ollip

Tack för synpunkter. Enligt vad jag kan googla mig till på nätet väger en Mercury 135 från 1993 i princip lika mycket som en Johnson vro på 90 Hk. Det skiljer bara ett par kilo. Min tolkning av den pdf du skickar är att det är vikten på motorn snarare än hästkraftsantalet som spelar roll. Är det din tolkning också?

Är mitt uppe i att köpa båt och har fastnat för en Örnvik 535/565 ht. Ett objekt har en 135 hk mercury (1993a) en annan en johnson 90 hk (1991a). Vad jag läst mig till menar många att 90 hk på en Örnvik 535 är i minsta laget. Å andra sidan är 135 hk för mycket om man ser till att båten bara är godkänd för max 100 hk. Många verkar ha 100-115 på Örnvik 535/565. Är det så att båten slits mer av en 135hk jämfört med 90hk med tanke på fart, vikt m.m? Den med 135 hk är hydraliska trimplan. Kan det vara ett tecken på att båten betedde sig sämre i sjön med en så stor motor? Jag har hört runt en del och fått intrycket av att en större motor är att föredra. Samtidigt verkar johnson vro verkar ha dåligt rykte. Är det någon som har synpunkter vore jag mycket tacksam. Vet ej riktigt hur man bör tänka kring detta. Mvh, //Martin

Hej, Jag och min fru har snöat in på en Örnvik 565 ht. Alla tester och omdömen etc jag läst om denna båt är positiva. Säljaren vill ha 75-80 tkr. Båten är från 1991 med en Johnson 90 vro (-91). Nytt kapell, el och genomgången motor. Båten verkar vara i kanonskick. Min fråga: anser ni att detta är ett rimligt pris? Har mycket begränsad erfarenhet/information om prisnivåer på båtar. Mycket tacksam för synpunkter.