Arne_Anka

Var ute och körde med båten häromdan. Missbedömde en våg lite vilket ledde till ett skutt. Nedslaget var väl egentligen inte särskilt dramatiskt, men det slog mig ändå: hur mycket våld klarar ett skrov egentligen? Jag pratar nu inte om att köra på fasta föremål, såsom grynnor och bråte, utan vatten. Kan dåliga nedslag orsaka skador på skrov? Jag har en Yamarin 6110, en plast-DC från 2003 Jag VET att detta säkert är en riktig rookiefråga, men bespara mig gärna syrligheterna...

Är inte alls i begrepp att köpa eller sälja båt, men jag började kolla på båt för ganska precis ett år sedan, och då upplevde jag att det inte var några stora rörelser. Nu däremot känns det som att objekten byts ut lite oftare. Jag kan mkt väl ha fel, men vad är er uppfattning?

Sök på tester på nätet. Var i begrepp att inhandla en Askeladden 645, men läste att sjöegenskaperna inte var de bästa. Har ingen erfarenhet av Ocean Craft

Jag instämmer i mycket du skriver, det jag reagerade över var ett inlägg som lät såhär: Inlägget efter var ju riktigt skitnödigt tycker jag. Visst vi kan sluta använda och förbjuda allt som är det minsta farligt för människan. Och vips vilket kul liv vi fick... Jag tror att man kommer långt med människor som är lyckliga i vårt samhälle. Och även detta med att njuta av vin och öl i samband med umgänge med andra istället för att supa skallen i bitar med hjälp av starksprit. Det finns dock vissa problem med denna statistik, argument som användes i tidigare tråd om sjöfyllerilagen. Närmare bestämt att polisen har blivit oerhört ineffektiva gällande brottsuppklarning. Och det är just uppklarade brott det hänvisas till i undersökningen. Varför det är farligt att dra långtgående slutsatser gällande detta. Dessutom, och detta är oerhört relevant för samtliga alkoholrelaterade frågeställningar; Tittar man på det dödliga våld som klarades upp mellan 2002 och 2008 var gärningspersonen berusad i 45 procent av fallen... 45%! Det är en ganska hög siffra. Eller är jag ensam om att tycka det?

Jag är vare sig bitter eller förespråkare av förbud. Jag instämmer i det du säger, ett totalförbud skulle skapa en svart marknad utan dess like. Jag är relativt normal avseende alkohol. Jag dricker förvisso mindre sprit än genomsnittet, men kan vid rätt tillfälle uppskatta både vin och starksprit. Men jag måste inte basunera ut det! Jag vet att det finns för- och nackdelar med alkohol. Jag söker inte med ljus och lykta efter artiklar som förtäljer att mitt drickande inte är farligt. Att jag inte är en av dem som är missbrukare. Inte en av de som dricker för mycket, för jag dricker lagom mycket. Frågan är väl egentligen vad som borde vara mest normalt; att man måste ha alkoholhaltiga drycker för att ha roligt. Eller att man är en tråkig prick som inte dricker (men som har kul ändå)? Varför är det så förbannat tabu att vara nykterist? Vad är det för kultur som säger att de som måste dopa sig för att ha kul är normala för att använda dit ord Riro? Medan de som inte känner något behov av att skapa en konstgjord lycka är onormala?

Men seriöst... vad är det med detta outtröttliga försvarande av dryckesvanor, denna fixering i rusningsdryckernas förträfflighet, denna tvångsmässiga upprepning av åsikten att alkohol inte är farligt, utom för mssbrukarna, och det är de där med dåligt ölsinne. Vänligen ställ er frågan; Vem är det jag försöker övertyga?. Är det er själva månne? Behöver ni höra av andra alkoholbrukare (observera; inte miss) att ni inte är onormala, få bekräftat att ni inte ligger i farozonen. Jag bryr mig inte alls om hur mycket ni dricker. Jag har uttalat bestämda åsikter om det principiellt viktiga med att ha en restriktiv alkohollagstiftning. Detta för att så få som möjligt ska drabbas av det Daniel och hans anhöriga drabbats av. Men jag är övertygad om att samtliga i denna tråd är brukare och inte missbrukare. Men detta är ett båtforum. Jag hänger mycket på andra forum gällande cykel, datorer, bilar. Och inte i ett enda av dessa pratas det alkohol. Varför kan det inte gå en vecka utan att en tråd kommer upp om antingen sjöfyllerilagens förkastlighet eller alkoholens förträfflighet. Varför är det så? Fundera på det över en öl vettja...

