Lamren

Hej, Jag vet också att Shells sjömackar inte har FAME inblandning. Vill man vara bombsäker på att inte få in FAME (RME) i sin båtdieseltank kan man först hälla upp en skvätt i en klar glasburk. Ser det ut som vatten (kan vara ytterst svagt gul) så tankar man, ser den ut som urin då avstår man. Är den klart grön har man att göra med för motorn och tanken helt OK diesel utan FAME, men olaglig för vanligt folk. Vänstra burken innehåller diesel från en av Shells sjömackar, den högra diesel från en av Statoils bilmackar. Båda från oktober -11. Hälsningar, Anders

Intressant att fler har upplevt samma sak. Spännande att International kommer ut med en ny sorts VC 17. Vi kommer att behöva ta upp båten och göra om bottenmålningen nu i höst och då kommer vi nog att testa Lefants Nautica Copper. (Det var de som uppfann den första VC 17.) Den är rimligt enkel att få på efter att man har haft VC 17. (De har också en värstingvariant som är förbjuden i Sverige som heter Nautica Power Plus.) Anders

Hej, Vi har använt VC 17 ända sedan vi byggde vår Allegro 33 1977. Vi har aldrig upplevt speciella problem med havstulpaner. Vi har varit helnöjda med denna bottenfärg. Normalt bottenmålar vi vart annat år och båten ligger annars i året om. I juni detta år tog vi upp båten, spolade av lite grönt och ett fåtal havstulpaner med högtryck och målade med VC-17 Ny Teknologi kopparbaserad bottenfärg. Idag, 4 Aug. upptäckte vi till vår fasa att båten är fullständigt full av små havstulpaner. De sitter överallt, vi har aldrig sett något liknande. Normalt ändrar VC 17 ganska snabbt färg från kopparfärgad till nästan svart. Detta har inte skett i år. Vi misstänker att det är något väldigt fel med denna färg.Har någon annan upptäckt något liknande? Anders L.