Getz99
-
Innehålls Antal
114 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Getz99
-
Håller med föregående talare, skaffa en multimeter så du kan mäta spänning, ström och motstånd. Billig och nästan ovärderlig investering om man ska hålla på med elsystemet i båten.
-
Har rotat runt lite på olika forum och det verkar som om det inte finns någon optimal lösning på detta, det finns boxar som omvandlar analoga signaler till digitala som tydligen är kompatibla med NMEA 2000 men det verkar som flera har haft problem att få detta att fungera så jag tror det får bli en separat bränslegivare och ett NMEA nätverk, har man ju möjligheten att utöka nätverket med annat skoj.
-
Tack för tipset! Får leta där om jag kan hitta något, alternativet är ju att installera en extern födesgivare men det skulle ju vara fint om man kunde få ut datan ur motorn direkt när man vet att den finns där.
-
Hej, försöker på denna tråd, Jag har en Yamaha F150 2005 och skulle vilja ha motordata från denna för att ta in i en lowrance HDS 5 gen 2, jag har försökt kolla på internet men jag tror att detta inte är möjligt, verkar som om motorn ska vara från 2006 eller senare för att detta ska vara möjligt, någon som kan bekräfta detta eller komma med tips och idéer om hur man ska göra, det jag är mest intresserad av att veta är bensinförbrukningen per tidsenhet
-
Jag brukar använda lite båtpolish när mina fendrar har blivit svarta, det funkar riktigt bra, bara ta lite på fingertoppen och gnugga lite försiktigt, kanske kan funka på galon också?
-
OK tack för tipsen, får prova med en gummiorm först, verkar vara det enklaste alternativet, att täcka med pressning är ju ett 100% skydd men det är ju lite meckigt att hålla på med varje gång man skall använda båten.
-
Hej, jag har ett stort problem. Min båt blir helt nerskiten av fågelbajs, verkar som om det är sädesärlor som har min båt som toalett, har någon något tips på hur man kan skrämma iväg dem? Hela kapellet är som en matta av bajs.
-
Helt sant, jag tror att Primus sätter sitt namn på vad som helst numera, känns som om de följer trenden och konkurensen och inte lever upp till sin kvalitetsstatus. Köpte en kaffemugg med deras logga och är inte nöjd.
-
Jag har en Gale 5 hk från 1961. Motorn är inte körd på 20 år och är i väldigt bra skick. Jag skulle vilja göra ett vinterprojekt och gå igenom motorn och byta impeller, tändstift, olja etc. Är det någon som vet var man kan hitt reservdelar till denna motor, måste man köpa i USA eller finns det svenska leverantörer? Vad jag har förstått så är denna motor en kusin eller till och med syskon med Johnsson/Evinrude?
-
Ring till Dekaltrim De har säkert ideer http://www.dekaltrim.nu/?gclid=CJehvpKQ-qoCFYkXzQodxj9O2g
-
Har du kollat på internet? Kolla följande länk om du kan hitta vad du söker, jag har använt deras sprängskisser ett flertal gånger när jag beställt reservdelar http://www.marinepartseurope.com/sv/default.aspx
-
Ingen orsak, hoppas du får ordning på det!
-
Har en kompis som har samma båt, vi har varit ute flera gånger 5 st vuxna män, han har en 70 hästars 4 takts Yamaha och jag upplever det som fullt tillräckligt, inget fartvidunder men fort upp i planing och 22-25 knop skulle jag tro.
-
Du har ingen manual till reglaget, jag har en äldre modell, 2005 och där finns lite skisser på hur reglaget ser ut innanför skalet, Min beteckning på reglaget börjar på 6X0. Manualen heter 6X0-28199-W0, kolla om du kan hitta liknande nummer och sök på nätet så tror jag att du hittar manualen.
-
Man skall inte räkna på hur mycket det kostar, får se det som en hobby annars är det väldigt dyrt om man räknar per sjömil eller gångtimme. Är nog så att njutningen att vara på sjön är värt en hel del!
-
Känns som en säck kanske är det bästa sättet ändå, jag har ingen aning om hur mycket vatten motorn drar på fullvarv men med en säck och en tiolitershink borde det inte vara något problem att köra fem eller tio minuter?
-
Vet inte om 64DC:ns stuvfack är lika som på 6420, jag hade samma fundering och tyvärr var 18 liters modellen för hög. kolla denna tråd.http://www.maringuiden.se/forum/;thread=404826#loopstart
-
Kallas respekt,! Jarb har säkert rätt, har fått flera tips och ideer från honom på mina inlägg tidigare och de har varit riktigt bra riktiga, så det han skriver är säkerligen rätt. Ursäkta mitt okunnande.
-
Låter mycket konstigt om 3000 varv skulle reduceras till 2500 av beväxning på proppen? Det lilla som blir kvar på proppen efter man har kört en stund skall inte göra 500 rpm. Kan dock inte säga om motorn börjar lägga av men en noggrannare undersökning borde göras. Vibrerar det mycket när ni kör på maxvarv?
-
6110, 6420 och 64DC skulle det vara.
-
Håller med Federer, 6110, 6420, 6420 som är i princip samma båt funkar riktigt bra i grov och för mig som har båten i Vänern även krabb sjö. kan bara rekommendera skrovet.
-
Tack, ser perfekt ut! Ska inhandla en sådan!
-
OK, tack, om du inte har kvar något emballage kanske det finns något märke på säcken så det går att googla på den?
-
Var köpte du säcken om den inte finns i butik? Jag skulle behöva en sådan då jag inte har tillgång till trycksatt vatten där jag förvarar min båt.
-
Ja har kört med Biltemas olja i både motorsåg, moppe och lillmotorn på ekan och det har funkat alldeles perfekt i mer än 5 år. Kan dock inte säga om den har sämre eller bättre kvalite än kvalitets oljor