Anser inte att man måste finna lösningar på alla problem. I synnerhet inte de problem som endast kommer att ersättas av nya. Eller som inte går att lösa. Och detta är ett av dessa. För det finns ingen perfekt demokrati. Har det? Hundratals år??!! Men... vadå... inte kan man väl ha skrivit tidningar innan datorernas tid. Det är ju omöjligt. Dessutom är det helt irrelevant, då det är långt före min tid.

Intressant... har läst allt du och Peter K skrivit, men jag förstår inte riktigt hur min frågeställning ovan inte är relevant. Jag instämmer även i att det är problematiskt att en såpass stor del av Sveriges journalister sympatiserar med ett visst parti. Men samtidigt har det ju alltid varit så. Tidigare var det ju vänstern de sympatiserade med. Nu är det de gröna. Så är det. Vad ska vi göra åt det? Ska vi bara tillåta ett visst antal miljöpartisympatiserande journalister per tidning? Känns ju otäckt likt åsiktsregistrering... Nej, du har dribblat bort dig både ideologiskt och logiskt. För även om det är relevanta problemställningar du identifierat, så är dina lösningar mindre... relevanta.

Jag instämmer i att saker ändras, men jag påstår fortfarande att det går betydligt mer långsamt än om vi hade haft ett folkstyre där aftonbladets rubriker hade kunnat ändra utgången av ett val. Och 25 år är bättre än 25 timmar vilket det tar att ändra en opinion i en fråga med ett scoop. Jag har många åsikter som inte kan ventileras här, men jag instämmer i kritiken mot Bryssel. Och detta kan vi enas om. Men jag tror att ditt alternativ med folkstyre är att gå ett steg för långt. Eller ett helt maratonlopp för långt faktiskt. Turen får Nynäs går av stapeln på lördag, fick skjuta på det pga jobbresa. Ska ju inte bli särskilt bra väder, men jag har ordentliga kläder. Trevlig tur

STOPP!!!!!!!!!!!! Du blandar äpplen med päron. Talar emot dig själv. I KUBIK. På vilket sätt handlar folkstyre om huruvida det är ett problem eller ej med sjöfylleri? Pöbeln skiter högaktingsfullt i om det är ett problem generellt eller ej. De bryr sig om det är ett problem för dem. Punkt. Eller så litar de på en känsla. De som har båt kommer att fundera över om de anser att de två sista groggarna är värda att möta någon som har 0,5 promille. De som inte har en båt kommer troligtvis att rösta på att ha samma lag som för biltrafiken. För de förstår inte skillnaden. Ena sekunden vill du att folket ska styra. Sedan börjar du slingra in dig i resonemang om huruvida vissa enskilda företeelser är problem eller inte. Hur ska folket ha tid att sätta sig in i probematiken gällande denna frågeställning? Och sedan göra samma sak för - FRA - Ipred - Förbifart Stockholm - Statsbudgeten varje halvår - Euro - Kärnkraft - Etc - Etc

Är du verkligen på riktigt? Jämför du skatten som du och jag betalar, som betalar min dotters dagis och sjukvården för oss alla, med en beskyddaravgift. På tal om att prata i nattmössan... Vill du ha demokrati. Folkstyre. Acceptera då att 99% av befolkningen faktiskt inser att skatten är nödvändig. Att det inte är ett sätt för de kriminella politikerna att avkräva oskyldiga medborgare pengar för deras egen vinning.

