johangustafzzon

Hej! Jag håller också på och letar. Har tänkt mig en Walker Bay 310 med en 30 hk bak på en Azimut 43. Den kanske är lite stor men jag tror det ska fungera. Jag änvänder landgången för att lyfta (klarar 300 kg) och har tänkt mig dennahttp://www.dinghyramp.com/

Måste elsystemet jordas på detta sätt? eller ?

Dom är anslutna till motorn i motorrummet via genomgående skruvar - Vad har dom för funktion? Vad händer om man tar bort dom?

Jag har precis beställt det här systemet http://www.sbmar.com/Products/SM-FF_Main.php till mina dubbla Cummings QSB 5,9 425 hk Läs även den här artikelb på boatdiesel.com som är väldigt bra! http://www.sbmar.com/articles/marine_fuel_filtration_-_the_seaboard_way/

Tack för alla tankar och synpunkter! Jag återkommer med mer information om det ser ut som om det är någon anslutning till motorerna i slutet av nästa veck då jag kör hem båten från Finland i mitten av nästa vecka och förhoppningsvis får upp den i inomhushallen innan helgen.

PaliSwe, OK då plockar jag bort anoden från propelleraxeln i vinter och följer ditt råd med den, som du ser så är det rejält med tulpaner på axel och propeller idag trots anod..... Beträffande anoderna för elsystemet så känns det ändå konstigt att do sitter där dom gör och bromsar under planing?

Den sitter ungefär under motorn på bägge sidor, jag tror att ringen också är en anod?

Nix det är en plastbåt från 2006 - Azimut 43 fly.

Och en till...

En bild till....

Hej! Jag har tidigare haft en 35 fots bå med VP drev. De enda dioderna som jag då har haft har suttit på drevet. På min nya båt som har 2x Cummings 425 hp med raka axlar sår sitter det anoder lite överallt på skrovet. Det jag framförallt funderar på är varför anoderna sitter på områden som kommer att bromsa farten under planing. Någon som ver varför man placerar anoderna så. Jag har bifogat en bild bild så ser ni. Det sitter även en anod på varje axel.

Vad är det för årsmodell, motorer och pris? Jag håller själv på att slutföra ett köp från Finland och tänkte köra hem båten nästa vecka om allt går som planerat men det är kanske lite långt för dig att köra hem den?

Tack Faderullan! Ska ringa dom direkt imorgon och kontrollera att allt stämmer!

Det kanske finns någon här som kan tipsa om någon man kan anlita för att vara säker på att affären går rätt till?

Jag ska köpa båten av ett företag som heter AG Marine

Hej! Jag håller precis på att slutföra mitt båtköp från Finland...... Det känns som om det är betydligt mer att tänka på då den inte köps från Sverige. Jag lämnar min båt i inbyte och betalar en mellanskillnad. Jag kör över min båt nästa vecka (om vädret tillåter), sover där på natten samt åker sedan med den nya båten till Mariehamn tilsammans med en mekaniker från säljaren för att jag ska känna sig säker på att allt fungerar då den legat uppe i hall de senaste 2 säsongerna. Om allt fungerar som det ska så skrivs säljkontraktet på och jag överför mellanskillnaden. Efrer den så tar mekanikern färjan tillbaka och jag tar hem båten till Sverige. Några saker jag funderar över 1. Båten är registrerad i Finska båtregistret - finns det någon risk att moms inte är betald? 2. Båten är idag registrerad på en privatperson som givit båtföretaget ett säljuppdrag. Nu verkar det som om båtföretaget ska ta över ägandet och registrering av båten och kontraktet skrivs mellan mig och båtföretaget är detta ett normalt förfarande? Något annat ni tycker jag bör kontrollera eller tänka på?

Tack för alla bra tips. När jag gått igenom priser och villkor så kommer det att bli Pantaenius. Priset är i nivå med de andra som ligger bäst i pris men deras villkor med fullvärde mm är överlägest de andra.

Jag har Atlantica idag men kommer definitivt inte välja dom till nya båten! Tack för infon!!!

Tack för Svedeatipset! Kollade deras hemsida och fick där fram ett pris lite under min offert, jag ringer dom nästa vecka och kollar om det går att pressa något! Återkommer med info hur det går!!

Tack för tipsen! ska titta igenom det ordentligt. Offerten som jag fått är från Atlantica.

Lite otydligt kanske... Årspremien är 19.451 kr

Hej! Jag är påväg att byta båt och har tagit in en offert, ser priset vettigt ut tror ni? Så här ser offerten ut! Försäkringsuppgifter Offert för AZIMUT 43 FLY Offertnr 1939826-2 Försäkringsbelopp: Båt och utrustning totalt 2.700.000 kr Personlig lösegendom 27.000 kr Trailer Hemmabrygga Hemmabryggans region Nyköping-Öregrund inkl ö Mälaren Användningsområde privat PREMIER Självrisk sjö/uppläggning Självrisk brand/stöld Årspremie 27.000 kr 27.000 kr 19.451 kr Omfattning Helförsäkring Bas Exklusiv Rabatter Bas, Viamare, Skadefrirabatt, Fullservice Båt / Utrustning Båtfabrikat, modell AZIMUT 43 FLY Tillv.nr Årsmodell 2006 Båtens namn Längd 1290 cm Bredd 422 cm Byggnadsmaterial Plast Maxfart 29 knop Motor Fabrikat, modell Tillv.nr Årsmodell Effekt 1 Cummins 2006 425 hk 2 Cummins 2006 425 hk

Jag funderar också på att eftermontera i6300 på 2 st KAD43 och har gjort samma iaktagelse på priset direkt från USA ca 25.000 kr mot 78.000 i Sverige?????? vad håller importören på med? Har någon monterar dessa reglage???? Synpunkter???? Ha det bra Johan