robert_killen

Är osäker på vilken motor jag behöver. Har en crecent 380 som väger runt 100 kg. Det kommmer för det mesta bli med 2 personer, fiskeutrustning/fikakorg I många av sjöarna som båten kommmer gå i, får man ej ha bensinmotor. Sen kommer jag heller inte ha båten i havet, eller i någon av de 2 största sjöarna ( till o börja med) Läst runt på forumet och många rekomenderar bensin som transportmotor, och elmotorn vid fisket....Känns som jag står i valet & kvalet vilken sorts motor jag ska ha. Meka med motor är inget som är främmande annars för mig, bara att jag inte vill ha en motor jag inte kommer använda. Vad anser ni att jag ska ha för motor?

Det gäller först och främst under båten. Kvalité på färgen är inte viktigast. *hum*temas produkter räcker för mig. Vad för sorts färg ska jag ha under då? Kommer inte vara i saltvatten utan små insjöar. Vill gärna få båten blå.

En snabb fråga. Kan man lägga på 2-komponents polyuretan på epoxyspackel/epoxy? Om inte, vad kan man lacka med för färg på epoxy, förutom giftfärg?

Har nu lagat underdelen med spackel/ glasfiber, och undrar hur jag ska fortsätta`? Funderar på att lägga på 2 lager med Epoxyprimer, men sen? Flickvännen har tjatat på mig att hon vill att båten ska vara blå!? Hur gör jag detta`? Båten kommer bara användas till 1 dagsutflykter i insjöar och sen ligga på trailer. Så jag misstänker att en riktigt bottenfärg inte behövs? Så kvalitén behöver inte vara det bästa. Inget jag behöver visa upp för folk alltså.

Hejhej. Har nydligen köpt mig en crescent 380 som lagas lite smått. Men när den är klar ska jag ju kunna frakta den och till det behövs det en kärra..... Är lite inne på att köpa mig en vanlig släpkärra, och bygga en modul uppe på den till båten. Det är en båt som mest kommer användas till fiske och någon dags båtliv med sambon. vad anser ni om denna idé? Kan ju vara bra att ha en vanlig släpkärra här hemma också. Kanske någon som då vet regler hur mycket som får hänga ut, eller har bild på liknande kärror? MVH// Robert

Hoppas förarbetet inte vart för dåligt, och att jag inte slipat ner för mycket.

Nu vart det spacklat och geggat. Sen även slipat med 1200 papper.

Har nu börjat slipa på skadorna. Får ta lite i taget. Slipa, spackla, vänta några dagar, slipa nya skador, spackla, slipa. Tror jag kör med epoxispackel på dessa sakdor, och glasfiber på de liste större jag har kvar.

Har provat med en kniv, och när jag bänder upp lossnar bara små flagner av goaten, men då måste jag ta i ganska mycket, så har jag tur, behövs där ej fiber. Har bara en liten fråga nu om kölen, innan jag sticker ut och börjar ordentligt med slipandet. Ska jag ta och slipa ner hela kölen på en gång, och lägga remsor hela vägen, eller ta bit för bit? Sen kommer jag åka mycket med båten själv, och kommer där med få ta upp båten själv. Har funderingar på att förstärka fören/kölen med stålskenor. Hur kan jag göra detta bäst, fäster epoxy på stål mot plasten? Börjar nu med att slipa ner skadaorna på undersidan. Kölen blir sist. //Robert

Här ser man kölen. Många röda ringar.

Har nu varit ute och gjort en noggran koll på båten och märkt upp vart det behövs lagas. Det slog mig att det är inte många hål där glasfibern är skadad, utan det är mest skador där coaten har spruckit, flagnat och det har blivit ett köttsår. Bifogar bild på hur de flesta skadorna ser ut. Mer eller midre nedslitna kanter bara. Behöver dessa sorts skador läggas i med glasfiber, eller räcker det att slipa upp dem, och sen använda glasfiberspackel? Några skador vet jag behöver glasfiber, men om glasfibern under inte är skadad, behövs det då lagas med fiber? MVH/7 Robert