Fast det finns ju inget land i världen där det faktiskt är FOLKSTYRE. Inte ens i Schweiz. För när 30% av de röstberättiga röstar om en fråga, då handlar det inte om folkstyre. Då handlar det om selektivt folkstyre. Och detta har sin egen problematik. Vi röstar på ideologiska partier. Partier som har partiprogram, som röstats fram på partikonvent, ofta på grundval av den ideologi som partiet säger sig anamma. Detta skapar en förutsägbarhet. En person som röstar på ett blått parti vet att detta kommer att arbeta för sänkta skatter till en viss gräns, någon som röstar rött kommer att få en annan ideologisk inriktining. Men fördelen med ideologier som grundval istället för sunt förnuft, folkets val etc är att det inte kommer att ske snabba omflyttningar inom den ideologiska kartan. Moderaterna kommer inte helt plötsligt, för att en opinionsundersökning säger så, flytta om hela sin politik baserat på de senaste veckornas kampanj mot ett eller annat. Och detta är viktigt för stabiliteten i landet. Stabiliteten inom den offentliga ekonomin. Och förutsägbarhet är bra. För alla. Din bild om hur du vll ha det är inte folkstyre, det kommer att bli en form av anarki. Folket kommer att styra, men med tanke på att man helt kommer att sakna kunskap om samhällsplanering och andra detaljer som jag anser vara viktigt när man tar beslut som är såpass viktiga, då kommer det bli kaos. Och kaos, om än ett organiserat sådant, gynnar nog ingen. Gällande begåvning. Inledningsvis är begåvning och kunskap olika saker. Kunskap kan en obegåvad ha. En begåvad kan helt sakna kunskap. Jag anser att det är viktigt att människor har kunskap om de saker de fattar beslut om. Och jag hoppas att de som bestämmer och som fattar beslut om våra barns och barnsbarns framtid är smarta. För är de det kommer de att fatta smartare beslut. Tyvärr har jag inga belägg för att våra politiker skulle vara smartare. Men man kan väl få hoppas

Trevlig helg på dig med labbibia. Jag påstår absolut inte att demokrati i dess nuvarande form är perfekt. För många år sedan var jag, liksom du, en förespråkare av direkt demokrati. Det är demokrati i sin renaste form. Perfekt demokrati! Men sedan inser man att hälften av befolkningen är mindre intelligent än genomsnittet, inte bryr sig ett skit om annat än sitt eget och man inser ganska fort att detta system skulle fallera. Sveriges Riksdag fattar många beslut. Många. Vilka frågor anser du att befolkningen ska få rösta om? Sjöfyllerilagen? Men då en ganska liten del av befolkningen har en båt som berörs, vilka ska få rösta? De som har båtar som berörs? De som rör sig på sjön? Eller alla? Sedan har vi populismen. Säg att Sverigedemokraterna skulle få fram en omröstning om huruvuda vi skulle minska invandringen. En vecka innan omröstningen sker en gruppvåldtäkt i en mindre bemedlad del av Stockholms förorter, och överallt sprids rykten att det var invandrarkillar som gjorde detta. Kommer detta påverka utgången av folkomröstningen? Självklart! På samma sätt som svenskarnas åsikt om kärnkraft påverkades av Tjernobyl och Fukoshima. För att inte tala om euron. Politiken är en trög process. Och detta finns det en anledning till. Fattar politiker alltid rätt beslut? Självklart inte. Men varför skulle delar av den svenska befolkningen göra det? Den delen av befolkningen som har något att vinna/förlora på ett beslut? Är det verkligen de som är de rätta att fatta ett långsikitgt beslut? Självklart blir allt detta väldigt hypotetiskt. För det finns mig veterligen en enda stat som använder sig av denna form av demokrati. Om det nu var så bra, varför använder inte fler länder detta?

Betalar man inte skatt i Schweiz? Gissningsvis gör man det. Demokrati på riktigt... Jag anser att du har fel. Vad är problemet med Schweiz demokrati? Det är en massa folkomröstningar, MEN med generellt lågt valdeltagande i många av besluten. All respekt till dig och ditt engagemang. Men det är ditt engagemang som bestämmer vad du fördjupar dig i. Och för att man ska få fatta ett beslut borde det finnas ett kunskapskrav. Vi ponerar att vi skulle införa detta med direktdemokrati i Sverige. Och så tar vi ett exempel på vad det skulle röstas om; Förbifart Stockholm. En trafiklösning som skulle föra trafiken runt Stockholms innerstad. Problemet är att denna lösning kostar en massa miljarder. Den kommer att sänka värdet på många fastigheter som ligger i närheten. Men den kommer även att öka tillgängligheten, korta restiden för många. Men det finns också miljökonsekvenser att ta hänsyn till. De som kommer att rösta i denna fråga är 1) De vars hus kommer att minska i värde. De kommer att rösta nej. 2) De som anser att biltrafik är av ondo rent generellt, bor på Södermalm, jobbar i Gamla stan och inte för sitt liv förstår hur fan man kan skaffa en bil. De kommer rösta nej. 3) De som jobbar och bor så att de får kortare resväg. De röstar ja. 4) De som måste sitta i köerna på Essingeleden varje dag och som tror att detta kommer att korta deras resväg. De kommer att rösta ja. De andra 1,2 miljonerna som bor i Stockholm kommer antagligen inte rösta. Och de som bor i Uppsala, men som pendlar varje dag till Stockholm, de får heller inte rösta. På vilket sätt är detta demokrati? Att en liten del av befolkningen bestämmer? För det är så det blir. Men den springande punkten i detta är trots allt kunskap. Det finns inte på världskartan att människor i allmänhet kan förväntas sätta sig in i dessa sakfrågor till den grad att de kan fatta kvalificerade beslut. Det kan inte våra politiker heller. Men de gör trots allt detta som yrke. Världens mest demokratiska land? Absolut. Om man ser till antalet folkomröstningar. Men är detta verkligen ett mått på demokrati? Om du skulle ställa frågan exempelvis om Förbifarten i exemplet ovan, och tittat på resultatet från folkomröstningen, säg att resultatet i omröstningen skulle bli 53% Ja och 47% Nej. Men sedan skulle man fråga varenda person i Stockholms kommun, även de som inte röstade, då fick man ett resultat som säger 46% Ja och 54% Nej. Vidgade man sedan frågeställningen till samtliga i Stockholm län, så sa helt plötsligt 60% Ja, 40% Nej. Och sist så frågade man hela Sveriges befolkning, de är ju trots allt alla med och betalar; men då sa helt plötsligt 64% Nej och 36% Ja. Vilken beslut ska man fatta? Vilket är det mest demokratiska? Senast ändrad av Arne_Anka | 30 april 2012 | 23:21

