rejas

Förlåt...... Men jag tror inte någon laddare klarar sig "i vattnet" som du skrev....... inte ens Ctek trots att den är klassad....

Jag läste för fort. Ursäkta. Jag gissar på att den gör en självtest. Men avvakta mer svar :-)

Dubbelpost...

Jag känner inte till din motor men vågar säga att det skall vara så. Så är det på de flesta motorer. När motorn inte går finns det ju inget oljetryck men det byggs upp när motorn startat. Se det som en check på att varningssystemet fungerar.

Tack för all input. Jag har inte varit i båten idag, men skall dit på tisdag. Bakom ratten kan jag inte minnas att det finns någon mutter eller skruv bakom ratten. Men jag har inte letat efter det heller. Återkommer med bilder om jag inte listar ut det själv ... :-)

Jag har inte varit i båten idag. Men så mycket kunde jag konstatera att inget rör sig vid drevet under "glappet". Det är bara när det börjar vara lite motstånd som det syns någon rörelse vid styrcylindern vid drevet. Någon hyrdaulolja har jag inte fyllt på. Vore ju trevligt om det var så enkelt. Skall se om jag hittar någon stans att göra det. Antar att det är på baksidan så man måste riva en hel massa för att komma åt ...

Jag har läst flera trådar i detta ämne men inte blivit klokare på mitt problem. Det är ett glapp i ratten. Jag kan vrida ca 10-15 grader åt varje håll innan styrningen tar. Därefter är den perfekt. Vrider jag drevet för hand känns det stumt. Glappet i ratten känns mekaniskt och inte hydrauliskt eller hur jag skall förklara det. Det när nästan så att man kan få ratten att studsa mellan lägena. Det går alltså väldigt lätt. Misstänker att det sitter i pumpen eller navet. Hittar ingen sprängskiss på den och det är så klart svårt att komma åt. Det går helt ok att köra, men lite störande är det så klart. Någon som har någon ide om var jag börjar eller vad som kan vara fel?

Svårt att säga. Det som är prisvärdast för dig är ju den just du gillar bäst. Men, jag skulle helt klart av det jag ser i annonserna ta den större båten. Den har en nyare motor. Den är större. Den ser fräsch ut. Den mindre båten har visserligen 4-taktsmotor. Men jag skulle ändå välja en modernare 2-takt. E-tec är såvitt jag förstår ett system som visat sig vara pålitligt. Till skillnad från föregångaren Ficht. Noterar på bilderna på 4-taktaren att propellern ser skadad eller nött ut. Skulle få mig att tänka efter även om det kanske inte är något. Den mindre har ett 80-trailer vilket kan vara bra beroende på hur du tänkt använda den. Min röst faller på 495:an med 2-taktaren.

Tack, det var bra information. Jag har två Ctek-laddare och det står i deras reklam "Helautomatisk laddare. Laddar och underhåller batterierna, ger inga galvaniska strömmar, ...". Det är ju smart eftersom man då tänker att andra laddare säkert ger galvaniska strömmar. Jag har även en biltema-laddare som TS som jag inte vågat använda i vattnet just på grund av reklamen från Ctek. :-)

Hur är det att ladda med en sådan laddare när båten ligger i sjön? Tänker på galvaniska strömmar.

Jag har belysning på samtliga instrument. Styrs med en egen knapp (hade hellre haft det till lanternorna). Men mina är ju Mercury-instrument så det är nog inte samma.

Det är lite tunt där, men nog är det fler än tre. http://openweathermap.org/weathermap?basemap=map&cities=true&layer=temperature&lat=58.4175&lon=11.3695&zoom=10

På Marinwiki använder vi openweathermap.org för att presentera aktuell väderobservation och prognoser. Se till exempel http://marinwiki.se/port/5(finns på alla platser). För observationer använder openweathermap.org riktiga mätstationer och man kan se hur långt från den plats man tittar på de är. Man kan också få prognoser. Hur de får prognoser beskrivs på https://openweathermap.org/technologyom det är bra eller dåligt låter jag vara osagt, men det är väldigt tillgängligt och enkelt att använda. Antar att yr.no och andra tjänster som spår väder på varje plats jorden över använder liknande system.

Eftersom du skriver att du har sötvatten under durken är det säkert som Georg_Ohm skriver. Jag hade liknande problem utan att hitta någon vattenläcka alls. Någonstans. I mitt fall var det själva pumpen som läckte "baklänges" så att det trycksatta vattnet kröp tillbaka i tanken vilket gjorde att trycket sjönk och pumpen startade. Jag köpte en ny pump till slut och problemet försvann. Mycket enklare om du hittar en läcka på tryckvattensystemet.

Så klart inte skrota! Lägg ut den på annons. Renovera den om du tycker det är roligt annars låter du bli. Kan finnas någon annan som vill. Tror dock inte att den betingar något större värde, varken som den står eller nyrenoverad. Marknaden är liten. Men jag kan ha fel så klart.

Uppdatera gärna denna när du varit på plats. http://marinwiki.se/port.php?port=1265 :-)

Har du någon bild på dem. Jag har ingen aning, men det låter som små segeltravare.

Jag skulle säga laga! Men det kan vara lite leveranstid på att laga. Så köp en ny och lämna in denna på lagning så har du en i reserv tills nästa gång du känner på botten.

Jag minns en gång för några år sedan när vi var och badade på sandstranden på södra Granhamn. Då kom ett sällskap med en styrpulpetare modell större i aluminium med en rejäl snurra på. De drog upp den en bit på stranden och alla barnen badade och var glada. Nu är det så att söder om Granhamn passerar alla färjor som går Furusundsleden. Dessa drar som bekant för de flesta rejäla svall. När dessa svall når stranden är de som stora, mjuka härliga dyningar som rullar in. Barnen älskar dem. Så även denna gång, alla barnen jublar och leker i vågorna. Men när vågorna lagt sig ligger den tunga båten en bra bit upp på stranden. Hade det sällskapet varit ensamma där vete katten om de tagit sig därifrån.

Du kanske kan rymma upp hålet så de kan få ut slangen? Finns väl lite marginal som locket sedan täcker. En risk då är att slangen är så kort eller sitter fäst på insidan så du inte kan dra ut den så långt du önskar. Hmm. Knepigt.

Vi lade en luftmadrass på durken. Synd att soffan bak inte är en decimeter djupare då hade man kunnat sova bra där. Nästa gång ska vi nog ändå testa att lägga någon på soffan. Vi hade ett sängöverdrag för dubbelsäng med resor nertill över hela bädden fram. Den satt bra på bredaste stället och sedan bäddade vi in den under dynorna bara. Tack för tipset. Vi sov som sagt helt okej. Det krångligaste om man skall åka längre blir att stuva all packning.

Vi har skaffat en likadan båt som TS och i går gav vi oss ut på första turen med övernattning. Vi hade det väldigt trevlig och barnen badade till och med i det 11-gradiga vattnet. Vi åkte var bara ute en natt men planerar en lite längre tur i sommar. Eftersom vi normalt seglar så vill vi åka dit vi aldrig kan komma med segelbåten. Så vi planerar att åka Strömsholms kanal. Det gick bra att sova 2 vuxna och 2 barn (10 och 12) i en liten HT-båt.

Gisslingö idag vid lunch.

Norrtälje Segelsällskaps klubbholme Flaten igår kväll vid 20:30.

Jag har ingen referens men tror att alla typer av kök har någon som tycker de är bäst. Annars fanns de nog inte. Kan också vara så att de är bäst utifrån olika förutsättningar.