar som att det antingen är någon termostat som hängt sig eller elektroniken i manöverpanelen eller i värmaren. Stänger jag av strömmen och sätter på den igen så tänds lampan direkt och fläkten startar. Vad tror expertisen? Var börjar jag?

Jag startade bara upp min på gården. Hoppas jag får anledning att kalibrera min mätare. :-)

Jag har precis startat min Mercruiser 4.3L EFI. Min gfs 10 säger ca 9,5l/h på tomgång. Har inte sjösatt ännu så jag har ingen aning om det är rimligt eller ej.

Vi har en leksaksbåt av lite bättre kvalitet (typ 600kr om jag minns rätt). Vi köpte den som ersättning till våra barn när vi sålde gummijollen med snurra. Är jättenöjd med leksaksbåten. Tar två vuxna och ett barn om det kniper. Enkel att stuva undan. En "riktig" gummibåt blir det ju aldrig av att man packar undan eftersom den är så stor och tung. Den används till bad och lek, men även för landstigning, boj- och ankarfix, fiske, mm. Att komma i och ur är inte så enkelt, inte säkert man håller sig 100% torr heller, men det har inte stört oss. :-)

Ger den något liv i från sig? Klickar den eller är den helt död? Testat att hålla knappen inne länge? Vet inte om det sitter någon säkring eller så i den, men det är nog bara att lämna in den tyvärr. Är du helt säker på att den har ström?

Svårt på skrovlig yta men en nästan magiskt sak vi hittat i år är dessa svampar som vi hittat på Biltema. De håller inte många minuter, men tar bort väldigt mycket. Grymt effektiva på olika typer av svarta märken. http://www.biltema.se/sv/Hem/Stad-och-tvatt/Rengoring-och-doft/Flackborttagningssvamp-4-st-2000037854/

Tack! :-)

Du har ju diesel så skulle det läcka är det inte lika dramatiskt. Men har man en från runt 2000 med bensin kan det ju vara läge att titta efter.

Denna är från 2001. Men det kan vara något special med min. När jag skickade bilder till Flipper Marin tyckte de att det inte såg original ut. Aluminiumtanken är daterad november -99 så det måste vara den som suttit i från början. Jag har också sett någonstans att det är rostfria tankar i dessa båtar. Därför var jag helt inställd på det ända tills vi lyft ur tanken.

Vi hade en 2,4m gummijolle med mjuk durk (lattor). På den satt en 2.5 hk snurra. Den planade med mig (ca 70kg) även om jag fick krypa fram under starten. Enda nackdelen var att den lilla snurran inte hade växel. När ungarna fick i gång motorn hoppade de iväg direkt i minst 5 knop på tomgång. De blev rädda innan de vande sig. Sedan lärde de sig att ligga och trycka mot badbryggan som värsta passbåten när något skulle hämtas.