harry skrev: Men låt de utan problem få leva sitt liv utan jävla maktutövande över fria människor. Ja för de människor som har problem har alltid haft det. Det är ju inte så att 100% av de som har problem en gång i tiden tillhörde gruppen de utan problem. Och att arbeta proaktivt, att förhindra problem innan de inträffar är... maktmissbruk enligt dig. Enligt mig är det maktmissbruk och cyniskt att inte göra något. Om man kan. Och seriöst, var vill du komma med denna tråd?

Jag tror att nya SeaPilot 2.6 till iPad har AIS i realtid. Men jag kan ha fel, då är det 20-30 sek fördröjning. Och frågan är väl om det är hela världen. Sedan känns iPad sju resor smidigare än en laptop. Och den funkar väl i princip lika bra att se film på, slösurfa, kolla väder etc. Så om man anser att något av de sjökortsappar som finns till platformen passar så ser jag inte en anledning att släpa med sig en laptop. Har man en öppen båt är dessutom en iPad betydligt lättare att skydda mot väta än en laptop. Har du en iPad med 3G/4G behöver du ingen extern antenn. Om du däremot endast har WiFi-versionen behöver du en extern antenn. Huruvida den är sämre än en riktig plotter låter jag vara osagt. De har olika användningsområden till viss del. En plotter klarar tveklöst väder och vind bättre. Samtidigt kan du med fördel sitta och soffsegla och lägga upp waypoints, beräkna avstånd hemma i soffan, något jag inte kan göra med min plotter i alla fall. Skillnaden mellan iPad 2 och iPad 3 är väl mest att 3an har en avsevärt bättre skärm. Annars är nog skillnaderna marginella. Samtidigt, om du ställer en iPad 2 och en iPad 3 bredvid varandra känns faktiskt skärmen på 2an betydligt sämre. Och för de extra 800-1000 kr du betalar för 3an är det värt det, alla gånger. Jag kan inte uttala mig om vilken navigationsapp som är bäst. De jag kollat på är 88 Sea HD och SeaPilot. Spontant känns SeaPilot mer genomtänkt med AIS plus realtidsväder, men då jag inte provat den mer än på båtmässan, och inte provat 88 Sea alls, så kanske någon annan kan fylla i just på detta ämne. /Arne

Vår båt heter Yamaritime. Båten är en Yamarin. Maritime betyder maritim på franska, som för er som inte vet betyder sjö-, kust-.

Man tackar för filmen, och nej man blev inte mindre sugen... Tyvärr har jag tvingats skjuta upp sjösättningen två veckor pga att jag måste åka iväg i jobbet. Jag trodde att jag iom detta var tvungen att skjuta upp den betydligt längre, men Yamaha Center hade en tid den 4:e maj. Så nu blir det att köra sträckningen i början av maj istället. Vilket är trist för jag har ju sett fram emot det i flera månader (närmare bestämt sedan den 18: oktober när vi körde den sista turen innan upptagning). Håller tummarna att vädret blir bra denna helg... /Magnus

Jadå, gästhamnen finns kvar, och min båt kommer att åka i via rampen man ser på bilden. Jag har båten hos Yamaha Center som ligger i byggnaden på bilden. Med Stockholm menar jag Brunnsviken. Centralt beläget men en liten rundtur för att ta sig in dit.

