NikEdl

Har en 130 V4 som går magert på dom två nedre cylindrarna, Förgasaren är ren alla slangar jag ser är hela. Nått förslag?

Någon som vet vad som passar denna motor? är det samma som Mercruiser 7,4? Det är en Yamaha V8 med Yamaha drev. Står GM på blocket

Om den bluddrar borde den sura, kanske läckande nål i flotörhuset? har varit med om både nött nålsäte och att det varit skit i tanken som hindrat nålen från att täta.

Hej Jag har satt ihop en Mariner 60hk År mitten på 80talet 3cyl, men jag får inte till växlingen. I ena läget får jag ingen back, flyttar jag växelaxeln/växelföraren i riggen får jag ingen fram. Det kuggar i men det är så lite så det släpper när man belastar proppellern.Samma symtom båda växlarna. Är det en inställnings sak eller är det något drev som är slut? Det konstiga med drevet är att det inte var något fel för förra ägaren samt att felet kan flyttas från fram till backväxel...

Hej Har en Mariner 60hk ca1986, Har läst att det är tre grundinställningar för tändningen, även svänghjulet har varit helt demonterat och har inte märkts upp så det sitter inte som det har gjort. Hittar även ingen punkt att kolla täöndningen mot. Någon som kan svara på detta?

Har nu rätt tändföljd, men den verkar tända på fel ställe ändå, kan triggern eller svänghjulet sitta fel? På splinsen kan navet till hjulet bara sitta på ett sätt, men hjulet är bultat på navet så det kan sitta på flera sätt.

Har skruvat ihop en Mariner 60hk från mitten av 80talet, Har nu gnista på alla stift efter att jag bytte CDI boxen, men gnistan verkar inte komma på rätt cylinder. Svänghjulet var helt demonterat när jag köpte den, centrum är bultat löst mot toppen av hjulet. Vad är det som ger gnista på rätt ställe, och vad är tändföljden på motorn?