Getz99

Ja du skall åka ca 11 distans med en fyrahästare, du kommer knappt att märka att det försvunnit något ur tanken.

Jag tycker det låter som om du skall skaffa dig en styrpulpetare, finns massor att välja på och är lätta att sälja om man inte trivs med båten. Några tips kan ju vara att skaffa en med självläns så man slipper ner och ösa så fort det regnat, 4 taktare kan också vara ett bra alternativ om man vill fiska och ligga och glida på tomgången och sippa att motorn sotar. Kolla blocket så får du en bra uppfattning vart priset skall ligga. Välj ett märke som är känt så får du igen pengarna när du säljer. Några kända märken: Ryds Höga rodd Askeladden Örnvik

Nej jag tror inte heller att det spelar någon roll med ägarbytet, det är objektet de utfört servicen på och stämplat i manualen att de har gjort detta. Jag har försökt att kontakta konsumentrådgivaren men semestern kom ivägen, öppnar nästa vecka. Jag tänker ge företaget en chans till innan jag lägger ut namnet på dem, jag är absolut inte ute efter att hänga ut företaget utan vill bara att de står för sitt misstag.

Kan du lägga upp ett foto på panelen. Tror inte att det är till varvräknaren.

Har haft kontakt med förra ägaren och han har varit och pratat med firman. De säger samma sak till honom, vi tar inget ansvar, vi kan sälja delar till rabbatterat pris till den nuvarande ägaren så får han fixa detta själv, Förra ägaren var riktigt besviken på dem då han servat sina båtar där under flera år. Jag skall kolla med Sweboat som företaget säger att de är anslutna till, tittar man dessutom på deras hemsida så stämmer deras svar riktigt illa med deras affärsidé. Riktigt besviken på hur en auktoriserad firma kan bete sig så här-

Jo du har nog rätt, kanske overkill med kylskåp, får se hur jag gör, har haft med mig elkylboxen en natt och det funkade väl OK.

Ta dig tiden och besväret att byta tank, jag har erfarenhet av samma sak. när man lagat så läcker det bara på ett nytt ställe. Jag är uppvuxen i en winga 30 och vi hade exakt samma problem. Vi valde att bara köra på en tank och byta denna. vi har lagt barlast på andra sidan för att kompensera för bränslevikten.Ny tank (rostfri) är bängligt att få dit men nu vet vi att den inte läcker och det är så skönt.

Jo det är viktigt att få bort värmen, bra ide att lyfta ur uder natten för att spara några grader.

Liknanade händelse hände i Karlstad inre hamn för 2 veckor sedan. en motorbåt skulle lägga ut, två båtar från min. När han backar ut så ser han inte att båten bredvid sticker ut med motorn och han kör på motorn, hans egen båt blev skadad och han märkte att något hände för han skickade farm en av ungarna för att lägga sig på fördäck och kolla om det blev något märke, barnet skrek tillbaka att det är stora revor. Mannen kör bara därifrån som om inget hade hänt? Jag la loss och följde efter, han fattade att jag hade sett hela förloppet och vände tillbaka och kontaktade ägaren till den andra båten. Dåligt uppförande tycker jag men många tycker vist att går det så går det är en bra devis.

Smaksak, försäkringen är lite billigare på en ib men man slipper mycket av vibrationerna om man väljer ub. Ib kommer du naturligtvis få hel badbrygga men besvärligare när du skall serva motorn och en ib tar plats så du mister förvaringsutrymme i båten och det skall man beakta när men pratar om mindre båtar. Själv har jag ub och tycker det är det bästa alternativet vid så pass små båtar som D55:an.

OK, tack för svar, jag får leta vidare. Förstår att de större boxarna väger endel men jag letar efter något som jag mer eller mindre kommer ha permanent i båten.

Vilken Stad?

Grattis till båten! Sjäva båten är det vä tvätt polering och vaxning som skall göras, tvätta nogrannt på hösten och tvätta på våren och polish o vax. Motorn som är en tvåtaktare är ju enkel översyn, byte av impeller och drevolja som gäller. Smörja alla nipplar är också bra att göra.

2%, farsan hade n sådan från 76 och då var det 2% som gällde

Var och mätte idag, fri höjd är 40 cm och den kylboxen du hade(Waeco CDF-18 lit) är 41,5 cm hög, bredd och längd verkar funka, tror du att lillasyster(Waeco CDF-11 lit) är något att satsa på?

Jag har en skopåse som jag fått på flyget när jag flygit buisnis class för några år sedan, rätt tunn påse och av syntetmaterial, ingen större påse men den räcker för min dragg (ca 5kg), kola med ett flygbolag om du kan få en.

Jag har två batterier men vill kunna ligga still under ett par dagar, ibland så hittar man ett drömställe och vill bara stanna och må gott och då är det bra om man kan ha maten kall utan att behöva torrköra motorn.

Låter intressant, vet dock inte om den får plats under stuven, tror det kan bli problem med höjden, vill inte ha den i sittbrunnen. Ska mäta imorgon så får jag se om den får plats.

Jo jag har förstått att det är kompressoralternativet som gäller. vill kunna ligga minst en dag utan att starta motorn, sen är det ju allt annat som förbrukar ström, radio, lampa och laddare till telefon och surfplatta.

Nej den tråden hade jag inte läst, tack för tipset, verkar finnas lite matnyttigt där.

Har en Yamarin 6420 och skulle vilja komplettera med en kylbox, ngn som har erfarenhet och tips av modell som går att stuva ner i ett stuvfack och även drar lite ström?

Flaggan följer nationaliteten, sedan kan man komplettera med gästflagga om man har personer från annat land ombord, gästflaggan på sb sida.

När jag var liten typ för 30år sedan hade vi en 450, den hade vi en 25 hästars Johnsson 2t på och det funkade perfekt, vi åkte till och med vattenskidor efterbåten, tror inte det är några problem att sätta på en 20 hk fyrtaktare om du skulle vilja det.

Japp, billig motorolja som man kan förvärma är bästa metoden, då ser man även när grumlet försvinner.

Jag körde in båten till Yamahacenter i Karlstad så de fick titta på detta, de tog sig tid och hjälpa mig direkt så en stor eloge åt dem. De drog fast svänghjulet och de hade ett specialverktyg för att hålla emot med, inget speciellt komplicerat men det var gjort för att passa flera motorstorlekar, inget svårt att göra ett eget verktyg som bara passar min motor så jag ska göra ett sådant om jag behöver lossa svänghjulet. Fichk tag i firman som utfört servicen och de började prata om att de inte hade något ansvar gentemot mig eftersom servicen var utförd innan jag köpte båten, riktigt dåligt! Jag kommer att ta kontakt med förre ägaren och be honom kontakta dem för att reklamera. Själv anser jag att det är skitsnack, servicen följer båten och det har jag kvitton och stämplar på i servicemanualen, Mekanikern på Yamahacenter tyckte det var helt otroligt att de svarade som de gjorde, helt klart att de inte dragit fast detta vid kamremsbytet. Fortsättning följer då jag har fått tag på förra ägaren.