Japp, om det inte är stiltje drar vi Yxlö kanal, runda Märsgarn på nordsidan, Dalarö kanal, Baggensstäket och Skurusundet. Och vi kommer inte ha bråttom. Att vi inte kommer att hålla 25 knop i medelhastighet är helt klart. 25 knop kommer vi bara hålla på de tråkiga ställena. Annars är naturligtvis målet med denna båttur densamma som alla andra båtutflykter, att njuta maximalt. Oavsett väder. Men det är också anleningen till att jag frågar det jag gör om klädsel, det är lättare att njuta när man inte fryser... Senast ändrad av Arne_Anka | 08 april 2012 | 09:20

Jo, jag är fortfarande rookie på sjön med egen båt, men min pappa är med, och han har erfarenhet så att det räcker för oss båda. Men visst, blåser det hårt eller är riktigt busväder, då får marinan hålla båten ett tag till. Risken är dock att det tar många veckor innan de ha tid att lägga i den nästa gång, men då får det bli så... Senast ändrad av Arne_Anka | 08 april 2012 | 09:20

Löses oftast enklast med taggar/passerkort med automatisk avlarmning, samt ett tidsinställt larm som går på en viss tid samt vid längre tids inaktivitet. Exempelvis så bestämmer ni att larmet går på klockan 2000, men genom att dra passerkort/tagg så förlänger man tiden exempelvis en timme. När 55 min gått så piper det till på hela området, och man måste återigen dra taggen/passerkortet för förlänga tiden en timme. Om ingen använt passerkort inom 4 timmar går larmet på oavsett tid (bra på vintern vid låg aktivitet). Bor i Nacka, båt inne i stan.

All in i detta sammanhang var en flytoverall/överlevnadsdräkt. En varm sådan. Och knappast en sjöterm mig veterligen, mer en landkrabbeterm Senast ändrad av Arne_Anka | 07 april 2012 | 23:11

Det är helt sant. Jag körde för några år sedan ganska mycket mc. Vid 2 till 5 hade jag nog på mig 4 tjocka lager men frös ändå. När jag numera cyklar kan det räcka med 3 betydligt tunnare lager vid -5, värmen kommer liksom innifrån Får skaffa en trampbåt helt enkelt...

Jag ger på ett försök att bena larmfrågan då jag kommer från branschen, utan att veta något allsom platsen i sig; Att larma ett område som en båtklubb är allt annat än optimalt. Och att sätta rörelsedetektorer till ett larm som är kopplat till ett bevakningsföretag är inte tillrådigt. Ni kommer att tröttna på att betala larmutryckningar (2000-4000 kr plus moms per gång) efter en vecka när en räv beslutat sig för att korsa gårdsplanen några gånger per natt. Med det inte sagt att tekniska lösningar inte är bra. Det finns mycket bra saker att få tag i idag. Det är mest en kostnadsfråga. Har ni en byggnad där ni förvarar mycket dyra saker skulle jag larma detta. Magnetkontakter, glasskross. Dessa detektorer falsklarmar sällan. Och detta är ofta inte särskilt dyrt. Gällande gårdsplan skulle jag koppla rörelsedetektorer till en lampa. Brukar räcka för att skrämma en och annan. Men inte koppla det till ett bevakningsföretag. Sedan är kameror kopplade till rörelsedetektorer också en bra sak. Vissa kan man få skicka bilder till en telefon/dator, och gör man detta på ett bra sätt kan det vara bra. Gör man det dåligt kommer en stackare få MMS varannan minut så fort det blåser mer än 10 m/s. Men på detta sätt kan någon hos er avgöra när det ska skickas fram utryckningsväktare. Saken med tekniska lösningar är att det ska finnas en tanke bakom. Vissa larmfirmor kommer ut, sätter upp lite larm, och sen är det klart. En bra larmfirma presenterar en smart lösning. Där det märks att personen är kunnig. Inte i att montera larm, utan att leverera en heltäckande säkerhetslösning. Där de delar av området där det faktiskt finns saker som kan stjälas är täckt. Glöm bara inte detta med tillstånd om ni vill ha kameror. Är dessa riktade in på ert eget område endast är det sällan problem. Men så fort kameran är riktad så att annans egendom eller allmän plats är synlig är det ofta Länsstyrelsen börjar bråka. Vet inte om det var till någon hjälp...