Hej igen! Först vill jag tacka så hemskt mycket för denna mycket stora genorositet att vilja hjälpa oss båt-nybörjare!!!!! Har varit på många andra sidor med andra ämnen, där man nästan blir ratad som nybörjare, och bara axepterad när man har en hel livserfarenhet av kunskap. När jag lagar bottenen ska jag använda epoxi, är det lamineringsepoxi eller spackelepoxi jag använder för att limma in glasfibern? Angående laga skadan i akterdelen, där det fattas en bit av relingen, hur bygger jag upp det bäst, lägga dit en formpassad plyfa, sen spackla? När allt slipande, spacklande, slipande, spacklande är klart, och om jag fortfarande är sugen på det, hur målar jag då båten? Kan jag slipa/rugga på hela båtbottnen, sen lägga på topcoat med färg? Eller ska jag måla en skyddslager med epoxyprimer först? Sen angående inuti båten, vad jag har förstått ska jag inte använda epoxi i dem lagningarna, utan polyesterspackel, pga av att det är svårt att `lägga polyester på epoxi? Vad för sorts färg ska jag sen använda i båten? ( nu ligger jag mkt lång framme i planeringen, men alla behöver vi drömmar ) Senast ändrad av robert_killen | 08 juli 2011 | 12:29

Så.... Skadorna (hålen/sprickorna) slipas,tvättas med aceton, där efter byggs upp med glasfiber & epoxy. våtslipas till jämn kant Mindre skrapmärken slipas till och spacklas med epoxyspackel? När allt torkat, bottenmålart jag eventuellt hela bottnen? Kan jag måla hela underredet med bottenfärgen, med tanke på att hela båten är orange? En del målar bara upp till vattenlinjen. Ska sen köpa glasfiberbåtsägares bibel.

När du skriver spackla jämt, är det annat spackel än epoxyn du använder då? Om jag slipat skadorna runt kölen, och några ceentimeter runt om, så kommer jag i närheten av andra sprickor o skavmärken.(ner till fiber) Ska jag slipa i stort sett hela båtbotten då, eller ta en bit, för att sen behöva slipa ner lite på min lagning, så jag ska laga skada bredvid lagningen? De flesta skador och sprickor är just längs med hela kölen. Sen en annan fråga. När ni slipar, vad slipar ni med? För hand, maskin, grovhet, smärgelduk, sliprondel, bobbin med slera små sandpapper fästa bredvid varandra? Kan man göra lagningen utomhus, om det är fint väder, och inte ligger i direkt solljus?

Denna bottenfärg, är det den som är orange? Som är en 2 mm tjock, sen kommer glasfibern? Om jag har fattat detta så ska jag 1. Slipa runt skadan. Ganska ordentligt runt skadan. 2. tvätta med aceton 3. Rolla på epoxy på skadan med metallroller 4. lägga dit färdigrivna glasfibermatta ( läste någon stans att det var bättre att riva, än att klippa) Fortsätta med detta tills du nästan kommer upp till kanten. Men sen? Räcker det att jag målar över en sista gång med epoxy, eller måste jag grundmåla, sen använda giftfärg Båten kommer inte vara i saltvatten, utan i insjöar. Angående sprickorna, och skador det det skaft bort lite orange ( plast eller färg?) hur ska jag göra där, bara fylla med epoxy och låta va? Sprickorna verkar bara ha gått igenom det orangaa, och inte fortsatt vidare ner till glasfibern. Tack så mycket för hjälpen än så länge!

Liknande skador längs med hela kölen.

Det viktigaste är att båten blir tät, och inte är snygg. Blir reperationerna inte för utstickande är det givetvis ett stort , men absolut inte det viktigaste.

Känns väldigt bångande här med. Funderar på att skära upp, förstärka, sen göra en lucka av durkplåt, för ev få bort vatten? Senast ändrad av robert_killen | 05 juli 2011 | 22:46

Högra delen bångnar. Så gissar på att skära upp, förstärka, spackla igen. Men hur ska jag förstärka?

Motorfästet- Eller heter det akterspegel?

Största skadan, verkar legat och skavt på någon sten.

Många sådana sprickor i skrovet, undet vattenytan. Senast ändrad av robert_killen | 05 juli 2011 | 22:38

Hej hej allihop! Är ny här och tog hem min första båt i dag, en crescent 380. Vet ej årtal, gulorange skrov. Eftersom det är förstabåt så ser jag båten som lärbåt och reperationer mm som lärpengar. Var en hel del skador på undersidan, och ovan ytan.Flest i skarvar mellan golv och vägg i båten. Sprickor i princip hela båten. Tog bilder för att det ska vara lättare att se. Jag har läst runt om gelcoat, topcoat, glasfiber, epoxy men nu har allt blivit som en gröt i huvudet, får inte klarhet på det. Det jag inser är att jag antagligen harnågra timmars jobb framför mig. Vad anser ni att jag ska göra åt felen?